Points forts

Hybride légendaire Norton-Triumph, adoré des passionnés de motos
Professionnellement restauré en 2014
Entretien régulier malgré une utilisation récente limitée

L'Attrait

La Tritonis est un hybride légendaire dans l'histoire de la moto, combinant le cadre emblématique Norton « Featherbed » avec le puissant moteur bi-cylindre parallèle de Triumph pour créer un café racer qui offrait le meilleur des deux constructeurs britanniques. Son nom est, bien sûr, un portemanteau de Triumph et Norton.

Cet exemplaire frappant de 650 cm³ de 1958 se distingue par sa restauration professionnelle achevée en 2014 et par son entretien soigneux par la suite. Cette moto représente une rare opportunité d'acquérir une pièce de l'héritage motorisé britannique des années… dans un très bon état.

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Historique et documents

Moto anglaise des années 1950/'60
Rare dans cet état et cette configuration
Toponymie d’immatriculation en ordre car le cadre est Norton : Carte Grise Normale
Exempt de CT (avant 1960)
Achetée en 2019, restaurée professionnellement en 2014
Entretien régulier mais a peu roulé depuis l'acquisition
8 011 miles indiqués

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L'état

Montage conforme à l'époque, « une référence pour son époque », selon le vendeur
Finition aluminium nue pour une esthétique inspirée du sport automobile
Carrosserie en très bon état, juste une bosse remarquée sur le réservoir en aluminium
Cadre peint en noir en bon état
Instruments clairement lisibles
Signes d'usure minimes sur le selleri, les poignées et les cale-pieds

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La mécanique

650 cm³ bicylindre parallèle Triumph
Boîte manuelle à quatre vitesses
Présence de petites fuites d'huile, mais le moteur et la boîte fonctionnent correctement, nous affirme le vendeur

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