Punti salienti
- XFR nera discreta con tappezzeria bicolore nero e caramello
- Immatricolata in Francia con carta di circolazione normale e numeri di serie corrispondenti
- Revisione importante eseguita nel 2025, inclusi olio, filtri e candele
- Impianto di scarico Skytune a quattro uscite (quad-exit)
- Revisione tecnica fino a giugno 2026
Il fascino
Il “trucchetto” della X250 XFR è quello di sembrare quasi identica a una XF di serie, ma di erogare 510 CV quando vuoi grazie al suo rombante motore AJ-V8 da 5 litri. Questa auto del 2010 alza la tensione con vernice nera e cerchi che abbinano perfettamente. Dentro trovi un abitacolo bicolore nero e caramello molto curato, con impianto audio premium Bowers & Wilkins.
L’auto arriva sul mercato con la revisione tecnica valida fino a giugno 2026 e un tagliando recente di giugno 2025. Ci sono alcuni aspetti da tenere a mente nelle foto e nella descrizione qui sotto. Se cerchi una berlina “da sleeper” che non sia BMW, Audi o Mercedes, questa è la tua occasione.
Il venditore dice:
“100% trazione posteriore, 510 CV, V8 5.0. Ottimo sound. Scarico sportivo. Colore interno stupendo. Spettacolare! Molto piacevole da guidare!”
Informazioni chiave
- Chilometraggio: 154.000 km (non garantito)
- Paese di immatricolazione: Belgio
- Stato revisione tecnica: valida fino a giugno 2026
- Dati tecnici: 510 CV 5.0 litri V8 benzina, cambio automatico 6 marce, trazione posteriore
- Documentazione: carta di circolazione normale con numeri di serie corrispondenti; presenti fatture dei tagliandi, elenco specifiche, rapporto chilometraggio Car Pass, report CarVertical
Dettagli
- Vernice nera in condizioni discrete per l’età, con alcuni segni d’usura e scheggiature da pietre
- Rigonfiamento/dentatura da segnalare sul tetto e altri punti mostrati nelle foto
- Cerchi neri da 20 pollici con vari segni e abrasioni
- Tagliando importante eseguito a giugno 2025 (olio, filtro, candele)
- Scarico sportivo Skytune montato, con certificazione fornita
- Tappezzeria in pelle del cruscotto deformata per l’età
- Avviso guasto relativo al sistema di rilevamento pedoni mostrato all’avviamento
- Il venditore consiglia al compratore di far lucidare la carrozzeria e di riverniciare il paraurti
- Il venditore segnala che è da aspettarsi un po’ di manutenzione
- Interni bicolore nero e caramello con alcuni segni di usura
- Rivestimento del cielo (headliner) con segni e deterioramento ai bordi come mostrato nelle foto
- Dispone di tetto apribile in vetro e telecamera posteriore
Questa vendita è soggetta ai Termini e Condizioni Car & Classic. Presentando un’offerta e/o effettuando un rilancio, accetti anche quanto segue:
✓ Il venditore di questo veicolo è registrato come venditore professionale. E sei coperto dai Termini e Condizioni di Car & Classic.
✓ Ti chiediamo di pagare un importo non rimborsabile se sei il fortunato vincitore all’asta oppure se la tua offerta viene accettata. Consulta le nostre utili FAQ e T&Cs per le tariffe specifiche.
✓ Questo veicolo è “Venduto così come si vede”, su base “As Is Where Is” e senza garanzia. Foto e descrizioni sono fornite solo a scopo indicativo e, per tua tranquillità, è prassi effettuare un’ispezione completa del veicolo prima dell’acquisto.
✓ L’IVA è inclusa nella commissione dell’acquirente. L’IVA potrebbe essere inclusa oppure no nell’offerta o nel prezzo finale, come specificato nell’annuncio.
✓ Vogliamo una trattativa fluida tanto quanto la vuoi tu e, per questo, facciamo tutti i controlli per le auto e moto registrate nel Regno Unito in vendita su Car & Classic tramite un controllo HPI online per verificare che non ci siano segnalazioni in banche dati assicurative per danni o furti e che non vi sia finanziamento in corso, così puoi fare offerte con sicurezza.
✓ Inoltre controlliamo se i veicoli risultano registrati come “scritto” (soggetti a “write-off”) come parte di una richiesta assicurativa per perdita totale al momento in cui viene pubblicato un annuncio e, in modo utile, forniamo le etichette della categoria di write-off (Cat C/D/S/N) per il tuo supporto. La presenza o assenza di un’etichetta non garantisce lo stato del veicolo e vale sempre la pena eseguire una tua verifica completa della storia del veicolo prima di fare un’offerta.
✓ Gli acquirenti sono responsabili del ritiro del veicolo
oppure della consegna. L’importazione dei veicoli può comportare ulteriori dazi doganali e tasse di importazione, quindi conviene verificare prima. È responsabilità dell’offerente confermare l’idoneità all’importazione prima dell’acquisto.
✓ Salvo diversa indicazione, devi presumere che qualsiasi immatricolazione “cherished”, personalizzata o di interesse storico non sia inclusa nella vendita del veicolo.
















































































































