Véhicule immatriculé aux Pays-Bas avec documents d'immatriculation néerlandais
Contrôle technique (APK) valable jusqu'au 2 juin 2026
Nombreuses options d'une valeur de plus de 20 000 € montées en usine
Entretien complet effectué au Porsche Classic Centre Gelderland en août 2025 à un kilométrage de 74 220 km
Capote remise à neuf et sangle de retenue de porte remplacée par Porsche Gelderland
Le vendeur peut vous aider à organiser le transport et l'expédition dans le monde entier
L'attrait
La 911 Carrera 4S cabriolet représente en quelque sorte le juste milieu de la gamme 911, alliant la transmission intégrale, le moteur six cylindres à plat de Porsche et une amélioration constante du confort, du raffinement et de l’orientation vers la conduite détendue par rapport à ses prédécesseurs. On dit souvent que Stuttgart propose la coupe sport de l’intellectuel, et cela se vérifie assurément avec cette génération.
Ce modèle de 2014 se distingue par son équipement très complet, avec plus de 20 000 € d’options d’usine. Elle a été correctement entretenue et a récemment fait l’objet d’une révision complète au Porsche Classic Centre Gelderland en août 2025, à 74 220 km. À cette occasion, la capote a également été remise à neuf et une sangle de retenue de porte cassée a été remplacée.
Proposée avec ses documents d'immatriculation néerlandais et avec un vendeur capable d'assurer son expédition dans le monde entier, cette 911 bien équipée et bien entretenue n'attend plus que son nouvel heureux propriétaire. 991 Turbo (6).jpg4,35 Mo
Historique et documents
Construite en 2014
Immatriculée aux Pays-Bas en 2022
Contrôle technique (APK) valable jusqu'au 2 juin 2026
74 220 km au compteur lors de la dernière révision
Documentation sur l'historique d'entretien du véhicule (3 dernières années) :
28 mai / 6 août 2025 – Porsche Classic Centre Gelderland (Pays-Bas)
Numéro de facture : 11518351
Ordre de travail : 42319
Date de la facture : 6 août 2025
Kilométrage : 74 220 km
Client : Auto Villa BV
Cette intervention comprenait un entretien complet combinant plusieurs intervalles d'entretien programmés et des réparations supplémentaires.
1. Remplacement du liquide de frein / entretien mineur
Remplacement du liquide de frein (intervalle : 50 000 miles / 80 000 km)
2 bidons de liquide de frein
Nettoyant pour système d'alimentation en carburant (Rapid Petrol Super Cleaner)
Pièces de fixation / petites pièces
Apport de liquide de refroidissement
Montant facturé : 118,34 EUR (après une remise de 20 %)
2. Entretien général et service de mobilité
Entretien programmée
Remplacement du filtre à huile moteur
Remplacement de la bague d'étanchéité
Remplacement du filtre de l'intérieur
Remplacement du filtre à pollen/allergènes
7,5 litres d'huile moteur Mobil 1 0W40
Montant facturé : 845,62 EUR (après une remise de 20 %)
3. Révision complète (60 000 km / tous les 4 ans)
Prestation supplémentaire : bougies d'allumage
Lubrifiant
Remplacement de 6 bougies d'allumage
Montant facturé : 561,32 EUR (après une remise de 20 %)
4. Révision complète (90 000 km / tous les 6 ans)
Entretien supplémentaire à intervalle prolongé
Huile de boîte de vitesse remplacée
Courroie trapézoïdale remplacée
Remplacement du filtre à air
Remplacement des joints (4 pièces)
Montant facturé : 534,88 EUR (après une remise de 20 %)
5. Entretien de la capote et des ferrures des portes
Entretien de la capote
Finition / remise en état de la capote
La sangle de retenue de la porte gauche était cassée et a été remplacée
Sangle de retenue de la porte remplacée
Support / fixation de porte remplacé
Frais environnementaux
Matériaux auxiliaires
31 mai 2023 – CT Automotive, Bunschoten-Spakenburg (Pays-Bas)
Numéro de facture : 2023-0974
Kilométrage : 60 566 km
Travaux effectués :
Entretien programmée au kilométrage de 60 566 km
Remplacement du filtre à huile moteur
Remplacement du filtre de l'intérieur
Ajout de 7,5 litres d'huile moteur 0W40 entièrement synthétique
Ajout de 3 litres de liquide lave-glace
Remplissage du liquide de refroidissement (bleu)
2 heures de main-d'œuvre (mécanicien principal)
Petit matériel
Récapitulatif financier en résumé :
Sous-total : 374,70 EUR
TVA (21 %) : 78,69 EUR
Total : 453,39 EUR
Options supplémentaires en usine :
[435] Jantes : 20 pouces 911 Turbo S
[A1] Noir
[AZ] Noir, sellerie cuir
[EE] Pack intérieur en carbone
[640] Pack Sport Chrono
[658] Direction assistée Plus
[XUB] Système de nettoyage des phares avec cache peint
[XLK] Volant Sportdesign avec couronne en alcantara
[625] Système « Porsche Entry & Drive »
[456] Régulateur de vitesse adaptatif avec Porsche Active Safe
[X69] Protège-seuils de porte en carbone
[XHM] Cache de console centrale en carbone
[581] Filet à bagages dans l'espace pour les pieds du passager
[666] Module téléphonique
[630] Pack « Light Design »
[583] Pack fumeur
[342] Sièges chauffants
[541] Ventilation des sièges
[509] Extincteur
[638] Aide au stationnement (avant et arrière) avec caméra de recul
[CAT] Désignation du modèle sur les portières en argent
Carrosserie noire (A1) avec un intérieur en cuir noir
Pack intérieur en carbone installé, comprenant des seuils de porte en carbone et un cache de console centrale en carbone
Volant Sportdesign avec couronne en alcantara
Jantes 20 pouces 911 Turbo S avec finitions polies
Équipée de pneus P245/35ZR20 à l'avant et P305/30ZR20 à l'arrière
Capote remise à neuf lors de la révision d'août 2025
Sangle de retenue de la porte gauche remplacée, ainsi que le support de la porte
Pack «Light Design» installé
Climatisation automatique bi-zone
Sièges chauffants et ventilés
Extincteur installé
Pack fumeur inclus
Filet à bagages installé dans l'espace pour les pieds du passager
La silhouette de la 911 reste l’un des véhicules de collection les plus reconnaissables de tous les temps – et la 991 a fièrement perpétué cet héritage stylistique. À sa sortie, elle ne constituait que la troisième nouvelle plateforme de ce modèle depuis la toute première 911, et avait été entièrement modernisée de fond en comble.
Cet exemplaire incarne fièrement tout cela, avec une multitude d’options d’usine impressionnantes et une très belle combinaison de couleurs «noir sur noir», rehaussée uniquement par des étriers rouge vif et des insignes de la marque argentés. C’est une combinaison gagnante, axée sur les performances sportives.
Ceintures de sécurité avant latérales (baudrier et ceinture abdominale) – avec prétensionneurs
Capteur de présence pour airbags
Airbags rideaux pour la 1re rangée
Airbags frontaux à deux niveaux pour le conducteur et le passager avant, avec désactivation côté passager
Avertisseur de sous-pression spécifique à chaque pneu
Airbags latéraux à deux niveaux intégrés aux sièges conducteur et passager
Barres de protection contre les chocs latéraux
L'INTÉRIEUR
Filtration de l'air
3 prises de courant 12 V CC
Antidémarrage
Alarme périmétrique
Accoudoir central avant
Appuie-tête avant fixes
Affichage analogique
Jauge de température extérieure
Compteur de vitesse numérique redondant
Alimentation des accessoires à retardement
Vases de porte conducteur et passager
Commandes par télécommande – notamment : ouverture du coffre, commande des vitres et commande du toit ouvrant/toit de la décapotable
Éclairage du coffre
Équipements du coffre – notamment : kit de dépannage
Revêtement de sol en moquette
Revêtement de sol entièrement en moquette – comprenant : tapis de sol avant et arrière en moquette
Éclairage de l'intérieur à atténuation progressive
Lampes de lecture avant
Console centrale complète avec compartiment de rangement couvert, mini-console de pavillon, console arrière avec compartiment de rangement et 3 prises 12 V CC
Miroirs de courtoisie intégrés aux pare-soleil conducteur et passager avec éclairage côté conducteur et passager
Rétroviseur intérieur à atténuation automatique jour/nuit
Garniture de pavillon entièrement en tissu
Levier de vitesses en cuir et aspect métal
Inserts de garniture de porte en cuir
Repose-pieds conducteur
Boîte à gants verrouillable et éclairée
Climatisation automatique avant à deux zones
Télécommande HomeLink pour porte de garage
Déverrouillage à distance – comprenant : accès électrique au coffre
DIVERTISSEMENT
2 écrans LCD à l'avant
Antenne à diversité de grille de vitre
Processeur de signal numérique
Amplificateur premium de 385 W
EXTÉRIEUR
Feux stop à LED
Feux de périmètre/d'approche
Feux antibrouillard arrière
Aileron électrique
Panneaux en acier galvanisé/aluminium
Essuie-glaces à balayage intermittent variable avec détection de pluie et gicleurs chauffants
Vitres légèrement teintées
Lunette arrière fixe avec dégivrage
Rétroviseurs latéraux électriques, chauffants, à atténuation automatique, de la couleur de la carrosserie, rabattables manuellement
Poignées de porte de la couleur de la carrosserie
Encadrements de vitres latérales et de lunette arrière noirs
Pare-chocs arrière de la couleur de la carrosserie
Pare-chocs avant de la couleur de la carrosserie
Kit de dépannage
Jantes avec finitions polies et verrouillage
Pneus : P245/35ZR20 à l'avant et P305/30ZR20 à l'arrière
MÉCANIQUE
Différentiel à glissement limité électromécanique
Suspension arrière multibras avec ressorts hélicoïdaux
Suspension avant à jambes de force avec ressorts hélicoïdaux
Réservoir de carburant de 18 gallons
Direction électrique à détection de vitesse
Boîte automatique automatique avec commande par le conducteur Suspension adaptative « Ride Control » à réglage sport
Amortisseurs à gaz
Alternateur de 120 A
Batterie sans entretien de 95 A/h et 520 CCA avec protection contre la décharge complète
Rapport de pont de 3,44
Transmission intégrale permanente
CONFORT / COMMODITÉ (SECTION SUPÉRIEURE)
Trappe à carburant électrique à verrouillage type
Fonction « valet »
Porte-gobelet avant
Colonne de direction à réglage électrique en hauteur et en profondeur
Transmission intégrale permanente avec différentiel à glissement limité électromécanique
Pack Sport Chrono
Suspension adaptative avec réglages de conduite contrôlés par le conducteur
Direction assistée Plus
Régulateur de vitesse adaptatif avec Porsche Active Safe
Aide au stationnement avec caméra de recul
Porsche Entry & Drive
Suspension arrière multibras et suspension avant à jambes de force, toutes deux équipées de ressorts hélicoïdaux et d’amortisseurs à gaz
Dernier entretien effectué en août 2025 à un kilométrage de 74 220 au Porsche Classic Center Gelderland, comprenant :
Remplacement du liquide de frein
Changement de l'huile moteur et du filtre à huile
Filtres d'habitacle et à pollen
Six bougies d'allumage
Huile de boîte de vitesse
Courroie trapézoïdale
Et filtre à air
Avec la dynamique de conduite au cœur de sa conception, la Porsche 991 s'inscrit parfaitement dans la lignée de l'héritage intemporel de la 911. Affinée sans rien perdre de son caractère sportif, elle est sans doute la plus adaptée au tourisme parmi la gamme de modèles à moteur arrière de Stuttgart, et cet exemplaire nous parvient exactement tel qu’il aurait été à sa sortie d’usine – mis en valeur par une multitude d’équipements et d’options qui soulignent véritablement ce niveau de finition.
Le vendeur indique que la voiture fonctionne bien, après avoir fait l’objet d’une révision complète en août 2025, et qu’elle est accompagnée d’un certificat APK valide jusqu’en juin 2026. 991 Turbo (138).jpg3,28 Mo
AVANT D'ACHETER
Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. En enchérissant et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit :
✓ Le vendeur de ce véhicule est enregistré en tant que professionnel. Vous êtes couvert par les conditions générales de Car & Classic.
✓ Nous demandons le paiement de frais non remboursables si vous êtes l’heureux enchérisseur gagnant lors des enchères ou si votre offre est acceptée. Veuillez vous reporter à notre FAQ et à nos conditions générales pour connaître les tarifs spécifiques.
✓ Ce véhicule est vendu « tel quel », « en l'état et sur place », sans aucune garantie. Les photos et descriptions sont fournies à titre indicatif uniquement ; il est d'usage de procéder à une inspection complète du véhicule avant l'achat pour votre tranquillité d'esprit.
✓ La TVA est incluse dans les frais d’acheteur. Elle peut être incluse ou non dans le prix d’adjudication ou d’offre final, comme indiqué dans l’annonce.
✓ Nous souhaitons tout autant que vous que la transaction se déroule sans encombre ; c’est pourquoi nous soumettons toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni mises en vente sur Car & Classic à une vérification HPI en ligne afin de nous assurer qu’elles ne font l’objet d’aucune mention dans la base de données des assurances concernant des dommages ou un vol, et qu’elles ne font l’objet d’aucun crédit en cours, ce qui vous permet d’enchérir en toute confiance.
✓ Nous vérifionségalement si les véhicules ont été déclarés « hors d’usage » dans le cadre d’une déclaration de sinistre pour perte totale auprès de l’assurance au moment de la publication de l’annonce, et nous fournissons à titre indicatif les catégories de mise hors d’usage (Cat C/D/S/N) pour vous aider, la présence ou l’absence d’une mention ne garantit pas l’état du véhicule et il est toujours recommandé d’effectuer votre propre vérification complète de l’Historique du véhicule avant de faire une offre.
✓ Les acheteurs sont responsables de l’enlèvement
ou de sa livraison. L’importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes à l’importation supplémentaires ; il est donc conseillé de se renseigner au préalable. Il incombe aux enchérisseurs de vérifier l’éligibilité à l’importation avant l’achat.
Pré-enchères
Quels sont les avantages des pré-enchères ?
Une pré-enchère signifie que vous pouvez placer une enchère avant le début officiel de la vente aux enchères. Vous serez informé si vous êtes ou non le plus offrant lorsque la vente aux enchères commence.
Commentaires
Pas encore de commentaires
Posez une question, partagez vos connaissances ou montrez votre intérêt pour cette enchère !