Points forts
- Faible kilométrage (moins de 57 000 miles)
- Désirable noir saphir avec garnitures, jantes et intérieur noirs
- Modèle haut de gamme XDrive M Sport à double turbo de 306 ch
- Historique complet des révisions jusqu'en mai 2025
- Sump et autres travaux sur le moteur effectués par BMW en octobre 2024
- Contrôle technique jusqu'en septembre 2025 sans aucun avis
L'attrait
Le X5 original a établi le modèle de ce que devrait être un SUV. La deuxième génération n'avait plus qu'à l'améliorer, et c'est ce qu'elle a fait. La E70 a modernisé le style et ajouté de nouvelles options de moteur, notamment le moteur diesel 3L biturbo de 306 ch de ce xDrive 40d M Sport.
Avec une puissance plus qu'adéquate et une économie décente, cette voiture 2010 est l'un de ces achats " de tête et de cœur ". Elle est finie dans la combinaison populaire du noir saphir avec des vitres de protection contre les regards indiscrets, des jantes et des garnitures noires et du cuir Dakota noir. La finition haut de gamme comprend des boiseries et un toit panoramique.
Comme il s'agit d'une voiture très peu kilométrée, avec seulement cinq propriétaires depuis sa sortie d'usine, elle est en très bon état à l'intérieur comme à l'extérieur. Le carnet d'entretien fait état de révisions régulières jusqu'en mai 2025, effectuées pour la plupart par des concessionnaires ou des spécialistes. Fin 2024, elle a bénéficié d'une remise en état du moteur d'environ 1 500 £ par BMW, y compris le remplacement du carter.
Avec un contrôle technique sans préavis jusqu'en septembre 2025, il s'agit d'une familiale très soignée qui s'avérera également divertissante à conduire.
Historique et documents
- Première immatriculation le 11 juin 2010
- Quatre détenteurs précédents
- Détenteur actuel depuis septembre 2024
- Manuels d'usine
- Carnet d'entretien avec 7 tampons
- Entretien effectué principalement par des concessionnaires et des spécialistes
- Dernière révision en mai 2025 à 56 288 miles par un spécialiste BMW
- Diverses factures et anciens MOTs comme indiqué
- 1 420 £ de réparations du moteur, y compris le remplacement du carter par BMW fin 2024
- 2 clés
- V5C au nom du propriétaire actuel
- MOT jusqu'au 4 septembre 2025 sans aucun avis.
- Nextbase dashcam montré dans les photos non inclus
- Avis sur la dernière facture d'entretien 16.05.25 - à revoir lors du prochain entretien
- 49 305 miles sur le test et 56 362 miles sur les photos
Spécification d'usine :
VIN LL45242
Prod. Date 2010-04-20
Type X5 xDrive40d
Série E70 (Série X)
Type de carrosserie Véhicule d'activité sportive
Moteur N57S
Transmission awd
Couleur noir-saphir métallisé
Sellerie cuir "Nevada"/noir
S337 M Pack Sport
S710 M Volant en cuir
S7M5 Équipements extérieurs M
S402 Toit panoramique en verre
S423 Tapis de sol en velours
S428 Triangle de signalisation et trousse de premiers secours
S430 Rétroviseur intérieur/extérieur à inclinaison automatique
S431 Rétroviseur intérieur à inclinaison automatique
S441 Pack fumeur
S456 Siège confort avec mémoire
S488 Soutien lombaire, conducteur et passager
S494 Siège chauffant conducteur/passager
S4AZ Garnitures en bois fin grain de bambou foncé
S609 Système de navigation Professional
S612 BMW Assist
S615 BMW Online Information étendue
S616 BMW Online
S633 Préparation, téléphone mobile, Business
S654 Tuner DAB
S677 Système HiFi Professional DSP
S694 Dispositions pour le changeur BMW 6 CD
S698 Code de zone 2 pour DVD
S6AA BMW TeleServices
S6AB Commande, Téléservices
S6FL Interface USB/audio
S502 Système de nettoyage des phares
S508 Contrôle de la distance de stationnement (PDC)
S521 Capteur de pluie
S522 Éclairage au xénon
S534 Climatisation automatique
S544 Régulateur de vitesse avec fonction de freinage
S563 Pack lumière
S5AC Assistant de feux de route
S5DA Désactivation de l'airbag passager
S220 Suspension autonivelante
S226 Réglages de la suspension sport
S230 Paquet supplémentaire, spécifique à l'UE
S2NY Jante BMW LA, M à double rayon 333
S2PA Boulon de blocage de roue
S302 Système d'alarme
S316 Mécanisme automatique du couvercle du coffre
S319 Télécommande universelle intégrée
S3AH Caméra de recul et Top View
S3AP Pare-brise avec cale grise
S3MB Indiv. Ext. Line, aluminium bruni
S3MC Barre de toit M, Shadow Line
S812 Version Grande-Bretagne/Irlande
S840 Configuration haute vitesse
S853 Version linguistique, anglais
S863 Liste des distributeurs en Europe
S877 Omission du fonctionnement non combiné
S880 Littérature embarquée, anglais
S8S2 Codage, signal d'alarme
S8SC Demande d'accès télématique, spécification du pays
S8SM Numéro d'identification de la voiture visible de l'extérieur
S761 Vitrage individuel du pare-soleil
S775 Garniture de toit anthracite
S1CA Sélection de véhicules pertinents pour le COP
S1CB Équipement CO2
S925 Dummy-SALAPA
SA090 Batterie AGM 90 Ah
L'état
- Populaire noir saphir métallisé avec garnitures noires, y compris les jantes et la calandre.
- La peinture est en bon état avec quelques légères marques typiques de l'âge et du kilométrage.
- Il s'agit notamment d'éclats de pierre à l'avant et de légères rayures sur certains panneaux, comme illustré.
- Léger décollement de la peinture sur la barre de toit du côté le plus proche, comme indiqué sur les photos.
- Équipé de vitres arrière en verre de protection contre les regards indiscrets
- Jantes en alliage de 20 pouces à rayons multiples en bon état avec de légères aspérités sur certaines jantes
- Les pneus semblent en bon état avec une bande de roulement restante, comme le montrent les photos.
- Le dessous du véhicule est en bon état et n'a fait l'objet d'aucun avis structurel lors du dernier contrôle technique.
- Intérieur M Sport de haute qualité avec garniture en cuir Dakota noir.
- Toit panoramique, sièges avant électriques avec mémoire et chauffage.
- Téléphone Sony Ericsson d'origine (voir photo)
- Intérieur bien entretenu ne présentant qu'une très légère usure aux endroits les plus fréquentés.
- Tapis en caoutchouc aux pieds et tapis en plastique dans le coffre.
La mécanique
- Moteur diesel biturbo N57 de 2 996 cm3
- Développe 306 ch
- Boîte de vitesses automatique à 8 rapports avec options de changement de vitesse séquentiel
- Fonctionnalité de transmission intégrale xDrive
- Configuration M Sport avec suspension sport
- Trousse de premiers secours et outils tels que présentés
- Historique complet de l'entretien jusqu'en mai 2025
- Travaux récents sur le moteur effectués par BMW, comme indiqué sur les factures
- Aucun problème de fonctionnement ou de conduite n'a été signalé
- Aucun avis lors du dernier contrôle technique
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