PRIX DE VENTE AU DÉTAIL (ORIGINELLEMENT NEUVE) : 141 700 $ (ou 214 575 € sans options aux Pays-Bas)
Le vendeur peut aider pour le transport et l’expédition dans le monde
L’Attrait
La Maserati GranCabrio est un cabriolet griffé Pininfarina propulsé par un v8 de 4,7 litres atmosphérique et sonore, envoyant 405 ch sur les roues arrière via une boîte automatique ZF à six rapports. Dotée d’une suspension Skyhook adaptative, d’un système de freinage à six pistons et d’un pot d’échappement au caractère marqué, ces voitures représentent une proposition séduisante.
Cet exemplaire de 2013 est fini dans le riche Bordeaux Pontevecchio Metallic, associé à un intérieur en cuir Pearl Beige Poltrona Frau et une garniture Walnut Briarwood – une combinaison qui affirme l’élégance grand tourer. Les options d’usine comprennent le cuir coloré et le volant garnis de bois avec le levier de vitesse assorti, des jantes en alliage argenté 20 pouces Trident Design, et une garniture de pavillon beige. L’équipement standard comprend un système Bose surround 11 haut-parleurs, une climatisation bi-zone, des phares adaptatifs bi-xénon, des sièges avant chauffants et réglables électriquement avec mémoire, et une suite complète d’aides électroniques à la conduite incluant le mode sport avec cartographie du throttle et du boîtier de vitesses.
La voiture est proposée avec son titre USA et la documentation d’importation néerlandaise, et les droits EU et la TVA ont été réglés. L’autocollant window de la voiture est inclus, confirmant sa configuration et son prix de vente initial de 141 700 $.GranCabrio (9).jpg1.69 MB
Histoire et Paperasserie
Maserati GranCabrio 4,7 L V8 de 2018, initialement fourni pour le marché américain
Titre USA et documentation d’importation néerlandaise présentes
Les droits EU et la TVA ont été payés
72 852 miles au compteur
Autocollant de fenêtre d’usine d’origine inclus, indiquant un prix de détail initial de 141 700 $
VIN : ZAM45MMA3D0068386
Ce véhicule est vendu avec son titre original américain. Notez qu’il n’a pas encore été enregistré sur route ni contrôlé de sécurité au sein de l’UE. En tant que véhicule du marché américain, il est proposé sans Certificat de Conformité Européen (COC). L’immatriculation requerra probablement une IVA ou une homologation nationale, selon votre pays. Nous vous recommandons de vérifier les réglementations locales avant l’achat
Option(s) additionnelle(s) incluses avec cette voiture (d’usine) :
