Points forts
- conversion de van aménagé réalisée
- Investissements mécaniques importants récemment, incluant une nouvelle boîte de vitesses, embrayage, volant moteur bimasse et l’ensemble des composants de freinage neufs
- Courroie de distribution remplacée en janvier 2023 à 129 264 miles
- Changement d'huile et filtre effectué en mars 2026
L'Attrait
Le Volkswagen Transporter est depuis longtemps la plateforme de référence pour les conversions en camping-car, prisée pour sa motorisation robuste, ses dimensions pratiques et l’étendue de l’appui après-vente disponible. Trouver un exemplaire bien converti et mécaniquement refreshé est en haut de la liste des souhaits des amateurs de week-ends et des « vanlifers » à plein temps.
Cet exemplaire de 2015 a été entièrement aménagé en camping-car entièrement équipé au début de 2023. L’espace de vie dispose de meubles en U sur mesure avec des coussins en cuir qui se transforment en lit de grande taille, d’un évier et d’une plaque à gaz à brûleur unique, d’un réfrigérateur-congélateur de 50 litres, d’un chauffage diesel Autoterm avec commande intelligente, et d’un système de batterie de loisirs avec Victron Smart Charger. Trois fenêtres supplémentaires, isolation complète, insonorisation et rideaux gris graphite complètent l’intérieur, tandis qu’une marquise Stitches & Steel et un porte-bagages Retro Racks ¾ sur le toit sont montés à l’extérieur.
Mécaniquement, le van a bénéficié de dépenses récentes importantes couvrant la chaîne de traction, le système de freinage, la suspension et l’entretien courant. Des combinés ressorts de suspension SoLow NSL ont été montés en mai 2024, et un immobilisateur Autowatch Ghost assure une sécurité accrue. Le vendeur nous informe qu’il roule bien, avec une boîte de vitesses fluide et un alignement quatre roues professionnel. Avec un MOT valable jusqu’en juin 2026, c’est un Transporter camping-car bien préparé qui mérite une attention sérieuse.
Le vendeur résume :
Camping-car très apprécié sur lequel tout a été fait au fur et à mesure des besoins pour pouvoir être apprécié sur des milliers de kilomètres à venir. Conduite agréable ! La boîte est fluide, alignement 4 roues professionnel, et le régulateur de vitesse rend la conduite sur autoroute un jeu d’enfant. En arrivant au camping, déployer le lit à largeur complète, mettre de l’eau chaude pour le thé ou une bière bien fraîche dans le frigo, et installer la marquise est facile et sans stress. Mettre en place, s’installer et commencer vos vacances n’a jamais été aussi facile. Prêt à prendre le volant et à commencer le camping le jour même.
Camping-car très apprécié sur lequel tout a été fait au fur et à mesure des besoins pour pouvoir être apprécié sur des milliers de kilomètres à venir. Conduite agréable ! La boîte est fluide, alignement 4 roues professionnel, et le régulateur de vitesse rend la conduite sur autoroute un jeu d’enfant. En arrivant au camping, déployer le lit à largeur complète, mettre de l’eau chaude pour le thé ou une bière bien fraîche dans le frigo, et installer la marquise est facile et sans stress. Mettre en place, s’installer et commencer vos vacances n’a jamais été aussi facile. Prêt à prendre le volant et à commencer le camping le jour même.
Informations clés
- Kilométrage: 146 731 miles (indiqué, estimation fiable par le vendeur)
- Pays d’immatriculation: Royaume-Uni
- État du contrôle technique: valable jusqu’au 14 juin 2026
- Spécifications techniques: moteur turbodiesel quatre cylindres en ligne 2,0 litres, boîte manuelle à cinq rapports
- Dossier: historique d’entretien partiel, factures des travaux mécaniques et documents du propriétaire actuel disponibles
Historique d’entretien:
- 03/26 - 146 656 miles - Changement d’huile et filtre
07/25 - Nouvelle boîte, huile, embrayage, volant moteur bimasse et arbre de transmission
04/25 - Nouveaux étriers, disques, plaquettes et remplacement du liquide de frein
05/24 - SoLow NSL coilovers, nouveaux hautes fixations et barres de liaison
01/23 - 129 264 miles - Nouveau kit de distribution
Le détail
- Reprogrammation du moteur Stage 1
- Ajustement professionnel sur quatre roues
- Volant multifonctions MK7 Golf R monté et codé avec régulateur de vitesse opérationnel
- Immobilisateur Autowatch Ghost installé en février 2023
- Trois fenêtres supplémentaires et chauffage diesel Autoterm avec commande intelligente installés par Quattro-tech VanWerks
- Mobilier sur mesure en forme de U avec rangements sous siège et table Sequoia permettant de se transformer en lit de pleine largeur
- Unité de rangement avec deux étagères
- Évier avec robinet d’eau froide, plaque à gaz à brûleur unique, réservoir d’eau de 12 L et bouteille de gaz raccordés
- Réfrigérateur/congélateur Transporter HQ Alpicool R50 50 L fonctionnant sur secteur ou batterie de loisirs
- Batterie de loisirs avec Victron Smart Charger et contrôle Bluetooth située sous le siège passager
- Prises et ports USB rétractables fonctionnels lorsque connectés au secteur
- Véritable porte-bagages Retro Racks ¾ et rail de marquise avec marquise Stitches & Steel incluses dans la vente
- Nouvelles roues acier 18 pouces montées en février 2026; pneus montés en juillet 2025 avec le vendeur signalant une bonne profondeur de pneu
- Fenêtres latérales à fenêtre pleine longueur avec rideaux gris graphite sur tout le véhicule et rideau séparateur cabine
- Fini en blanc avec des marques liées à l’âge et écaillage de peinture autour des charnières de porte de grange
- Quelques bosses dues à l’âge et à l’utilisation
- Barres de marche noires montrant l’usure — pourrait bénéficier d’une remise à neuf ou d’un remplacement
- Petit éclat de pierre sur le pare-brise — ne gêne pas la vue du conducteur
- Variante sans climatisation; conforme à la norme ULEZ
- Câble secteur et sac de rangement inclus
Cette vente est soumise aux Car & Classic Conditions générales. En plaçant une enchère et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit :
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✓ Nous demandons qu’un frais non remboursable soit payé si vous êtes l’heureux enchérisseur gagnant lors de l’enchère ou si votre offre est acceptée. Veuillez consulter nos utiles FAQs et CGV pour les tarifs spécifiques.
✓ Ce véhicule est “Vendu tel quel”, sur une base “Tel quel” et sans garantie. Les photos et descriptions servent uniquement d’indication et il est d’usage d’effectuer une inspection complète du véhicule avant l’achat pour votre tranquillité d’esprit.
✓ La TVA est incluse dans les frais de l’acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l’enchère ou de l’offre, comme indiqué dans l’annonce.
✓ Nous souhaitons une transaction fluide tout autant que vous et, à ce titre, nous faisons passer une vérification HPI sur tous les véhicules immatriculés au Royaume-Uni mis en vente sur Car & Classic afin de vérifier qu’ils ne présentent aucun marqueur de dommages ou de vol dans les bases d’assurance et qu’aucun financement n’est dû, vous permettant d’enchérir en toute confiance.
✓ Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme étant écrasés dans le cadre d’un sinistre total assuré au moment de la publication de l’annonce sur Car & Classic et nous fournissons utilement des étiquettes de catégorie d’écrasement (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Cependant, la présence ou l’absence d’une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il est toujours utile de réaliser votre propre vérification complète de l’historique du véhicule avant de faire une offre.
✓ Les acheteurs sont responsables de la collecte du véhicule
ou de sa livraison. L’importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d’importation supplémentaires, il convient donc de vérifier au préalable. Il incombe aux enchérisseurs de confirmer l’éligibilité à l’import avant l’achat.






























































































































































































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