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1962 Ford Anglia 105E
Points forts
- Entièrement d'origine, sans aucune modification
- Sans accident, avec tous les panneaux d'origine
- Châssis récemment peint au bitume
- Intérieur neuf avec ciel de toit récemment remplacé
- Remise à neuf complète de la suspension et des freins
- Fourni avec certificat de contrôle technique et immatriculation
L'attrait
Que vous soyez ici pour les associations Harry Potter ou que vous reconnaissiez simplement une très bonne berline des années 60 quand vous en voyez une, nous sommes avec vous sur les deux tableaux. La 105E Anglia a fait preuve d'un grand style avec ses vitres inversées pour devenir l'une des berlines les plus distinctives de son époque.
Ces voitures étaient particulièrement populaires en Afrique du Sud à la fin de leur vie, bien que des survivants aussi bons que celui-ci soient difficiles à trouver. Il s'agit d'une voiture aux normes de l'usine qui a été soigneusement mais sympathiquement entretenue et améliorée tout au long de sa vie. Il y a eu une restauration plus ancienne, un réaménagement plus récent de l'habitacle et une refonte de la suspension, mais sinon, elle est en grande partie telle qu'elle a quitté l'usine il y a 63 ans.
Elle n'a parcouru que 110 000 miles au cours de sa vie, et son moteur 1L OHV est en parfait état. La voiture est livrée avec sa carte grise et un certificat de contrôle technique en cours de validité. Ce joli véhicule ferait un véhicule classique de caractère et de style pour débuter ou un ajout très utile à une collection.
Le vendeur déclare :
"Très amusante à conduire et remarquablement facile aussi. Elle a une poussée étonnante pour un moteur de 1000cc. Ces vieux véhicules de collection sans direction assistée ni synchro peuvent parfois être fatigants, mais la petite Anglia est légère et facile à conduire avec suffisamment de couple, rendant insignifiante l'absence de synchro sur le premier rapport. Où que vous vous trouviez, vous êtes rapidement entouré d'admirateurs et de sourires. Les cris des passants sont nombreux. Un vrai bonheur !"
"Très amusante à conduire et remarquablement facile aussi. Elle a une poussée étonnante pour un moteur de 1000cc. Ces vieux véhicules de collection sans direction assistée ni synchro peuvent parfois être fatigants, mais la petite Anglia est légère et facile à conduire avec suffisamment de couple, rendant insignifiante l'absence de synchro sur le premier rapport. Où que vous vous trouviez, vous êtes rapidement entouré d'admirateurs et de sourires. Les cris des passants sont nombreux. Un vrai bonheur !"
Historique et documents
- Immatriculée en 1962
- Acquise auprès d'une succession il y a 3 ans
- Toujours immatriculée et en circulation
- Certificat de contrôle technique et immatriculation à jour
- 110 000 miles depuis le début
L'état de la voiture
- Restauration ancienne en blanc classique qui reste en très bon état général.
- Voiture aux normes d'usine qui conserve ses caractéristiques d'origine et ses jantes en acier.
- La peinture se présente bien avec quelques points mineurs à noter sur les photos
- Dessous de caisse soigné avec peinture bitumée récente
- Petite fissure dans la peinture du capot.
- Eraflure sur le pare-chocs arrière
- Les chromes présentent de petites marques de rouille et de légers dommages
- Intérieur neuf avec ciel de toit récemment remplacé
- Sièges refaits il y a quelques années et en bon état.
- Le lève-vitre gauche est défectueux et peut nécessiter une intervention.
- On nous dit que les cadrans fonctionnent mais que la jauge de carburant est intermittente.
- Moquettes neuves en bon état
- Eclairage, électricité et appareillage électrique en bon état, à l'exception de ce qui est indiqué.
La mécanique
- Moteur 4 cylindres Ford 105E OHV de 987 cm3
- Boîte de vitesse manuelle à 4 rapports
- Standard d'usine sans aucune modification
- Remise à neuf complète de la suspension et des freins
- Nouveaux amortisseurs, mâchoires de frein et révision des tambours
- Radiateur révisé
- Le vendeur nous informe qu'il fonctionne parfaitement et qu'il n'y a aucun défaut connu.
- Certificat de contrôle technique actuel
Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. Enchère et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit :
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Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme étant radiés dans le cadre d'un sinistre au moment où l'annonce est placée sur Car & Classic et nous fournissons des étiquettes de catégorie de radiation (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Cependant, la présence ou l'absence d'une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il est toujours utile d'effectuer votre propre vérification complète de l'Historique du véhicule avant de faire votre offre sur un véhicule.
✓ Les acheteurs sont responsables de l'enlèvement ou de la livraison du véhicule.
ou de la livraison du véhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires.
Spécifications du véhicule
- Année 1962
- Marque Ford
- Modèle Anglia
- Couleur Blanc
- Odomètre 110,000 Miles
- Taille du moteur 987
Détails de l'annonce
- Type de Vendeur Particulier
- Ville Cape Town
- Localisation International
- Pays Afrique du Sud
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Questions les plus fréquentes sur Faire une offre
Si un véhicule mis aux enchères ne se vend pas, il peut être converti en annonce « Faire une offre ». Les détails de l'annonce sont conservés, mais la fonction d'enchère est remplacée par un système d'offre permettant aux acheteurs potentiels de faire une marque sur le véhicule.
Afin d'alléger le processus et d'éviter toute querelle inutile, nous refusons automatiquement toute offre inférieure à 70 % du prix demandé. Seules les offres dignes d'intérêt sont acceptées.
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Si vous n'avez pas de compte Car & Classic avec une carte bancaire enregistrée, vous serez invité à en créer un à ce stade.
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