Points forts

Seulement 33 213 miles depuis l'achat
Documentation historique sur l'entretien du véhicule à 31 245 miles
Première propriété de l'usine et conserve le préfixe d'immatriculation " KX ".
Première voiture 2011MY facelift construite avec des spécifications très élevées
1 sur 1', de bon goût, Hardly Green avec cuir caramel
Contrôle technique de longue durée jusqu'en mars 2025 sans aucun avis.

L'attrait

Certaines DB9 sortent du lot, et celle-ci est l'une d'entre elles. Ce n'est peut-être pas une surprise car elle a été construite pour cela.

Il s'agit de la première voiture d'usine 2011MY facelift - équipée de la désirable suspension adaptative ADS de la DBS - et la seule finie en Hardly Green de bon goût. D'abord immatriculée à l'usine, elle conserve son préfixe d'immatriculation Aston Martin " KX " et est un modèle aux spécifications très élevées, notamment avec un système audio Bang & Olufsen de 5 000 £.

Avec son très faible kilométrage et son historique d'entretien complet jusqu'à 31 245 miles - elle en est aujourd'hui à 33 213 miles - cette voiture magnifiquement entretenue est en très bon état et fonctionne très bien. Cette impression est renforcée par le long contrôle technique sans avis jusqu'en mars 2025.

Historique et documents

Première immatriculation le 7 mai 2010
5 précédents détenteurs enregistrés
Le premier propriétaire était Aston Martin
Voiture "1 sur 1" finie en Hardly Green
On pense qu'il s'agit de la première voiture du facelift 2011MY avec les amortisseurs adaptatifs ADS de la DBS.
Acquise par le vendeur en 2019
Contrôle technique valide jusqu'au 18 mars 2025 sans aucun avis et 32 474 miles montrant sur le test.
Documentation sur historique d'entretien du véhicule par les professionnels et les spécialistes tels que Bamford Rose.
10 tampons de service avec le dernier service il y a 2,000 miles le 1er Juin 2023 à 31,245 miles
Bon dossier d'historique montrant un entretien régulier et approfondi
Acheté à un concessionnaire Aston principal, HWM Walton par le vendeur le 18 octobre 2019
Régulièrement entretenu chez HWM pendant le mandat du vendeur.
3 666 £ dépensés pour de nouvelles bobines et bougies et un service annuel chez le spécialiste Bamford Rose
Stocké dans un garage chauffé pendant la propriété du vendeur.
Utilisée avec parcimonie par le propriétaire actuel
Photographiée et présentée dans le livre "Definitive Buyers Guides - Aston Martin".
Préfixe d'immatriculation KX, comme pour toutes les voitures ayant appartenu à Aston Martin.
A vendre avec beaucoup de réticence en raison des frais d'inscription à l'université au Canada
Pochette de livres d'usine en bon état

L'état

Voiture très bien entretenue à l'intérieur comme à l'extérieur avec peu de signes d'âge ou d'utilisation.
La couleur unique "Hardly Green" est en très bon état et très élégante.
Carrosserie en bon état avec seulement quelques points mineurs à noter
Petite bulle de rouille de moins de 1cm sur le passage de roue arrière du côté le plus proche.
Montée sur des jantes en alliage multibranches d'origine en très bon état.
Pneus Bridgestone de qualité montés avec une bonne bande de roulement.
Le dessous de la voiture est en bon état et n'a fait l'objet d'aucun contrôle technique.
L'intérieur en cuir caramel est remarquable et ne présente pratiquement aucun signe d'âge.
Le coussin du siège du conducteur présente de légers plis qui ne sont pas immédiatement visibles.
Voiture aux spécifications élevées comprenant un système audio B&O de 5 000 £ avec haut-parleurs à relevage automatique.
Sièges avant électriques à mémoire de forme
La voiture a conservé ses caractéristiques d'origine, jusqu'au stylo et au parapluie.
Trousse de premiers secours et compresseur de pneus d'usine inclus.

La mécanique

Moteur V12 de 5 935 cm3 très souple, fabriqué à la main par Aston Martin
Boîte de vitesse automatique à 6 rapports avec palettes au volant
Voiture facelift avec amortisseurs adaptatifs tels que ceux utilisés sur la DBS
Documentation sur l'historique d'entretien du véhicule sur 31 245 miles par les professionnels et les spécialistes.
Bon dossier d'historique montrant des dépenses importantes pour l'entretien préventif
Décrite par le vendeur comme une voiture facile à conduire.
Aucun problème de fonctionnement ou de conduite n'a été signalé
Pas de mécanique ni d'avis sur le train de roulement au contrôle technique actuel.

AVANT QUE VOUS N'ACHETIEZ

Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. Enchère et/ou faire une offre, vous acceptez également ce qui suit :

✓ Le vendeur est enregistré en tant que vendeur particulier, ce qui signifie que les droits des consommateurs issus de la législation européenne sur la protection des consommateurs ne sont pas en vigueur. Vous restez toutefois couvert par les conditions générales de Car & Classic....

✓ Nous demandons que des frais non remboursables soient payés si vous êtes l'heureux adjudicataire aux enchères ou si votre offre est acceptée Veuillez vous référer à nos utiles FAQ et T&Cs pour les tarifs spécifiques.

✓ Ce véhicule est "vendu tel que vu", sur une base "tel quel où il se trouve" et sans garantie. Les photos et les descriptions sont uniquement à titre indicatif et il est d'usage d'effectuer une inspection complète du véhicule avant l'achat pour votre propre tranquillité d'esprit.

✓ La TVA est incluse dans le dépôt de garantie de l'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l'Enchère ou de l'offre, comme spécifié dans l'annonce.

✓ Nous tenons à ce que la transaction se déroule sans encombre, tout comme vous, et c'est pourquoi nous soumettons tous les véhicules et motos immatriculés au Royaume-Uni et mis en vente sur Car & Classic à un contrôle HPI en ligne afin de vérifier qu'ils n'affichent aucun marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et qu'ils n'ont pas de financement à payer, ce qui vous permet d'enchérir en toute confiance.

✓ Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme étant radiés dans le cadre d'un sinistre total au moment où l'annonce est placée sur Car & Classic et nous fournissons des étiquettes de catégorie de radiation (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Cependant, la présence ou l'absence d'une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il est toujours utile d'effectuer votre propre vérification complète de l'Historique du véhicule avant de faire votre offre sur un véhicule.

✓ Les acheteurs sont responsables de l'enlèvement ou de la livraison du véhicule.

ou de la livraison du véhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires, il est donc utile de vérifier à l'avance. Si vous le souhaitez, nous pouvons vous recommander une société d'expédition tierce qui peut vous aider. Pour plus de détails et pour parler à l'équipe, envoyez un e-mail à [email protected].