Points forts
- CLC très bien préservée, haute spécification
- Doté d’une sellerie cuir synthétique bicolore et d’un toit panoramique
- Historique d’entretien exhaustif
- Kilométrage annoncé très faible, inférieur à 23 500 miles
- Toujours entreposé dans un garage depuis la sortie d’usine
- Ancien propriétaire âgé de longue date
- Contrôle technique valable jusqu’en juin 2026 sans avis
L'Attrait
La CLC était la version coupé compacte et sportive de la berline W203 bien cotée de Mercedes. Son style polyvalent de hatchback et une vaste gamme d’options moteur et finition en faisaient une voiture polyvalente. Aujourd’hui, ces modèles populaires sont rares à trouver en bon état préservé.
Or, voici exactement cela. Ornée d’un Noir Chromit métallisé, qui peut paraître bleu selon l’éclairage, il s’agit d’une voiture à haute spécification qui a parcouru moins de 23 500 miles depuis le neuf. Elle dispose d’un toit panoramique, de jantes 18 pouces à rayons doubles en option et d’une sellerie cuir synthétique bicolore. Depuis 2010, elle a été utilisée par un conducteur âgé pour les sorties hebdomadaires au supermarché.
Son état est assez remarquable pour une voiture âgée de 15 ans. Les zones extérieures habituelles comme les pare-chocs et les roues sont en bon état, et l’intérieur du habillage reflète le très faible kilométrage. Malgré une utilisation parcimonieuse, on nous dit que la voiture a été régulièrement entretenue.
La voiture a été garée tout au long de la période de l’ancien propriétaire, mais peu utilisée au cours des quatre dernières années, y compris cette année. Cependant, elle bénéficie d’un MOT sans advisories jusqu’en juin 2026.
Le vendeur dit :
Mécaniquement saine, historique d’entretien complet, roue de secours intacte, nouvelle batterie montée en raison du stockage, le moteur à essence ronronne.
« Douceur, conduite silencieuse et précise, voiture entretenue, à la recherche d’un nouveau propriétaire qui l’appréciera. »
Historique et Paperasserie
- Première immatriculation le 1er mai 2010
- DVLA enregistre deux propriétaires
- Propriétaire actuel depuis janvier 2013
- Le vendeur indique que sa mère âgée a acquis la voiture neuve en 2010
- Utilisée par la mère âgée pour les sorties hebdomadaires au supermarché uniquement
- Toujours garée, nous dit-on
- Historique complet d’entretien disponible selon le vendeur
- 2 clés visibles
- Manuels et porte-cartes d’origine
- V5C
- Utilisée une fois en 2025 pour obtenir le MOT
- Garage pendant les quatre dernières années mais peu utilisée
- Contrôle technique valable jusqu’au 17 juin 2026 sans avis
L'État
- Peinture noir Chromit métallisée en très bon état compte tenu de l’âge
- Le vendeur signale quelques rayures mineures, rien de significatif
- La couleur est noire mais paraît bleue selon l’éclairage
- La carrosserie est en très bon état avec ailes, bas de caisse et arêtes de panneaux en bon état
- Partie inférieure montrée comme sur les photos sans avis structurels sur le MOT
- Jantes d’usine 18 pouces à rayons doubles à cinq branches, en très bon état
- Mélange de pneus Michelin et Continental comme montré
- Sièges cuir synthétique bicolore noir et gris alpaga en très bon état
- Le vendeur affirme que les sièges arrière ne sont jamais utilisés
- Spécification incluant les sièges avant chauffants et un habillage effet aluminium
- Spécification incluant le toit ouvrant panoramique comme montré
- La grille de haut-parleur de la porte passager est fissurée
- Le vendeur indique que la roue de secours n’a jamais été utilisée
La Mécanique
- M271 1 796 cm³ 163 ch puissant moteur turbo 4 cylindres essence
- Transmission automatique 5 vitesses avec palettes
- Description comme mécaniquement sain par le vendeur
- Nouvelle batterie récemment montée en raison du stockage
- Bien entretenu selon le vendeur
- Poco utilisé ces dernières années, mais stocké au garage
- Aucun avis sur le MOT
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✓ Les acheteurs sont responsables de la collecte du véhicule
ou de sa livraison. L’importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et taxes d’importation supplémentaires, il convient donc de vérifier à l’avance. Il incombe aux enchérisseurs de confirmer l’éligibilité à l’importation avant l’achat.













































































































































































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