Points forts

Modèle rare et recherché
Restauré professionnellement à un excellent niveau
Entièrement fonctionnel et prêt à l'emploi
Modèle Water Cooled

Les attractions

Avec sa population, son infrastructure et son économie dévastées par la Seconde Guerre mondiale, l'Italie devait produire sa propre nourriture pour se remettre sur pied. En raison d'une grave pénurie d'essence, de grandes opportunités s'offraient à un ingénieur capable de concevoir un tracteur diesel avec des ressources limitées, et c'est exactement ce que le jeune ingénieur entreprenant Ferruccio Lamborghini a réussi à faire, en développant un système innovant d'atomisation du carburant pour les moteurs commerciaux Morris avant de mettre au point ses moteurs diesel. La richesse accumulée a conduit aux grandes voitures de sport Lamborghini que nous connaissons et aimons tous aujourd'hui, et tout cela grâce à la qualité des tracteurs de Ferruccio.

Nous avons ici un rare DL30-SUPER qui a fait l'objet d'une restauration complète par son propriétaire actuel, un ingénieur ayant cinq ans d'expérience dans la reconstruction de tracteurs Lamborghini. Présenté dans un état fantastique et prêt à l'emploi, ce tracteur est un fabuleux témoignage de l'histoire de Lamborghini qui mérite sans aucun doute une place dans n'importe quelle collection.

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Histoire et documentation

Documentation photographique détaillée montrant le processus de restauration complet
Tous les travaux ont été effectués par le vendeur, ingénieur professionnel et restaurateur de tracteurs Lamborghini.
Acheté en tant qu'exemplaire complet, non restauré
Tous les numéros de série sont préservés et clairement visibles

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Conditions

Restauré selon les couleurs et les spécifications d'origine
Nouvelle peinture de haute qualité et lettrage en relief peint à la main
Pneus agricoles neufs à l'avant et à l'arrière
Carrosserie droite sans aucun signe de dommage ou de corrosion
Excellente présentation et n'a probablement pas été utilisée en dehors de la route depuis la fin de la restauration
Tous les instruments sont clairement lisibles
Nous avons été informés que les phares sont en bon état.

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Mécanique

Moteur diesel bicylindre refroidi par eau (water-cooled)
Boîte de vitesses à quatre rapports
Engrenages réduits enclenchables
Composants mécaniques entièrement remis à neuf - comme le montre une série de photographies
Batterie neuve
Échappement court, parfait pour une utilisation dans les vergers
On nous dit qu'il fonctionne très bien et qu'il se conduit comme il se doit.

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