Points forts
- Moteur V8 de 4,3 litres avec boîte DCT à sept rapports
- Stockée au garage et faisant partie d'une large collection
- Propriété actuelle depuis novembre 2021
- Vidanges régulières et entretien effectués sous la propriété actuelle
L'Attrait
La Ferrari California a marqué un moment important dans l'histoire de Maranello, en tant que cabriolet V8 à moteur avant et premier du genre depuis des décennies, offrant un GT plus accessible et décontracté sans perdre la bande-son et les performances emblématiques de Ferrari. D'un style sans effort et capable, c'était le point d'entrée parfait pour la marque légendaire, et les conducteurs qui prennent le volant deviennent souvent des passionnés à vie.
Cet exemplaire de 2010 a été garé au garage dans le cadre d'une vaste collection depuis novembre 2021 et n'a été conduit que rarement. Le propriétaire actuel a entretenu la voiture avec des vidanges régulières et remplacé le bras inférieur gauche par une pièce neuve en 2025. Par le passé, elle a été sujette à des dommages causés par un accident qui ont été réparés - vous pourriez encore repérer une légère discordance dans le pare-chocs - mais le vendeur estime que tout est en ordre et la voiture est prête à être achevée, inspectée et remise sur la route.
Historique et documents
- Voiture à conduite à gauche destinée au marché japonais, immatriculée pour la première fois en 2010
- Propriété actuelle depuis novembre 2021
- Historique de réparations connu communiqué au moment de l'achat
- Airbag côté porte gauche déployé précédemment en raison d'un accident
- Aucun carnet d'entretien disponible du propriétaire précédent
- Stockée au garage et faisant partie d'une large collection
- Conduite uniquement occasionnelle
- Vidanges régulières effectuées sous la propriété actuelle
- Bras inférieur gauche remplacé en 2025 par une pièce neuve
- Contrôle technique expiré en avril 2017
- Affiche 44 300 kilomètres (environ 27 500 miles)
L'État
- Travaux de réparation après accident visibles autour de l'avant
- Le pare-chocs est encore légèrement de travers mais apparemment pas lâche
- La peinture est globalement en bon état avec seulement une usure légère
- jantes d'origine
- Rumeur d'un châssis solide
- Certaines réparations structurelles nécessaires effectuées
- Le cuir réparé sur la porte gauche après le déploiement de l'airbag
- Le témoin d'airbag demeure allumé
- Les ceintures et les garnitures des portes ont été réparées
- La ceinture de sécurité gauche est étirée et ne peut pas être déverrouillée
- Sinon, l'intérieur est en bon état
La Mécanique
- Moteur V8 de 4,3 litres
- Boîte automatique DCT à sept rapports
- Entendu comme mécaniquement standard
- Le vendeur indique que la voiture tourne très bien
- Nécessitera une inspection avant de reprendre la route
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