Points forts
- Peinture spéciale gris métallisé
- Démontage et restauration plus anciens
- Boîte de vitesse refaite à neuf depuis peu de kilomètres
- Voiture désirable du début de la Mk1
- Plaque distinctive incluse
- Très bien rangée, solide et utilisable B
L'attrait
Il y a des MGB et il y a des MGB. Pour les nombreux passionnés de ces voitures ultra-utilisables, la voiture à posséder est la Mk1 avec ses caractéristiques de première génération.
Cette Mk1 s'appuie sur son originalité avec quelques améliorations ultérieures qui attrait aux aficionados. La plus évidente est la peinture gris métallisé sur mesure, qui fait partie d'une restauration complète commandée il y a une dizaine d'années. Ce travail comprenait un décapage complet de la carrosserie et une remise à neuf, ainsi qu'une remise à neuf de la boîte de vitesse et une révision mécanique. Tous ces travaux ont été réalisés avec des pièces MGOC et Moss de qualité.
La voiture est en parfait état. Il y a quelques points cosmétiques à noter et quelques zones méritant une attention particulière sur le train roulant, mais cela semble être des réparations simples. Une fois cela réglé et avec sa plaque d'immatriculation distinctive - et peut-être appropriée ? - cette jolie B ancienne sera prête à être utilisée et appréciée en 2025.
Historique et documents
- Première immatriculation le 12 février 1968
- 14 détenteurs enregistrés
- Détenteur actuel depuis janvier 2016
- Le numéro de châssis confirme qu'il s'agit de l'une des dernières voitures Mk1 à préfixe GHN3.
- Beaucoup d'histoire avec des points forts montrés dans les photos.
- Toujours stockée à l'intérieur par le détenteur actuel
- Précédemment rouge, cette couleur a été changée en octobre 2017
- Restauré depuis 2013 avec le résumé des travaux ci-dessous.
- Restaurée par le spécialiste LMG Kent avec un rapport photographique des travaux.
- Tous les travaux ont utilisé des pièces MGOC et Moss selon le vendeur
- Anciennes vignettes fiscales
- Rapport manuscrit d'utilisation tel que montré dans les photos
- Carte grise au nom du propriétaire actuel
- Peu de kilomètres parcourus depuis les travaux de restauration selon l'historique du contrôle technique
En résumé des travaux de restauration :
- Décapage de la carrosserie, de la mécanique et des trains roulants
- Boîte de vitesse reconstruite
- Révision de la mécanique
- Remplacement des seuils intérieurs et extérieurs du côté extérieur
- Remplacement des bacs de plancher
- Joints brossés à la brosse métallique
- Sous-couche et protection contre la rouille
- Remise en peinture en gris métallisé sur mesure
L'état
- Peinture gris métallisé personnalisée et très attrayante avec une finition professionnelle.
- La peinture a été refaite il y a quelques années mais reste en bon état.
- Il y a quelques légers éclats de pierre, éclats de bordures et autres marques à noter, mais elles ne sont pas disgracieuses.
- La carrosserie est en bon état et a fait l'objet d'importants travaux de restauration dans le passé, comme indiqué ci-dessus.
- Les seuils, les arches et le dessous de la voiture sont en bon état et aucun problème n'a été signalé.
- Le vendeur indique que les portes bénéficieraient d'un réajustement et d'un alignement.
- Capote en tissu noir en bon état avec des écrans transparents ne présentant pas de fissures évidentes.
- Le dessous de la voiture est en bon état et présente des traces de protection et de sous-couche professionnelle.
- Jantes en fil de fer peintes en bon état avec un léger vieillissement comme indiqué
- Pneus variés, apparemment en bon état.
- Intérieur en cuir noir avec passepoil rouge et cartons de porte assortis.
- L'intérieur est en bon état avec un léger vieillissement des éléments d'origine.
- Le vendeur indique que l'intérieur bénéficierait de travaux mais qu'il semble utilisable et bien rangé.
- Le tableau de bord a été rénové et se présente bien sur les photos.
- Voiture très originale, y compris la plaque d'obturation de la radio et la grille des haut-parleurs d'usine
- Equipée d'une roue Moto Lita à jante bois avec bossage MG en bon état
- Aucun dysfonctionnement électrique, de l'appareillage ou des cadrans n'a été signalé.
- Pare-brise triplex fourni par Moss et monté depuis 2016
La mécanique
- Moteur 4 cylindres de la série B de 1 798 cm3
- Boîte de vitesse manuelle à 4 rapports avec overdrive d'usine.
- Le vendeur nous dit que la voiture démarre et fonctionne bien même à froid
- Le vendeur signale quelques points mineurs qui pourraient être améliorés, résumés ci-dessous
- Aucun problème de fonctionnement ou de conduite n'a été signalé, à l'exception des points suivants
Avis du vendeur :
- Le roulement de la roue avant du côté le plus proche doit être ajusté
- Les supports d'échappement et les sangles d'essieu doivent être ajustés.
- Les carburateurs sont usés et mériteraient d'être révisés.
- L'arbre de transmission est usé et mériterait d'être vérifié.
- Le radiateur est entièrement fonctionnel mais peut nécessiter une remise à neuf.
- Les réservoirs de liquide de frein et d'embrayage sont bas
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