1962 Ford Anglia 105E à vendre (picture 1 of 59)
591
1962 Ford Anglia 105E à vendre (picture 1 of 59)
1962 Ford Anglia 105E à vendre (picture 2 of 59)
1962 Ford Anglia 105E à vendre (picture 3 of 59)
1962 Ford Anglia 105E à vendre (picture 4 of 59)
1962 Ford Anglia 105E à vendre (picture 5 of 59)
1962 Ford Anglia 105E à vendre (picture 6 of 59)
1962 Ford Anglia 105E à vendre (picture 7 of 59)
1962 Ford Anglia 105E à vendre (picture 8 of 59)
1962 Ford Anglia 105E à vendre (picture 9 of 59)
1962 Ford Anglia 105E à vendre (picture 10 of 59)
1962 Ford Anglia 105E à vendre (picture 11 of 59)
1962 Ford Anglia 105E à vendre (picture 12 of 59)
1962 Ford Anglia 105E à vendre (picture 13 of 59)
1962 Ford Anglia 105E à vendre (picture 14 of 59)
1962 Ford Anglia 105E à vendre (picture 15 of 59)
1962 Ford Anglia 105E à vendre (picture 16 of 59)
1962 Ford Anglia 105E à vendre (picture 17 of 59)
1962 Ford Anglia 105E à vendre (picture 18 of 59)
1962 Ford Anglia 105E à vendre (picture 19 of 59)
1962 Ford Anglia 105E à vendre (picture 20 of 59)
1962 Ford Anglia 105E à vendre (picture 21 of 59)
1962 Ford Anglia 105E à vendre (picture 22 of 59)
1962 Ford Anglia 105E à vendre (picture 23 of 59)
1962 Ford Anglia 105E à vendre (picture 24 of 59)
1962 Ford Anglia 105E à vendre (picture 25 of 59)
1962 Ford Anglia 105E à vendre (picture 26 of 59)
1962 Ford Anglia 105E à vendre (picture 27 of 59)
1962 Ford Anglia 105E à vendre (picture 28 of 59)
1962 Ford Anglia 105E à vendre (picture 29 of 59)
1962 Ford Anglia 105E à vendre (picture 30 of 59)
1962 Ford Anglia 105E à vendre (picture 31 of 59)
1962 Ford Anglia 105E à vendre (picture 32 of 59)
1962 Ford Anglia 105E à vendre (picture 33 of 59)
1962 Ford Anglia 105E à vendre (picture 34 of 59)
1962 Ford Anglia 105E à vendre (picture 35 of 59)
1962 Ford Anglia 105E à vendre (picture 36 of 59)
1962 Ford Anglia 105E à vendre (picture 37 of 59)
1962 Ford Anglia 105E à vendre (picture 38 of 59)
1962 Ford Anglia 105E à vendre (picture 39 of 59)
1962 Ford Anglia 105E à vendre (picture 40 of 59)
1962 Ford Anglia 105E à vendre (picture 41 of 59)
1962 Ford Anglia 105E à vendre (picture 42 of 59)
1962 Ford Anglia 105E à vendre (picture 43 of 59)
1962 Ford Anglia 105E à vendre (picture 44 of 59)
1962 Ford Anglia 105E à vendre (picture 45 of 59)
1962 Ford Anglia 105E à vendre (picture 46 of 59)
1962 Ford Anglia 105E à vendre (picture 47 of 59)
1962 Ford Anglia 105E à vendre (picture 48 of 59)
1962 Ford Anglia 105E à vendre (picture 49 of 59)
1962 Ford Anglia 105E à vendre (picture 50 of 59)
1962 Ford Anglia 105E à vendre (picture 51 of 59)
1962 Ford Anglia 105E à vendre (picture 52 of 59)
1962 Ford Anglia 105E à vendre (picture 53 of 59)
1962 Ford Anglia 105E à vendre (picture 54 of 59)
1962 Ford Anglia 105E à vendre (picture 55 of 59)
1962 Ford Anglia 105E à vendre (picture 56 of 59)
1962 Ford Anglia 105E à vendre (picture 57 of 59)
1962 Ford Anglia 105E à vendre (picture 58 of 59)
1962 Ford Anglia 105E à vendre (picture 59 of 59)

1962 Ford Anglia 105E

Points forts

  • Entièrement d'origine, sans aucune modification
  • Sans accident, avec tous les panneaux d'origine
  • Châssis récemment peint au bitume
  • Intérieur neuf avec ciel de toit récemment remplacé
  • Remise à neuf complète de la suspension et des freins
  • Fourni avec certificat de contrôle technique et immatriculation

L'attrait

Que vous soyez ici pour les associations Harry Potter ou que vous reconnaissiez simplement une très bonne berline des années 60 quand vous en voyez une, nous sommes avec vous sur les deux tableaux. La 105E Anglia a fait preuve d'un grand style avec ses vitres inversées pour devenir l'une des berlines les plus distinctives de son époque.
Ces voitures étaient particulièrement populaires en Afrique du Sud à la fin de leur vie, bien que des survivants aussi bons que celui-ci soient difficiles à trouver. Il s'agit d'une voiture aux normes de l'usine qui a été soigneusement mais sympathiquement entretenue et améliorée tout au long de sa vie. Il y a eu une restauration plus ancienne, un réaménagement plus récent de l'habitacle et une refonte de la suspension, mais sinon, elle est en grande partie telle qu'elle a quitté l'usine il y a 63 ans.
Elle n'a parcouru que 110 000 miles au cours de sa vie, et son moteur 1L OHV est en parfait état. La voiture est livrée avec sa carte grise et un certificat de contrôle technique en cours de validité. Ce joli véhicule ferait un véhicule classique de caractère et de style pour débuter ou un ajout très utile à une collection.
Le vendeur déclare :

"Très amusante à conduire et remarquablement facile aussi. Elle a une poussée étonnante pour un moteur de 1000cc. Ces vieux véhicules de collection sans direction assistée ni synchro peuvent parfois être fatigants, mais la petite Anglia est légère et facile à conduire avec suffisamment de couple, rendant insignifiante l'absence de synchro sur le premier rapport. Où que vous vous trouviez, vous êtes rapidement entouré d'admirateurs et de sourires. Les cris des passants sont nombreux. Un vrai bonheur !"

Historique et documents

  • Immatriculée en 1962
  • Acquise auprès d'une succession il y a 3 ans
  • Toujours immatriculée et en circulation
  • Certificat de contrôle technique et immatriculation à jour
  • 110 000 miles depuis le début

L'état de la voiture

  • Restauration ancienne en blanc classique qui reste en très bon état général.
  • Voiture aux normes d'usine qui conserve ses caractéristiques d'origine et ses jantes en acier.
  • La peinture se présente bien avec quelques points mineurs à noter sur les photos
  • Dessous de caisse soigné avec peinture bitumée récente
  • Petite fissure dans la peinture du capot.
  • Eraflure sur le pare-chocs arrière
  • Les chromes présentent de petites marques de rouille et de légers dommages
  • Intérieur neuf avec ciel de toit récemment remplacé
  • Sièges refaits il y a quelques années et en bon état.
  • Le lève-vitre gauche est défectueux et peut nécessiter une intervention.
  • On nous dit que les cadrans fonctionnent mais que la jauge de carburant est intermittente.
  • Moquettes neuves en bon état
  • Eclairage, électricité et appareillage électrique en bon état, à l'exception de ce qui est indiqué.

La mécanique

  • Moteur 4 cylindres Ford 105E OHV de 987 cm3
  • Boîte de vitesse manuelle à 4 rapports
  • Standard d'usine sans aucune modification
  • Remise à neuf complète de la suspension et des freins
  • Nouveaux amortisseurs, mâchoires de frein et révision des tambours
  • Radiateur révisé
  • Le vendeur nous informe qu'il fonctionne parfaitement et qu'il n'y a aucun défaut connu.
  • Certificat de contrôle technique actuel
IMG-20250126-WA0014.jpg 81.16 KB


AVANT QUE VOUS N'ACHETIEZ
Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. Enchère et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit :
Le vendeur est enregistré en tant que vendeur particulier, ce qui signifie que les droits des consommateurs issus de la législation européenne sur la protection des consommateurs n'entrent pas en vigueur. Vous restez cependant couvert par les conditions générales de Car & Classic....
Nous demandons que des frais non remboursables soient payés si vous êtes l'heureux adjudicataire aux enchères ou si votre offre est acceptée Veuillez vous référer à nos utiles FAQ et T&Cs pour les tarifs spécifiques.
Ce véhicule est "vendu tel que vu", sur une base "tel quel où il est" et sans garantie. Les photos et les descriptions sont uniquement à titre indicatif et il est d'usage d'effectuer une inspection complète du véhicule avant l'achat pour votre propre tranquillité d'esprit.
✓ La TVA est incluse dans les frais d'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l'Enchère ou de l'offre, comme spécifié dans l'annonce.
Nous tenons à ce que la transaction se déroule sans accroc, tout comme vous, et c'est pourquoi nous soumettons tous les véhicules et motos immatriculés au Royaume-Uni et mis en vente sur Car & Classic à un contrôle HPI en ligne afin de vérifier qu'ils n'affichent aucun marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et qu'ils n'ont aucun financement à payer, ce qui vous permet d'enchérir en toute confiance.
Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme étant radiés dans le cadre d'un sinistre au moment où l'annonce est placée sur Car & Classic et nous fournissons des étiquettes de catégorie de radiation (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Cependant, la présence ou l'absence d'une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il est toujours utile d'effectuer votre propre vérification complète de l'Historique du véhicule avant de faire votre offre sur un véhicule.
✓ Les acheteurs sont responsables de l'enlèvement ou de la livraison du véhicule.
ou de la livraison du véhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires.
Prix demandé
4 000 £

Détails de l'annonce

  • Année1962
  • MarqueFord
  • ModèleAnglia
  • CouleurBlanc
  • Odomètre110,000 Miles
  • Taille du moteur987cc
  • Type de vendeurParticulier
  • VilleCape Town
  • PaysAfrique du Sud

Acheter avec Car & Classic

animation

Cinq étapes pour acheter en toute sécurité

Nous rendons l'achat du véhicule de collection de vos rêves simple et sûr

animation

Expédition & transport

Informations utiles pour récupérer votre nouveau véhicule

animation

Paiements sécurisés

Comment nous vous protégeons, vous et votre argent, pour faire de Car & Classic l'endroit le plus sûr pour effectuer des transactions.

FAQ des enchéres

Galerie