Points forts
- XFR noire discrète avec sellerie noire et ton caramel bicolore
- Immatriculée en France avec certificat d’immatriculation normal (carte grise) et numéros de série assortis
- Gros entretien réalisé en 2025, comprenant huile, filtre et bougies
- Échappement Skytune à sortie quadruple monté
- Contrôle technique valable jusqu’en juin 2026
Ce qui fait son charme
Le coup de théâtre de la X250 XFR, c’est de paraître quasiment comme une XF de série, tout en délivrant 510 ch sur demande grâce à son moteur AJ-V8 5.0L plein de couple. Cette voiture de 2010 met un peu plus de piment dans le tableau avec sa peinture noire et ses jantes assorties. À bord, on découvre un habitacle bicolore noir et caramel très bien équipé, avec une sono haut de gamme Bowers & Wilkins.
La voiture est proposée avec un contrôle technique valable jusqu’en juin 2026 et un entretien récent réalisé en juin 2025. Quelques points sont à noter sur les photos et dans la description ci-dessous. Si vous cherchez une berline “dormeur” qui ne soit pas une BMW, Audi ou Mercedes, avancez.
Le vendeur indique :
“100% propulsion, 510 ch, V8 5.0. Très belle sonorité. Ligne sportive. Belle couleur d’habitacle. Super ! Très agréable à conduire !”
Informations clés
- Compteur : 154 000 km (non garanti)
- Pays d’immatriculation : Belgique
- Statut contrôle technique : valable jusqu’en juin 2026
- Caractéristiques techniques : 510 ch 5.0L V8 essence, boîte auto 6 vitesses, propulsion
- Dossier : carte grise normale avec numéros de série assortis ; factures d’entretien présentes, liste des spécifications, rapport de kilométrage Car Pass, rapport CarVertical
Détails
- Peinture noire en état correct vu l’âge, avec quelques micro-rayures et impacts de gravillons
- Petite déformation à signaler au niveau du toit et autres points visibles sur les photos
- Jantes noires 20 pouces bicolores montrant divers marquages et rayures
- Gros entretien effectué en juin 2025 (huile, filtre, bougies)
- Ligne sport Skytune montée, avec certification fournie
- Cuir du tableau de bord déformé à cause de l’âge
- Avertissement de panne du système de détection des piétons affiché au démarrage
- Le vendeur conseille de faire polir la carrosserie et de repeindre le pare-chocs
- Le vendeur précise qu’un certain entretien est à prévoir
- Intérieur bicolore noir et caramel présentant quelques signes d’usure
- Housse de toit (headliner) avec marques et dégradation sur les bords, comme indiqué sur les photos
- Toit ouvrant vitré et caméra arrière
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