Points forts

L'un des 50 modèles anniversaire développés par Morgan Aero Racing
4 250 miles documentés depuis l'achat
Régulièrement entretenu par le même spécialiste Morgan depuis l'origine
Révision et contrôle annuels jusqu'en avril 2025
Un seul détenteur enregistré depuis l'origine
Spécifié avec goût en argent avec cuir Ox Blood et accessoires noirs
Toujours garée et non conduite en hiver

L'attrait

BMW a sa division M et, depuis 2002, les acheteurs de Morgan ont accès à la division Aero Racing Motorsport (ARM) de la firme. Après avoir affiné ses compétences en mettant les voitures de la firme sur les circuits de course, elle a ensuite développé une gamme d'améliorations pour le showroom.

L'ARP4 a été spécialement conçue par ARM en 2015 pour marquer le 65e anniversaire du véhicule de collection Plus 4 de la firme. Seulement 50 exemplaires ont été commercialisés, chacun comportant une énorme liste d'améliorations et de caractéristiques sur mesure. Au cœur des améliorations, on trouve un moteur Cosworth 4cyl 2L de 225 ch, une suspension arrière spéciale à cinq bras, un système de freinage amélioré et des amortisseurs Spax réglables. Parmi les surprises visuelles, on trouve des cadrans AR, des garnitures de couleur sur mesure, des jantes noires AR et un châssis spécial peint en rouge.

Cette ARP4 de 2016 a été achetée neuve par le vendeur et n'a parcouru que 4 250 miles au cours de la décennie écoulée. En raison des améliorations ARM, beaucoup de ces voitures ont trouvé leur chemin sur la piste, mais pas cette voiture. On nous dit qu'elle a toujours été garée et qu'elle n'a jamais été utilisée en hiver. L'état de la peinture argentée et de l'habitacle en cuir sang de bœuf est à la mesure de ce soin et de cette utilisation parcimonieuse.

Malgré le faible kilométrage, la voiture est retournée chaque année (sauf en 2021) chez le spécialiste Morgan Lifes Motors pour des révisions et des contrôles. La dernière visite a eu lieu en avril 2025 à 4,118 miles. En bel état et avec un si faible kilométrage, il s'agit là d'un exemple de qualité collector d'une Morgan très spéciale.

Historique et documents

Première immatriculation le 4 mai 2016 au Royaume-Uni
Un seul détenteur enregistré depuis l'origine
Rarement utilisée, ayant parcouru 4,250 miles depuis l'origine.
Le kilométrage est étayé par les dossiers de contrôle technique et d'entretien, mais n'est pas garanti.
Gardé au garage et n'a pas été conduit en hiver, nous dit-on.
Dernier contrôle technique valable jusqu'au 7 avril 2026 sans aucun avis.
Manuel d'usine, carnet d'entretien et portefeuille ARP
Chargeur de secours
Deux jeux de clés avec porte-clés ARP et porte-clés
Manuel stéréo
CARTE GRISE

Documentation sur l'historique d'entretien du véhicule par Lifes Motors (plus de détails dans les photos) :

25/04 - 4 118 miles
24/08 - 4 094 miles
23/07 - 4 020 miles
22/08 - 3,774 miles
20/08 - 2 967 miles
19/08 - 2 100 milles
18/08 - 1 558 milles
17/08 - 1 200 milles
16/02 - 975 miles

Spécification ARP4 :

Moteur Cosworth 'YD' Duratec 4 cylindres de 2,0 litres développant 225 ch à 6500 tr/min.
Lubrification par carter sec, corps de papillon, boîte à air en carbone, pistons et bielles forgés.
0 à 100 km/h en 5,5 à 6 secondes environ et vitesse de pointe estimée à 130 km/h.
Manuelle à 5 rapports (inspirée de la Mazda MX-5)
Essieu arrière solide avec un rapport de 3,9:1.
Suspension arrière à 5 bras avec ressorts hélicoïdaux et bras oscillants développés par AR Motorsport.
Spax réglable à l'avant et à l'arrière.
Système de freinage à 4 pistons développé par AR Motorsport avec conduits de refroidissement.
Feux LED à l'avant et à l'arrière.
Capot AR sur mesure avec prise d'air froid.
Jantes en alliage léger 16″ x 7" à 5 branches avec pneus Yokohama Advan.
Dessous de caisse arrière avec diffuseur, bouchon de réservoir d'essence affleurant et composants noircis.
Châssis, bas de caisse et cloison peints en rouge avec revêtement autophorétique.
Poignées de porte en cuir, panneaux de plancher et de cloison en aluminium.
Volant Momo recouvert de daim.
Sièges sport inclinables brodés
Système de haut-parleurs 4.1 avec subwoofer
Moquette en tressage de boîte
Éclairage LED au niveau des pieds
Cadre traditionnel en frêne avec panneaux en aluminium.
Environ 927 kg (moins d'une tonne)

L'état

ARP4 de série qui conserve même ses Yokohamas de série
Peinture argent métallisé en très bon état avec garnitures extérieures noires.
Toit rabattable en tissu noir en bon état de fonctionnement et d'entretien
Porte-bagages arrière chromé
Jantes en alliage ARM noires de 16 pouces en très bon état
Pneus Yokohama montés en usine en bon état avec une bande de roulement restante décente
Intérieur en cuir rouge sang de bœuf bien entretenu avec moquettes grises en box weave et passepoils assortis.
L'intérieur présente quelques signes d'usure comme le montrent les photos.
Le vendeur décrit la voiture comme étant dans un état neuf.

L'ARP4 est une version très Morgan de la machine de performance titillée. Comme vous le verrez plus loin, la mécanique est impressionnante, mais ce qui rend cette voiture si attrayante, c'est l'attention portée par la firme aux détails esthétiques. C'est une approche appréciée par les acheteurs de Morgan et qui récompense l'œil lorsque vous inspectez cette voiture.

La peinture argent métallisé, les garnitures noires et le cuir Oxblood constituent une combinaison de très bon goût et, grâce à sa faible utilisation, elle est restée dans un état pratiquement " comme neuf ". Nous adorons les cadrans ARP sur mesure, les décalcomanies extérieures, les alliages, l'écope de capot et les moquettes box weave de commande spéciale. C'est une très belle voiture qui se distingue des autres Morgans contemporaines.

La mécanique

Moteur 4 cylindres Cosworth de 1 999 cm3 développant 225 ch.
Boîte de vitesses manuelle Mazda à cinq rapports
Système de freinage ARM
Suspension arrière ARM à cinq bras
Amortisseurs réglables Spax
Très faible kilométrage documenté de 4 250 miles
Tous les entretiens ont été effectués par le même spécialiste Morgan
Dernière révision en avril 2025 à 4,18 miles
Aucun avis lors du dernier contrôle technique en avril 2025

L'ARP4 n'est pas une reine de salon - elle a été entièrement repensée par ARM qui s'est appuyé sur son expérience des courses de Morgan. Les principales améliorations comprennent le moteur 4 cylindres de 2 litres réglé par Cosworth, qui développe 225 ch, tandis que la tenue de route est améliorée par une suspension arrière à cinq bras sur mesure. Des freins améliorés et des amortisseurs Spax réglables viennent compléter une longue liste d'améliorations que nous avons détaillées plus haut.

Grâce à tous ces changements, de nombreuses ARP4 sont utilisées pour des sorties sur circuit et d'autres activités liées aux circuits. Cette voiture a mené une vie très différente, beaucoup plus confidentielle, axée sur une utilisation très parcimonieuse de la part de son unique propriétaire. Toujours garée et jamais utilisée en hiver, elle est en parfaite santé. L'entretien régulier effectué par le même spécialiste Morgan, tel que détaillé ci-dessus, souligne ce point.

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