Highlights
- Sur un kilométrage documenté faible de 24 600 miles
- Deux propriétaires enregistrés avec l’actuel depuis 2014
- Bien entretenu par les concessionnaires principaux et les spécialistes
- Dernier entretien effectué à moins de 500 miles par Nuvola
- Courroie et chaîne de distribution remplacées à 24 320 miles en 2024
- Grigio Touring métallisé populaire sur cuir noir Nero
- Modèle S 440 ch 4,7 L très recherché
- Contrôle technique valable jusqu’en septembre 2026 sans avertissements
The Appeal
Compte tenu de sa carrosserie bien proportionnée et de sa tenue de route remarquable tout en offrant une dynamique de châssis confortable, il est difficile de croire que la GranTurismo est passée de l’ébauche à la production en seulement neuf mois, un record pour l’époque. Le modèle haute performance S est arrivé en 2008, avec son V8 Ferrari/Maserati F136 plus puissant de 4,7 L, développant 440 ch.
Pour les amateurs du grand tourisme Maserati bien réputé, c’est le genre de voiture qu’il faut dénicher. Ses deux propriétaires ont maintenu le kilométrage total en dessous de 25 000 miles tout en la confiant régulièrement aux concessionnaires et aux spécialistes de la marque pour l’entretien tout au long de sa vie. Des travaux récents incluent un changement de courroie de distribution très important à la fin de 2024, il y a seulement 300 miles, et une mise en service quelques mois plus tôt, il y a moins de 500 miles.
Finition dans l’accord de couleurs populaire Grigio Touring métallisé avec cuir noir Nero, c’est une voiture vraiment bien présentée et bien entretenue. Le ciel intérieur Alcantara, ainsi que les garnitures des montants A et B, ont été récemment remplacés. Peu d’indications de vieillissement à l’intérieur comme à l’extérieur, y compris des commutateurs exempts de la malédiction « sticky » Maserati. La configuration élevée comprend un son actif avec plusieurs réglages, navigation d’usine et sièges avant électriques chauffants. Le contrôle technique court jusqu’en septembre 2026 sans avertissements.
History and Paperwork
- Première immatriculation le 18 mai 2009
- Deux propriétaires depuis le début
- Le vendeur indique que le propriétaire enregistré actuel a acheté la voiture en 2014
- Historique d’entretien comme détaillé ci-dessous et montré sur les photos
- Entretenu par les concessionnaires et les spécialistes dès le départ
- 2 clés
- Chargeur d’appoint d’usine
- V5C
- Traceur Cobra NavTrack disponible pour que l’acheteur s’abonne si nécessaire
- Tous les MOT inclus
- Contrôle technique valable jusqu’au 10 septembre 2026 sans avertissements
- 24 401 miles affichés sur le MOT et 24 600 miles indiqués par le vendeur
- Liste des spécifications montrée sur les photos
Historique d’entretien (plus de détails disponibles sur les photos):
- 10/24 - 24 320 miles - Nuvola - chaîne de distribution
- 08/24 - 24 268 miles - Nuvola
- 04/23 - 23 576 miles - inconnu - révision des freins
- 04/20 - 21 906 miles - inconnu
- 02/18 - 20 840 miles - GVE Servicing
- 09/15 - 15 096 miles - Seniortech Autowerks
- 09/13 - 11 299 miles - SGM Sports
- 05/11 - 8 432 miles - Graypaul Maserati
The Condition
- La peinture argent Grigio Touring est en très bon état
- Quelques légères marques à noter sur la peinture, visibles sur les photos
- Jantes optionnelles d’usine 20 pouces en excellent état avec peu de marques
- Pneus Michelin assortis montés
- Aucun avis structurel sur le MOT
- Habitacle Nero noir avec surpiqûres Grigio
- L’intérieur montre peu d’usure en raison du faible kilométrage
- Équipements avec Pack Confort d’origine comprenant sièges avant électriques chauffants
- Intérieur Alcantara et ciel de pavillon
- Ciel de pavillon et montants A et B récemment retravaillés
- Équipements de navigation et pack audio actif
- Le vendeur affirme que la voiture ne souffre pas du problème habituel des interrupteurs collants Maserati
The Mechanics
- Moteur V8 4,7 litres (4 691 cm3) à spécification ‘S’ F136 Ferrari/Maserati, 440 ch
- Boîte de vitesses semi-automatique à six rapports
- Freins révisés à 23 576 miles
- Courroie de distribution remplacée en octobre 2024 à 24 320 miles
- Entretien effectué par Nuvola à 24 268 miles en août 2024
- Aucun avertissement sur le MOT
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