Points forts

Rare Turbo X pour célébrer les 30 ans de la turbocha rge du constructeur Saab
Voiture d’origine dans la configuration usine avec 280 ch pour le V6 2,8 L
Équipée d’une boîte manuelle 6 vitesses et du système AWD Haldex
Entretien récent en novembre 2025
MOT (contrôle technique) actuel valable jusqu’à septembre 2026

Pourquoi elle plaît

Alors que la menace de fermeture se profilait, en 2009 Saab a choisi de célébrer son passé novateur. La 9-3 Turbo X a marqué le 30e anniversaire des Trolls de Trollhättan, qui ont popularisé la suralimentation turbo à grande échelle. Chaque voiture a été peinte en Jet Black classique, avec un intérieur assorti, et équipée de jantes spécifiques 18 pouces ainsi que d’un habillage extérieur de calandre en détails d’aspect titane. Seules 2 000 unités ont été proposées dans le monde, dont 500 pour le Royaume-Uni. C’est peut-être le signe des déboires de Saab que moins de 250 exemplaires aient trouvé preneur.

Aujourd’hui, la Turbo X est la berline moderne Saab que l’on veut, avec son V6 turbo de 2,8 L de 280 ch nerveux, épaulé par le système AWD Haldex sûr sur ses appuis. Le premier propriétaire de cette Turbo X de 2009 a choisi de la marier à une boîte manuelle 6 vitesses.

Le propriétaire actuel passionné a acheté la voiture en 2024. Le dossier d’historique indique qu’elle a été pour la dernière fois entretenue en novembre 2025 ; depuis, elle n’a parcouru que quelques kilomètres. Dans un état bon et exploitable, avec un MOT jusqu’à septembre 2026, cette berline vive, atypique et performante n’attend qu’une chose : que vous en profitiez.

Informations clés

Kilométrage : 103 727 miles indiqués
Pays d’immatriculation : Royaume-Uni
Statut du contrôle technique : test actuel jusqu’au 7 septembre 2026 avec mentions
Caractéristiques : V6 turbo 2 792 cm³ 280 ch, boîte manuelle 6 vitesses, Haldex AWD
Dossier : livrets, V5C, factures récentes

Détails

Turbo X bien équipée en Jet Black avec intérieur en cuir assorti
Divers défauts à signaler sur la peinture : rayures, griffures et éclats sur les bords, comme indiqué
La carrosserie présente un léger vieillissement, y compris sur les ailes avec certains signes de bulles
Décoloration de la peinture noire autour de la lunette arrière
Jantes d’origine Turbo X 18 pouces en bon état global, avec quelques traces de frottements (kerbing)
Pneus Pirelli de bonne qualité montés sur l’ensemble
Dessous de caisse, comme montré, sans mention structurelle au MOT
Intérieur cuir Jet Black haut de gamme en bon état global
Sièges avec ceintures vertes à l’avant et à l’arrière
Tapis de coffre généralement propre, avec quelques marques seulement
Mentions à noter sur le MOT
Entretien récent en novembre 2025, comme indiqué sur les photos
Montée sur des combinés filetés Maptun réglables 32 voies

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