Points forts
- Véhicule à faible kilométrage avec FSH
- Populaire New Formula Red avec intérieur noir
- L'une des 355 dernières construites en dernière année
- Récemment révisée par le professionnel
- Contrôle technique de longue durée jusqu'en juillet 2024
- Grand exemple d'une voiture de sport très appréciée.
L'attrait
Dans l'explosion des coupes sport à deux places qui a suivi le succès de la Mazda MX5, il est peut-être typique que Honda ait choisi de ne pas suivre la foule. Là où les autres ont misé sur la simplicité, Honda a donné la priorité à l'ingénierie.
La S2000 qui en a résulté était un tour de force technologique. Au moment de son lancement, son moteur de 2 litres à haut régime était le moteur de série le plus puissant au monde en termes de cylindrée. Ajoutez à cela une répartition des poids et une maniabilité exceptionnelles, le tout enveloppé dans une forme élégante, et vous obtenez ce qui est aujourd'hui considéré comme l'une des plus grandes coupes sport de ces 30 dernières années.
Pour ceux qui recherchent le meilleur de ces voitures, cet exemple de 2009 vaut vraiment la peine d'être examiné. Il s'agit de l'un des derniers exemplaires construits, dans une combinaison de couleurs très appréciée. Il est également accompagné d'une documentation sur l'historique du véhicule - la plupart du temps effectuée par des professionnels - et d'un contrôle technique de longue durée. Pour conclure l'affaire, elle vient d'être révisée par un professionnel.
Historique et documents
- Voiture britannique immatriculée pour la première fois par la DVLA le 28 juin 2009.
- Les archives montrent que 9 574 S2000 ont été construites en New Formula Red, ce qui en fait l'une des couleurs les plus populaires.
- Il s'agit de l'une des 355 voitures construites en 2009, dont seulement 47 dans cette couleur.
- 10 révisions, la plupart effectuées par des professionnels, la dernière datant du 5 août 2020, à 56 944 miles.
- Révision ultérieure par le professionnel Honda le 29 juillet 2023 à 58,972 miles.
- Jeu complet de manuels d'usine en bon état.
- Cinq propriétaires avec le propriétaire actuel depuis le 14 mai 2020
- Après 2004, les voitures comme celle-ci ont été liftées et ont bénéficié d'améliorations souhaitables au niveau de la suspension.
- Contrôle technique jusqu'au 28 juillet 2024 avec des avis mineurs pour les tringleries de l'arceau antiroulis.
L'état
- Excellent état intérieur et extérieur reflétant un faible kilométrage et des propriétaires attentifs.
- La nouvelle peinture Formula Red montre peu de signes d'utilisation, limités à quelques éclats de pierre.
- Voiture standard d'usine avec lave-phares et jantes en alliage à 5 rayons d'usine
- Les jantes en alliage sont bien entretenues et ne présentent aucune trace de marquage ou d'usure.
- Elles sont chaussées de pneus Bridgestone dont l'état et la bande de roulement sont satisfaisants.
- Toit noir en bon état avec couleur profonde et écran arrière en verre chauffant transparent
- Le dessous du véhicule est en bon état et ne présente aucun problème structurel lors du dernier contrôle technique.
- La sous-couche s'écaille par endroits et mériterait d'être rénovée.
- Certains éléments de la suspension présentent une corrosion superficielle typique de l'âge.
- L'intérieur est en très bon état, avec un cuir noir discret et des surpiqûres rouges.
- Peu de signes d'âge ou d'utilisation à l'intérieur, seule une légère usure du rembourrage des sièges.
- Moquettes en bon état avec tapis de protection et même état dans le coffre.
- Commutateurs et garnitures bien présentés sur le tableau de bord, la console et les portes.
- Voiture aux normes d'usine avec lecteur CD Honda
- Système téléphonique Parrot, bouton de démarrage et rétroviseurs chauffants parmi les équipements souhaités
- Tableau de bord numérique LCD intelligent avec compte-tours naturellement dominant
- Le tableau de bord fonctionne correctement avec des affichages clairs et lumineux
- Volant à trois branches monté en usine avec airbag en bon état avec peu de signes d'utilisation
- Petit déflecteur de vent arrière entre les sièges
- Trousse à outils dans le coffre, y compris un gilet de sécurité inutilisé
- Baie moteur élégante avec quelques écailles visibles sur le couvercle rouge de la came.
La mécanique
- Moteur F20C VTEC Honda de 1 997 cm3 développant près de 250 ch.
- Boîte de vitesse manuelle à 6 rapports.
- Documentation sur historique d'entretien du véhicule, effectué principalement par les professionnels Honda.
- La dernière révision a été effectuée par le professionnel le 29 juillet 2023 à 58 972 miles.
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