Entretien récent chez Porsche Brooklands en octobre 2026
Importée définitivement des États-Unis d'Amérique, tous droits de douane et taxes acquittés
Exemplaire très bien équipé : audio Bose, caméra de vue panoramique pour l'aide au stationnement, jantes de 20" à l'avant et 21" à l'arrière, sièges chauffants
Feux arrière de spécification britannique installés
L'attrait
Si vous cherchez un cabriolet pour sillonner l'Europe, ce Cabrio 992 à conduite à gauche importé serait le choix idéal. Avec seulement 22 793 miles au compteur et un seul propriétaire immatriculé depuis neuve, c'est un exemplaire remarquable de cette 911 légendaire, dans une superbe robe de couleur et doté d'options très recherchées.
Peu de voitures de sport ont atteint le statut légendaire de la Porsche 911 de génération 992. Avec son six-cylindres à plat de 2 981 cm³ et sa boîte PDK à huit rapports, la Carrera à propulsion est remarquablement facile à vivre au quotidien, tout en délivrant 380 ch et un régime maximal vertigineux de 7 500 tr/min.
Notre 911 a été importée définitivement des États-Unis, tous droits de douane et taxes acquittés, et l'immatriculation au Royaume-Uni est en attente. Point rassurant, elle vient d'être entretenue chez Porsche Brooklands, et le vendeur indique qu'elle sera proposée avec un contrôle technique (MOT) valide.
Le vendeur déclare :
« Un exemplaire fantastique de la mythique Porsche 911 Carrera. Un vrai plaisir de conduite, avec un comportement exceptionnel, une livraison de puissance souple et des performances impressionnantes, tout en restant assez confortable pour un usage quotidien. La voiture a été extrêmement agréable à posséder, elle se conduit à merveille et a été entretenue par Porsche Brooklands la semaine dernière. Une superbe sportive complète, alliant performance, luxe et praticité. »kdp-002.jpg590.17 KB
Historique et papiers
Un seul propriétaire immatriculé depuis neuve
Importée des États-Unis ; importation définitive avec tous droits de douane et taxes acquittés, immatriculation au Royaume-Uni en attente
L'immatriculation sur route incombe à l'acheteur
Le vendeur indique que la voiture sera proposée avec un contrôle technique (MOT)
22 793 miles enregistrés
Historique d'importation et d'entretien :
10/26 (22 726 miles) – Centre de service Porsche Brooklands (540,00 £ / Facture 103356)
Enquête sur la réclamation d'un client concernant des feux arrière restant sur le réglage américain et clignotant au freinage au pied
Dépose de tous les feux et reprogrammation du système d'éclairage pour correspondre aux normes britanniques
Contrôle du tuyau d'admission du turbocompresseur côté droit
Reprogrammation des systèmes d'aide à la conduite et mise à jour du système d'information PCSS
Audio Bose, caméra de vue panoramique pour l'aide au stationnement, jantes de 20" à l'avant et 21" à l'arrière, sièges chauffants
Feux arrière de spécification britannique installés
Capote électrique présentée en bon état de fonctionnement
Superbement présentée en vue de la vente
Il n'y a pas si longtemps, les capotes de cabriolet impliquaient des boutons-pression, des fermetures éclair et beaucoup de manipulations fastidieuses, mais Porsche a élevé la manœuvre de la capote de la 911 au rang d'art. On pourrait regarder ce mécanisme motorisé et souple toute la journée, et le vendeur démontre que la capote de cette voiture fonctionne exactement comme il se doit. Comme le confirment les photographies, la Porsche est en très bon état sur toute sa surface.
Le vendeur affirme que l'« état général est excellent », ne signalant qu'une « petite marque sur le capot qui nécessite une retouche ». L'intérieur est décrit comme « comme neuf », et les photographies montrent effectivement un habitacle superbe, en accord avec le faible kilométrage.
Si les générations successives de 911 ont conservé la même silhouette de base et cette configuration singulière à moteur six-cylindres à plat en porte-à-faux arrière, c'est dans l'expérience de conduite que chacune marque une rupture totale avec ce qui précédait. La 992 est une voiture profondément impressionnante à conduire, restant rigide et stable même en version Cabriolet. Avec à peine moins de 400 ch sous le pied droit, maîtrisés par une boîte PDK à huit rapports foudroyante, ce sont des voitures réellement rapides. Mais le meilleur, c'est qu'on peut choisir de lever le pied et profiter d'une grande routière confortable et détendue. Cette double personnalité fait toute la séduction de la 911 moderne ; c'est la marque d'un châssis vraiment exceptionnel.
Notre voiture affiche seulement 22 793 miles au compteur et arrive sur le marché fraîchement révisée par un concessionnaire Porsche officiel. La suite logique : au nouveau propriétaire d'immatriculer la 911 et de profiter de la voiture comme Porsche l'a voulu. kdp-127.jpg216.94 KB
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Pré-enchères
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Commentaires
matt.tr••••
VendeurElle a l'air superbe. Les importations américaines sont géniales, elles se vendent pas cher et roulent super bien en Europe comme au Royaume-Uni !
Traduit de: English