Points forts

Restauration complète effectuée en 2017
Carrosserie bleu foncé avec capote noire et intérieur en cuir Biscuit
Jaguar Heritage Certificate en possession
Peinture et sellerie refaites lors de la restauration
Trois propriétaires enregistrés au total, selon les informations fournies, avec le propriétaire actuel depuis 2019
Évolutions apportées aux systèmes de refroidissement, de suspension, de freinage et d'allumage
Moteur six cylindres en ligne de 4,2 litres avec trois carburateurs Weber et boîte manuelle à cinq rapports
Utilisée pour de longs trajets en France et à l'étranger, selon le vendeur
Numéros de série concordants confirmés (moteur + châssis)
Contrôle technique en cours de validité et rapport d'expertise disponibles

L'attrait

Certaines E-Type sont conservées dans une configuration proche de l'origine, tandis que d'autres bénéficient d'améliorations destinées à faciliter leur utilisation dans les conditions de circulation actuelles. Cette E-Type OTS de 1968 appartient à cette seconde catégorie, avec plusieurs évolutions mécaniques.

La voiture bénéficie également de plusieurs modifications mécaniques : carburateurs Weber en remplacement des SU d'origine, boîte manuelle à cinq rapports, échappement en acier inoxydable et évolutions apportées aux systèmes de refroidissement, de freinage, de suspension et d'allumage. Le vendeur indique l'avoir utilisée pour de longs trajets en France et à l'étranger sans rencontrer de problème mécanique, y compris par temps chaud.

La voiture est accompagnée de numéros de série concordants, d'un contrôle technique en cours de validité et d'un rapport d'expertise. L'odomètre affiche seulement 3 229 miles, soit 5 196 km, mais le vendeur précise que le kilométrage total est supérieur en raison du compteur à cinq chiffres.

Historique et documentation

Immatriculée en 1968
Numéro VIN : 1E16491
Trois propriétaires enregistrés au total, selon les informations fournies
Propriétaire actuel depuis 2019
Immatriculation en France avec carte grise de collection
Restauration complète effectuée en 2017, selon le vendeur
Stockée dans un garage chauffé depuis son acquisition par le propriétaire actuel
Contrôle technique en cours de validité, date d'expiration non précisée
Rapport d'expertise disponible
Historique d'entretien disponible
Odomètre affichant 3 229 miles (5 196 km)
Le vendeur précise que le kilométrage total est supérieur en raison du compteur à cinq chiffres
Achetée notamment pour participer à des balades touristiques
image.png 1.12 MB

L'état

Peinture bleu foncé métallisé refaite en 2017
Peinture annoncée sans défaut notable par le vendeur
Légère bosse signalée sur le capot
Roues à rayons chromées avec pneus Michelin XWX neufs
Sellerie en cuir Biscuit restaurée en 2017 et annoncée en bon état
Volant trois branches à jante en bois
Autoradio moderne installé
Capote noire en tissu en bon état, avec couvre-capote assorti
Trousse à outils incluse
légère bosse sur le capot sera réparée avant livraison

La combinaison du bleu foncé métallisé et de l'intérieur en cuir Biscuit met en valeur la silhouette caractéristique de l'E-Type. La peinture, refaite en 2017, est annoncée comme étant en bon état malgré l'utilisation régulière de la voiture. L'intérieur présente également un état de conservation satisfaisant selon le vendeur.

La mécanique

Moteur six cylindres en ligne XK de 4 235 cm³
Trois carburateurs Weber avec filtres de grande capacité
Boîte manuelle à cinq rapports
Systèmes d'allumage, de freinage, de carburation, de suspension et de refroidissement améliorés
Échappement en acier inoxydable
État mécanique annoncé comme très bon par le vendeur
Utilisée pour de longs trajets en France et à l'étranger selon le vendeur
Fonctionnement annoncé comme satisfaisant, y compris par temps chaud
Contrôle technique en cours de validité
Rapport d'inspection indépendante de 2022 disponible, selon les informations fournies
image.png 1.39 MB

AVANT D'ACHETER

Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. En enchérissant et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit :

✓ Le vendeur est enregistré en tant que vendeur privé, ce qui signifie que les droits des consommateurs découlant de la législation européenne sur la protection des consommateurs ne s'appliquent pas. Cependant, vous êtes toujours couvert par les conditions générales de Car & Classic.

✓ Nous demandons que des frais non remboursables soient payés si vous êtes l'heureux gagnant de la vente aux enchères ou si votre offre est acceptée. Veuillez vous référer à nos FAQs et nos conditions générales pour connaître les tarifs spécifiques.

✓ Ce véhicule est "vendu en l'état", sur une base "tel quel, là où il se trouve" et sans garantie. Les photos et les descriptions sont uniquement fournies à titre indicatif et il est d'usage de procéder à une inspection complète du véhicule avant l'achat pour votre propre tranquillité d'esprit.

✓ La TVA est incluse dans le dépôt de garantie de l'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l'offre ou de la soumission, comme spécifié dans l'annonce.

✓ Nous tenons à ce que la transaction se déroule sans encombre, tout comme vous, et c'est pourquoi les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni et mises en vente sur Car & Classic sont soumises à un contrôle HPI afin de vérifier qu'ils ne présentent aucun marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et qu’ils ne font pas l’objet d’un gage financier, ce qui vous permet d'enchérir en toute confiance.

✓ Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme étant radiés dans le cadre d'un sinistre total au moment où l'annonce est placée sur Car & Classic et nous fournissons des étiquettes de catégorie de radiation (Cat C/D/S/N) pour vous aider. La présence ou l'absence d'une étiquette ne garantit toutefois pas le statut du véhicule et il est toujours utile de procéder à une vérification complète de l'historique du véhicule avant de faire une offre sur celui-ci.

✓ Les acheteurs sont responsables de l'enlèvement ou de la livraison du véhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires. Si vous le souhaitez, nous pouvons vous recommander une société de transport tierce qui peut vous aider. Pour plus de détails et pour parler à l'équipe, envoyez un courriel à auctions@carandclassic.com.