Points forts
- CABRIOLET construite en Australie sur une base Vauxhall 12
- On pense qu’elle ne ferait partie que des 15 survivantes au niveau mondial et l’une des trois au Royaume‑Uni
- Restauration ancienne avec 70 000 £ dépensés
- Travaux récents sur les freins, les joints, la boîte de vitesses et le réglage
- L’une des seules trois Caleches en UK
- Numéro moteur assorti
L’Attrait
Si cette Vauxhall 1940 assez séduisante est nouvelle pour vous, ce n’est peut‑être pas une surprise. C’est l’une des voitures les plus rares sur le marché cette année car seules 15 survivent dans le monde, dont seulement trois au Royaume‑Uni. Le Wyvern Caleche était une voiture du marché local australien, montée localement sur une base Vauxhall 12 avec une carrosserie tourer biplace/ quattro siège distinctive et des portes découpées.
Cet exemplaire assez charmant de 1940 a passé sa vie en Australie avant, nous dit‑on, de revenir au Royaume‑Uni en 2011. Avant cela, il a fait l’objet d’une restauration remarquable de 70 000 £ qui a donné la voiture élégante bordeaux et noire que vous voyez sur les photos. Elle a été très peu utilisée depuis, affichant quelques signes d’âge, mais reste très présentable.
La Caleche est une ci‑joliesita escouette quatre places cabriolet vraiment stylée. Pour les amateurs de voitures anciennes cherchant quelque chose de différent et un sujet inévitable de discussion lors des expositions, cette voiture extrêmement rare et bien entretenue sera tentante.
Informations clés
- Kilométrage : affiché à 32 000 milles mais non vérifié
- Pays d’immatriculation : Royaume‑Uni (importée d’Australie en 2011)
- État technique : dernier MOT expiré en 2015 avec peu de kilomètres depuis
- Caractéristiques techniques : moteur 1 442 cm³ quatre cylindres OHV 12 ch, 35 ch, boîte manuelle à trois rapports avec synchronisation complète, démarreur électrique
- Papiers : dossier historique, photos, articles de presse et documentation de la Society of British Automotive Historians attestant de la date de fabrication
Le Détail
- Carrosserie quatre places berline burgundy et noir bien présentée
- Quelques marques légères et écaillures sur les arêtes des panneaux comme montré sur les photos
- Tondeuse x système de toit pliable noir restauré, avec garniture rouge, en bon état de fonctionnement
- Roues noires avec pneus au style vintage montés
- Fond de châssis tel que montré sur les photos
- Rénovation mécanique complète
- Plus de 70 000 £ dépensés pour une restauration complète par le propriétaire australien
- La plupart des composants restaurés, remplacés ou revus lors de la restauration
- Garde‑robe intérieure entièrement retravaillée en cuir chocolat
- Tableau de bord original à trois cadrans et volant non restauré
- Ensemble complet de pare‑vapeur latéraux inclus
Cette vente est soumise aux Car & Classic Conditions générales. En faisant une enchère et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit :
✓ Le vendeur est enregistré comme vendeur privé, ce qui signifie que les droits des consommateurs découlant de la loi européenne sur la protection des consommateurs ne s’appliquent pas. Toutefois, vous bénéficiez néanmoins des propres Conditions générales de Car & Classic.
✓ Nous demandons le paiement d’un frais non remboursable si vous êtes l’enchérisseur gagnant à la vente aux enchères ou si votre offre est acceptée. Reportez‑vous à nos FAQ utiles et aux FAQs et CGV pour les tarifs spécifiques.
✓ Ce véhicule est « Sold As Seen », sur une base « As Is Where Is » et sans garantie. Les photos et descriptions servent uniquement d’indications et il est conseillé d’effectuer une inspection complète avant l’achat pour votre tranquillité d’esprit.
✓ La TVA est incluse dans les frais d’acheteur. La TVA peut être incluse ou non dans le prix final de l’offre ou de l’enchère, comme indiqué dans l’annonce.
✓ Nous voulons une transaction sans accroc autant que vous et, à ce titre, nous faisons vérifier toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume‑Uni sur Car & Classic via une vérification HPI afin de confirmer l’absence de marques dans une base d’assurance pour dommages ou vol, et l’absence de dette financière, vous permettant de miser en toute confiance.
✓ Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme étant écrasés dans le cadre d’un sinistre total d’assurance au moment de la publication de l’annonce et nous fournissons avec courtoisie des étiquettes de catégorie d’écrasement (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Cependant, la présence ou l’absence d’une étiquette ne garantit pas l’état du véhicule et il est toujours utile de réaliser vous‑même une vérification complète de l’historique du véhicule avant de faire une offre.
✓ Les acheteurs sont responsables de la collecte du véhicule
ou de la livraison. L’importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d’importation supplémentaires, il vaut donc mieux vérifier au préalable. Il incombe aux enchérisseurs de confirmer l’éligibilité à l’importation avant l’achat.

































































































































































































