Veuillez noter que le solde restant dû devra être réglé dans son intégralité avant la remise des clés.
Points forts
- Faible kilométrage certifié de 29 527 miles
- Bien entretenu par des professionnels Audi agréés
- Bilan de santé Audi et révision prévues en mars 2026
- Coloration « triple black » très prisée avec peinture Phantom Black
- Moteur V10 Quattro de 5,2 L développant 525 bhp, associé à une boîte de vitesse automatique à 7 rapports
- Contrôle technique valable jusqu’en janvier 2027, sans recommandation
L'attrait
Il n’est pas vraiment surprenant que l’Audi R8 ait connu un tel succès, dépassant en ventes la plupart des supercars exotiques tout au long de sa longue période de production. Contrairement à bon nombre d’entre elles, elle était aussi belle à la fin de ses 17 années d’existence qu’à ses débuts. L’astuce de la R8 consistait à allier l’ingénierie fiable d’Audi aux sensations fortes habituellement réservées aux modèles de Sant’Agata ou de Maranello.
Ce modèle de 2015 « triple black » à faible kilométrage est équipé du V10 de 5,2 L développant 525 bhp, commun à la Gallardo, ainsi que de la gamme habituelle de technologies ingénieuses telles que le Magnetic Ride, la transmission Quattro et la boîte de vitesse S-Tronic à 7 rapports, qui rendent ces voitures si agréables à conduire, si stables et si confortables. Le kilométrage affiché de 29 527 miles est attesté par le certificat de contrôle technique (contrôle technique) et les carnets d’entretien.
Le dossier d’historique comprend une impression des carnets d’entretien numériques. À l’exception d’un entretien effectué en 2024, la voiture a toujours été entretenue par Audi. Le dernier entretien et le dernier « Health Check » remontent à mars 2026, soit il y a environ 3 000 miles, et le contrôle technique actuel est valable jusqu’en janvier 2027, sans aucune remarque.
Le vendeur précise que la voiture est en très bon état, tant sur le plan de la mécanique qu’à l’intérieur de l’habitacle. À l’extérieur, quelques imperfections esthétiques mineures sont signalées dans la section « Détails » ci-dessous. Bien équipée et semblant bien entretenue, cette R8 V10 Spyder constitue une offre très intéressante.
Informations clés
- Kilométrage : 29 527 miles (justifié par l'historique d'entretien du véhicule et le rapport du contrôle technique)
- Pays d'immatriculation : Royaume-Uni
- Statut du contrôle technique : valable jusqu’au 21 janvier 2027, sans remarques
- Caractéristiques techniques : 525 bhp, moteur essence V10 de 5 204 cc, boîte automatique S Tronic à 7 rapports, transmission intégrale Quattro
- Documents : documentation sur l'historique d'entretien du véhicule disponible
documentation sur l'historique d'entretien du véhicule:
- 26/03 - 26 025 miles - Professionnel Audi agréé
- 25/03 - 24 993 miles - Audi
- 24/05 - 22 957 miles - autre que Audi
- 23/02 - 20 600 miles - Audi
- 22/07 - 19 532 miles - Audi
- 21/03 - 16 253 miles - Audi
- 18/02 - 5 603 miles - Audi
- 17/06 - 5 088 miles - Audi
- 16/10 - 4 343 miles - Audi
- 15/02 - PDI - Audi
Les détails
- La dernière révision effectuée chez Audi Leeds comprenait la vidange d'huile et le remplacement du liquide de frein
- Deux « Audi Health Checks » récents ont été effectués
- Le vendeur affirme que la voiture est en parfait état de mécanique
- La couleur « triple noir » est bien conservée sur l’ensemble de la carrosserie, du toit et de l’intérieur
- Une petite éraflure a été signalée sur le capot
- Selon le vendeur, de très légères rayures capillaires sont visibles sur quelques panneaux
- Jantes en alliage de 19 pouces à cinq branches bien entretenues, présentant de légères traces d’usure à noter
- Équipée de pneus Continental de qualité
- Toit Spyder noir rabattable électrique en bon état
- Véhicule haut de gamme, comme détaillé ci-dessous
- L'intérieur en cuir noir avec inserts en carbone en bon état, présentant peu d’usure
- Le vendeur précise que l'intérieur est en parfait état, à l'exception d'un léger dommage au niveau de la bouche d'aération, mais que celui-ci peut être réparé avant la vente, comme convenu
- Aucune remarque sur le contrôle technique
Caractéristiques techniques fournies par le vendeur :
- Moteur V10 5,2 FSI à aspiration naturelle
- Boîte de vitesses S Tronic
- Transmission intégrale Quattro
- Finitions de l'intérieur en carbone
- Seuils de porte en carbone éclairés
- Toit Spyder électrique électrique
- Sièges sport en cuir chauffants
- Système Audi Magnetic Ride
- Navigation par satellite
- Bluetooth
- Capteurs de stationnement
- Phares au xénon
Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. En enchérissant et/ou en faisant une offre, vous acceptez également les conditions suivantes :
✓ Le vendeur est enregistré en tant que particulier, ce qui signifie que les droits des consommateurs découlant de la législation européenne en matière de protection des consommateurs ne s’appliquent pas. Vous restez toutefois couvert par les conditions générales de Car & Classic.
✓ Nous vous demandons de régler des frais non remboursables si vous remportez l’enchère ou si votre offre est acceptée. Veuillez consulter notre FAQ et nos Conditions générales pour connaître les tarifs spécifiques.
✓ Ce véhicule est vendu « tel quel », « sur place » et sans garantie. Les photos et descriptions sont fournies à titre indicatif uniquement ; il est d'usage de procéder à une inspection complète du véhicule avant l'achat pour votre tranquillité d'esprit.
✓ La TVA est incluse dans les frais d’acheteur. Elle peut être incluse ou non dans le prix d’adjudication final ou dans le prix de l’offre, comme indiqué dans l’annonce.
✓ Nous souhaitons tout autant que vous que la transaction se déroule sans encombre ; c’est pourquoi nous soumettons tous les véhicules et motos immatriculés au Royaume-Uni mis en vente sur Car & classic à une vérification HPI en ligne afin de nous assurer qu’ils ne font l’objet d’aucune mention dans la base de données des assurances concernant des dommages ou un vol, et qu’ils ne font l’objet d’aucun crédit en cours, ce qui vous permet d’enchérir en toute confiance.
✓ Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme ayant été déclarés « hors d’usage » dans le cadre d’une déclaration de perte totale auprès de l’assurance au moment de la publication de l’annonce sur Car & Classic, et nous fournissons des étiquettes de catégorie de mise hors d’usage (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Toutefois, la présence ou l’absence d’une étiquette ne garantit pas l’état du véhicule et il est toujours recommandé d’effectuer votre propre vérification complète de l’historique du véhicule avant de faire une offre.
✓ Les acheteurs sont responsables de l’enlèvement
ou de sa livraison. L’importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes à l’importation supplémentaires ; il est donc conseillé de se renseigner au préalable. Il incombe aux enchérisseurs de vérifier l’éligibilité à l’importation avant l’achat.
✓ Sauf indication contraire, vous devez partir du principe que toute immatriculation « cherished », personnalisée ou « heritage » n’est pas incluse dans la vente d’un véhicule.
