Points forts
- Bielles (coussins de bielle) et actionneurs de papillon déjà remplacés, d’après ce que l’on nous indique — deux opérations de maintenance préventive essentielles pour le moteur S65
- Très bien optionnée avec plus de 8 000 £ d’options d’usine, dont le Electronic Damper Control (EDC)
- Historique d’entretien documenté avec plusieurs entrées consignées
L’attrait
L’E93 est la déclinaison cabriolet de la BMW M3 de cinquième génération, animée par le V8 atmosphérique S65 de 4,0 litres, un moteur réputé pour son caractère et son bruit d’échappement enthousiasmant. Associée à la boîte automatique à double embrayage M DCT à sept rapports, elle offre des passages de vitesses rapides et précis qui mettent en valeur la montée en régime du groupe motopropulseur, tandis que le système Electronic Damper Control monté d’origine apporte une polyvalence entre confort et caractère plus nerveux.
Cette M3 de 2009, peinte en Space Grey Metallic sur sellerie cuir Novillo noir, semble être un très bon exemplaire. Point crucial : deux des maintenances préventives les plus souvent évoquées pour le S65, à savoir les coussinets de bielles et les actionneurs de papillon, auraient été traités. Le vendeur indique que la voiture démarre au premier essai et qu’elle roule en douceur. Régulièrement entretenue et soignée, aussi bien à l’intérieur qu’à l’extérieur, cette E93 M3 se présente comme un exemplaire bien préservé de l’une des voitures de performance modernes BMW les plus attachantes.
Informations clés
- Compteur : 80 375 miles indiqués
- Pays d’immatriculation : Royaume-Uni
- Statut du contrôle technique : MOT valable jusqu’en novembre 2026
- Caractéristiques techniques : moteur V8 S65 de 4,0 litres (414 ch) associé à une boîte automatique M Double-Clutch Transmission (M-DCT) à 7 rapports
- Dossier : certificats MOT, factures, carnet d’entretien et manuels du propriétaire ; historique d’entretien partiel disponible sur la base de données BMW
Carnet d’entretien :
09/21 - 62 400 miles - BMW
01/21 - 61 658 miles - Barons Ruislip BMW
07/19 - 55 421 miles - Barons Ruislip BMW
01/19 - 51 111 miles - BMW
05/17 - 42 019 miles - Motor Inn Ltd
04/14 - 25 252 miles - Spire Ruislip BMW
08/12 - 17 119 miles - Hexagon BMW
04/12 - 16 885 miles - Eurocar
02/11 - 10 889 miles - Eurocar
07/10 - 1 227 miles - Benham Wolverhampton BMW
01/09 - Pré-livraison - Knights South Staffordshire
Détails
- D’après ce que l’on nous indique : coussinets de bielles et actionneurs de papillon remplacés avant la présente période de propriété
- D’après ce que l’on nous indique : lève-vitres arrière côté conducteur et côté passager remplacés, étrier de frein arrière côté conducteur remplacé, et purge des freins effectuée en mars 2023 à 68 502 miles
- D’après ce que l’on nous indique : cuir et habillages intérieurs traités annuellement pendant la période de propriété actuelle
- Le vendeur indique que l’habitacle est en très bon état pour son âge, sans déchirures ni accrocs
- Légère usure des bourrelets des sièges constatée
- Habitacle en cuir Novillo noir avec inserts de tableau de bord en cuir à structure carbone
- Jantes alliage BMW Style 220M de 19 pouces
- Sièges avant chauffants réglables électriquement, chauffage à trois niveaux et mémoires conducteur
- Navigation par satellite et système de haut-parleurs Hi-Fi
- Projecteurs Xenon avec lave-projecteurs haute pression
- Finition liseré shadow line haute brillance
- Téléphone Bluetooth, commande vocale et interface USB
- Rétroviseurs extérieurs rabattables
- Régulateur de vitesse et volant multifonctions
- Deux avertissements actuels au MOT : plaquettes de frein avant s’amincissant, disque de frein avant usé, piqué ou rayé mais pas sérieusement affaibli

AVANT D’ACHETER
Cette vente est soumise aux Conditions générales de Car & Classic. Enchérir et/ou faire une offre signifie également que vous acceptez les dispositions suivantes :
✓ Le vendeur est enregistré comme vendeur particulier, ce qui signifie que les droits des consommateurs découlant du droit de protection des consommateurs de l’UE ne s’appliquent pas. Toutefois, vous êtes toujours couvert par les propres Conditions générales de Car & Classic..
✓ Nous demandons le paiement d’un frais non remboursable si vous êtes le gagnant chanceux à l’enchère ou si votre offre est acceptée. Veuillez consulter nos FAQ et nos CGV pour connaître les tarifs spécifiques.
✓ Ce véhicule est « vendu tel quel », sur la base « vu et accepté là où il se trouve », sans garantie. Les photos et descriptions sont uniquement fournies à titre indicatif et il est d’usage de procéder à une inspection complète du véhicule avant achat, pour votre tranquillité d’esprit.
✓ La TVA est incluse dans les frais de l’acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final d’enchère ou d’offre, selon ce qui est précisé dans l’annonce.
✓ Nous voulons une transaction fluide autant que vous et, à ce titre, nous faisons passer à toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni proposées sur Car & Classic un contrôle HPI en ligne afin de vérifier qu’elles ne présentent aucun signalement dans les bases d’assurance pour dégâts ou vol, et qu’il n’y a pas de financement en cours, ce qui vous permet d’enchérir en toute confiance.
✓ Nous vérifions aussi si les véhicules sont enregistrés comme « déclarés épaves » dans le cadre d’une demande d’indemnisation pour perte totale au moment où une annonce est publiée sur Car & Classic et, le cas échéant, nous fournissons des étiquettes de catégorie d’épave (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Toutefois, la présence ou l’absence d’une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule : il vaut toujours la peine d’effectuer votre propre vérification complète de l’historique du véhicule avant de faire une offre.
✓ Les acheteurs sont responsables du retrait du véhicule
ou de sa livraison. L’importation d’un véhicule peut entraîner des droits de douane et taxes d’importation supplémentaires : il est donc utile de vérifier avant. Il est de la responsabilité des enchérisseurs de confirmer l’éligibilité à l’importation avant l’achat.
✓ Sauf indication contraire, vous devez supposer que toute immatriculation de véhicule chéri, personnalisée ou de collection n’est pas incluse dans la vente du véhicule.











































































































































































