UVP (ursprünglich neu): $141,700 (oder € 214,575 ohne Optionen in den Niederlanden)
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Der Reiz
Der Maserati GranCabrio ist ein von Pininfarina gezeichnetes Cabriolet, angetrieben von einem wohlklingenden, serienmäßig aspirierte 4,7-Liter-V8, der 405 PS an die Hinterräder über ein Sechs-Gang-ZF-Automatikgetriebe liefert. Mit seiner adaptiven Skyhook-Federung, einem Sechs-Piston-Bremssystem und einem charaktervollen Auspuffklang ist dieser Wagen eine spannende Proposition.
Dieses 2013er Exemplar ist in dem satten Bordeaux Pontevecchio Metallic lackiert, gepaart mit einer Perlmutt-Beige Poltrona Frau Lederinnenausstattung und Walnut Briarwood Verkleidung – eine Kombination, die aussieht wie der elegante Grand Tourer, der sie ist. Zur Serienausstattung gehören farblich abgesetztes Leder und Holzlenkrad mit passendem Ganghebel, 20-Zoll-Trident Design Silber-Alufelgen und eine beigem Innenhimmel. Zur Standardausstattung gehören ein Bose 11-Lautsprecher Surround-System, Klimaautomatik mit zwei Zonen, Bi-Xenon-Adapter-Scheinwerfer, manuell verstellbare beheizte Vordersitze mit Memory-Funktion und ein komplettes Paket elektronischer Fahrhilfen, einschließlich Sportmodus mit einstellbarer Drosselklappen- und Getriebeabstimmung.
Das Auto wird mit USA-Titel und niederländischer Importdokumentation angeboten, und EU-Zölle sowie Mehrwertsteuer wurden beglichen. Der Fensteraufkleber des Fahrzeugs ist enthalten, der seine Spezifikation und den ursprünglichen Einzelhandelspreis von $141,700 bestätigt.GranCabrio (9).jpg1.69 MB
Geschichte und Unterlagen
2018 Maserati GranCabrio 4.7L V8, ursprünglich für den US-Markt geliefert
USA-Titel und niederländische Importdokumentation vorhanden
EU-Zölle und Mehrwertsteuer sind bezahlt
72.852 Meilen auf der Uhr
Originales Factory-Windows-Sticker enthalten, der einen ursprünglichen UVP von $141,700 zeigt
VIN: ZAM45MMA3D0068386
Dieses Fahrzeug wird mit seinem originalen US-Titel verkauft. Bitte beachten Sie, dass es noch nicht im EU-Raum zugelassen oder sicherheitsgeprüft wurde. Als Fahrzeug für den US-Markt wird es ohne europäisches Konformitätszertifikat (COC) angeboten. Die Registrierung wird voraussichtlich eine Einzelreifen-Zulassung (IVA) oder nationale Homologation erfordern, abhängig von Ihrem Land. Wir empfehlen, Ihre lokalen Vorschriften vor dem Kauf zu prüfen
Zusätzliche Option, die bei diesem Auto serienmäßig ist:
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✓ Käufer sind verantwortlich für Abholung des Fahrzeugs
oder Lieferung. Die Einfuhr von Fahrzeugen kann zusätzliche Zollgebühren und Einfuhrsteuern mit sich bringen, daher lohnt es sich, im Vorfeld zu prüfen. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, die Importberechtigung vor dem Kauf zu bestätigen.
