Highlights
- Évocation DB Replicas très appréciée de la Shelby 427
- Réplica de course détaillée des années 60 avec masques de pneus numériques Goodyear Eagle
- Voiture de très haute spécification avec seulement 2 050 miles au compteur depuis sa réalisation
- Moteur Shelby Roush 468CI 7,7 L V8 en caisse et boîte manuelle Tremec 5 vitesses
- Seulement 2 071 miles depuis la fin
- Nouvelle maintenance récente: bougies, travail sur les freins et joints de couvre-culasses
- MOT sans avis jusqu’en octobre 2026
L’Attrait
Si le nom DB Replicas vous est inconnu, il faut préciser que le mot « réplica » serait trompeur. Contrairement à certaines évocations de Cobra, la société très respectée de David Brooke fabrique des voitures à partir de zéro avec des carrosseries en aluminium, soigneusement détaillées et fabriquées à la main.
Sans surprise, seules quelques-unes de ces voitures ont été produites. Celle-ci a été achevée en 2017 par David Brooke selon une spécification orientée piste qui s’étend sur plusieurs pages. Nous avons fourni les détails ci-dessous. En résumé, son esprit vise à évoquer les pilotes acharnés de Shelby plutôt que de viser un brillant vainqueur de concours. C’est pourquoi elle présente une carrosserie en aluminium brossé non peinte et des détails remarquables comme les masques de pneus numériques Goodyear Eagle. Les regards affûtés repéreront d’autres « Easter Eggs » Cobra sur les photos, comme le compteur Smiths à l’ancienne avec le style « reverse rake ». Cette attention fait que cette voiture ressemble presque à s’y méprendre à celles conduites par les pilotes aux lunettes et au visage regardant droit devant.
Cependant, cette voiture est bien plus qu’un exercice esthétique. Sous le capot se cache un moteur qui dépasserait probablement la plupart des origines des années 60. Il s’agit d’un moteur Shelby Roush 7,7 L « 468CI » V8, préparé et équilibré. Cette unité à elle seule coûtait environ 25 000 £. Il est associé à une boîte manuelle Tremec 5 vitesses. Le reste de la spécification est détaillé ci-dessous.
Avec seulement deux anciens propriétaires dès la première mise en service et 2 071 miles au compteur, c’est une formidable évolution Cobra aussi performante qu’évocatrice.
Histoire et Paperasse
- Première immatriculation le 1er novembre 2017
- Numéro de châssis DB Replicas correct
- Immatriculation DVLA correct comme DB Replicas 427SC
- Deux anciens propriétaires
- Propriétaire actuel depuis août 2022
- Seulement 2 071 miles depuis la nouvelle
- Travaux 2023, y compris bougies, attention au frein arrière et nouveaux joints de couvre-culasse
- Diverses factures pour le moteur et l’expédition comme montré
- Liste des spécifications telles que montrées sur les photos
- Rapport de vérification HPI
- V5C au nom du propriétaire actuel
- 2 clés avec télécommandes Cobra
- Nouveau MOT sans avis jusqu’en octobre 2026
- Les registres DVLA indiquent un moteur 7,4 L mais le vendeur affirme un 468CI (7 669 cm3)
- Construite par David Brook – spécification orientée piste
- Deux clés fournies

L’état
- Évocation DB Replicas 427 en carrosserie aluminium fabriquée à la main
- Carrosserie en aluminium brossé non peinte en bon état comme montré
- Petite griffure sur la jupe frontale comme montrée
- Insigne de course sur la porte
- Tôle de toit amovible noire en tissu comme montrée en bon état
- Récemment montée avec de nouveaux pneus Avon route
- Ces pneus présentent des masques numériques « Goodyear Eagle »
- Roues Shelby American en alliage avec bouchons tournants comme montré
- Intérieur en cuir noir avec moquettes assorties en très bon état
- Volant à trois branches en bois avec moyeu central AC
- Jauge Smiths au style classique incluant le compteur Cobra « reverse rake »
- Arceau noir et échappements sortant sur le côté gris noir
- Aucun avis sur le MOT récent (valide jusqu’octobre 2026)
Spécifications :
- Construite par David Brook – spécification orientée piste
- Carrosserie légère en aluminium fabriquée à la main avec garniture Black Pack
- Poignée de levier Cobra, bouton et cadre 5 vitesses, soufflet en caoutchouc, bague de garniture
- Support de transmission et câble/attache du compteur fournis
- Quatre pneus Avon/Goodyear Eagle routes tout-neufs
- Sedans en cuir
- Instruments Smiths/Lucas d’époque































































































































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