Points forts
- Traveller très soigné dans la rare couleur d'origine Aqua Blue
- Préparé en 2021 par le célèbre spécialiste des Morris Minor, Charles Ware
- A appartenu précédemment à un musée
- Améliorations mécaniques complètes, y compris l'alternateur et l'allumage électronique.
- Suspension améliorée et freins à disque à l'avant
- Protection complète de l'étanchéité depuis l'achat
- Contrôle technique volontaire récent en juin 2023 avec peu de kilomètres parcourus depuis.
- Les freins arrière ont fait l'objet d'une révision récente et le moteur a été révisé il y a peu de temps.
L'attrait
La clé de l'attrait durable du Traveller est sa combinaison inhabituelle de simplicité de voiture familiale et de boiseries artisanales. Ces voitures distinctives ont fait leur chemin dans la vie d'innombrables familles et sont un merveilleux hommage aux compétences des artisans britanniques de l'automobile des années 1950 et 1960.
Cette coupe a été acquise par le vendeur en 2021 auprès du spécialiste Charles Ware et arbore la très rare finition Aqua Blue. On nous dit qu'avant d'être préparée pour la vente par les experts de Moggy basés à Bristol, elle faisait partie d'un musée. Comme vous pouvez vous y attendre, elle est en très bon état. Les boiseries, très importantes, sont bien conservées et ont été finies correctement avec un vernis yacht.
La voiture a l'air d'une voiture d'usine standard, mais elle comporte quelques améliorations utiles pour améliorer la conduite et la fiabilité. Il s'agit notamment d'un alternateur et d'un allumage électronique, d'une suspension améliorée et de freins à disque à l'avant.
Le vendeur nous dit qu'il n'a parcouru que 2 000 miles depuis l'achat de la voiture. Il l'a entretenue et elle est vendue avec un kit d'entretien pour le nouvel acheteur. Il y avait un contrôle technique volontaire utile en juin 2023 pour ajouter de la transparence pour ces acheteurs.
Le vendeur déclare :
"Elle est très agréable à conduire et, grâce aux améliorations apportées à la suspension et aux freins, elle peut être conduite en toute confiance.
"Chaque fois que je conduis il met un sourire sur mon visage et d'autres qui sont tous prompts à commenter le stationnement dans le domaine public en particulier la couleur inhabituelle Aqua Blue qui est une couleur originale mais rare."
Historique et documents
- Première immatriculation le 10 juin 1971
- Le DVLA enregistre six détenteurs enregistrés
- Détenteur actuel depuis juillet 2021
- Précédemment propriété d'un musée
- Achetée au spécialiste des Morris Minor, Charles Ware
- Préparée pour la vente par Charles Ware avec les documents présentés
- Documentation sur l'historique d'entretien du véhicule inclus avec la voiture
- Photos disponibles montrant la voiture pendant la préparation par Charles Ware
- Le propriétaire actuel a parcouru environ 2 000 miles depuis l'achat.
- Stockée dans une grange sèche avec une couverture complète par l'actuel propriétaire
- Pas de contrôle technique en cours, mais elle est exemptée en raison de son âge.
- Le compteur kilométrique est tombé en panne peu après l'achat et devra être réparé.
- Carte grise au nom de l'actuel propriétaire
- Divers contrôles techniques anciens
- Améliorations détaillées ci-dessous
- Le dernier contrôle technique a été effectué jusqu'au 16 juillet 2024 avec un avis mineur.
Améliorations conseillées par le vendeur :
- Allumage électronique
- Lampes halogènes
- Feu de recul
- Feux de détresse
- Alternateur
- Suspension complète
- Freins à disque avant
L'état de la voiture
- Fini en Aqua Blue, qui est une couleur originale mais rare.
- La peinture est très bien présentée, avec quelques points mineurs à noter sur les photos.
- La carrosserie est en bon état, les photos montrent l'état des principales parties.
- Le dessous du véhicule est visible sur les photos
- Le véhicule est sous scellé depuis son achat par l'actuel propriétaire.
- Pas d'avis structurel au contrôle technique de 2023
- Le bois est en très bon état et a été traité avec un vernis pour yacht.
- Jantes en acier blanc avec pneus Nankang.
- L'intérieur est en bon état, avec seulement une légère déchirure sur le siège passager avant.
- Équipé d'une barre de remorquage dont l'électricité n'a pas été testée car non utilisée par le vendeur
- Intérieur en vinyle noir avec moquettes assorties en très bon état
- Ceintures de sécurité avant et arrière montées et plateau de chargement arrière recouvert de moquette.
La mécanique
- Moteur de 1 098 cm3
- Boîte de vitesses manuelle à 4 rapports
- Améliorations utiles pour la fiabilité et la conduite, comme indiqué ci-dessus.
- Le moteur fonctionne comme il se doit et démarre toujours au premier tour de clé selon le vendeur.
- Le compteur kilométrique a besoin d'être réparé comme indiqué ci-dessus.
- Freins arrière récemment révisés avec de nouveaux pistons et un nouveau câble de frein à main
- Révision depuis l'acquisition de la voiture par le vendeur
- Vendue avec un kit d'entretien
- Un seul avis sur le dernier contrôle technique en 2023.
AVANT QUE VOUS ACHETIEZ
Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. Enchère et/ou faire une offre, vous acceptez également ce qui suit :
✓ Le vendeur est enregistré en tant que vendeur particulier, ce qui signifie que les droits des consommateurs issus de la législation européenne sur la protection des consommateurs n'entrent pas en vigueur. Vous restez cependant couvert par les conditions générales de Car & Classic....
✓ Nous demandons que des frais non remboursables soient payés si vous êtes l'heureux adjudicataire aux enchères ou si votre offre est acceptée Veuillez vous référer à nos utiles FAQ et T&Cs pour les tarifs spécifiques.
✓ Ce véhicule est "vendu tel que vu", sur une base "tel quel où il est" et sans garantie. Les photos et les descriptions sont uniquement à titre indicatif et il est d'usage d'effectuer une inspection complète du véhicule avant l'achat pour votre propre tranquillité d'esprit.
✓ La TVA est incluse dans les frais d'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l'Enchère ou de l'offre, comme spécifié dans l'annonce.
✓ Nous tenons à ce que la transaction se déroule sans accroc, tout comme vous, et c'est pourquoi nous soumettons tous les véhicules et motos immatriculés au Royaume-Uni et mis en vente sur Car & Classic à un contrôle HPI en ligne afin de vérifier qu'ils n'affichent aucun marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et qu'ils n'ont pas de financement à payer, ce qui vous permet d'enchérir en toute confiance.
Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme étant radiés dans le cadre d'un sinistre au moment où l'annonce est placée sur Car & Classic et nous fournissons des étiquettes de catégorie de radiation (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Cependant, la présence ou l'absence d'une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il est toujours utile d'effectuer votre propre vérification complète de l'Historique du véhicule avant de faire votre offre sur un véhicule.
✓ Les acheteurs sont responsables de l'enlèvement ou de la livraison du véhicule.
ou de la livraison du véhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires.
Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. Enchère et/ou faire une offre, vous acceptez également ce qui suit :
✓ Le vendeur est enregistré en tant que vendeur particulier, ce qui signifie que les droits des consommateurs issus de la législation européenne sur la protection des consommateurs n'entrent pas en vigueur. Vous restez cependant couvert par les conditions générales de Car & Classic....
✓ Nous demandons que des frais non remboursables soient payés si vous êtes l'heureux adjudicataire aux enchères ou si votre offre est acceptée Veuillez vous référer à nos utiles FAQ et T&Cs pour les tarifs spécifiques.
✓ Ce véhicule est "vendu tel que vu", sur une base "tel quel où il est" et sans garantie. Les photos et les descriptions sont uniquement à titre indicatif et il est d'usage d'effectuer une inspection complète du véhicule avant l'achat pour votre propre tranquillité d'esprit.
✓ La TVA est incluse dans les frais d'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l'Enchère ou de l'offre, comme spécifié dans l'annonce.
✓ Nous tenons à ce que la transaction se déroule sans accroc, tout comme vous, et c'est pourquoi nous soumettons tous les véhicules et motos immatriculés au Royaume-Uni et mis en vente sur Car & Classic à un contrôle HPI en ligne afin de vérifier qu'ils n'affichent aucun marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et qu'ils n'ont pas de financement à payer, ce qui vous permet d'enchérir en toute confiance.
Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme étant radiés dans le cadre d'un sinistre au moment où l'annonce est placée sur Car & Classic et nous fournissons des étiquettes de catégorie de radiation (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Cependant, la présence ou l'absence d'une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il est toujours utile d'effectuer votre propre vérification complète de l'Historique du véhicule avant de faire votre offre sur un véhicule.
✓ Les acheteurs sont responsables de l'enlèvement ou de la livraison du véhicule.
ou de la livraison du véhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires.










































































































































































































































