Points forts
- Restauration entièrement documentée avec factures et images
- Moteur de 1 915 cm3 de type 4 entièrement reconstruit, avec Weber 34 ICT et échappement Vintage Speed
- Portes de cabine VW Brazil d'origine montées
- Conversion en camping-car bien exécutée
- Subtilement améliorée avec plusieurs composants du marché secondaire, y compris des jantes Speedwell.
L'attrait
Existe-t-il un fourgon plus légendaire que le Volkswagen Type 2 ? Nous nous risquons à dire qu'il n'y en a pas. Synonyme de route ouverte et de l'esprit des années 60, la combinaison d'une ingénierie simple, d'un design attrayant et d'une utilisation très efficace de l'espace a fait de ces véhicules une véritable icône - peut-être l'une des plus célèbres jamais conçues.
Ce camping-car converti en Type 2 en est un exemple remarquable. Ce qui le distingue, c'est la qualité de sa restauration extensive, qui a été méticuleusement documentée et qui comprend un riche historique d'entretien. La combinaison d'un moteur Type 4 de 1 915 cm3 entièrement reconstruit, de portes de cabine VW Brésil d'origine et d'une foule de commodités modernes fait de ce camping-car un compagnon fiable et agréable pour toute aventure.
Historique et documents
- Conduite à gauche
- Restauré en profondeur par un propriétaire précédent
- Exempt de contrôle technique et de taxe de circulation
- 86,546 miles indiqués
- Restauration entièrement documentée avec de nombreuses factures et une clé USB contenant des images
- Documentation sur historique d'entretien véhicule accumulé suite à la restauration.
L'état
- Très bon état général avec de légers signes d'usure
- Jantes en alliage Speedwell
- Dessous de caisse apparemment solide
- Légère détérioration du bas de caisse et des passages de roues, visible sur les photos
- Fenêtre coulissante centrale gauche montée
- Jeu de clés complet et adaptateur d'écrou de roue inclus
- Sièges en cuir gris Saab 9-5 montés
- Légère usure de la sellerie, en rapport avec l'âge.
- Compte-tours, voltmètre, pression d'huile et jauges CHT
- Volant MCJ products
- Radio CD Sony avec quatre haut-parleurs
- Tous les instruments semblent en bon état
- Kit de tapis Madmatz pour l'avant de la cabine, comprenant les panneaux de pied, les tapis de siège et les tapis de passage
- Plancher plaqué chêne clair
- Lit Volkswares ¾ Rock'n'Roll
- Coussins de siège et de lit en cuir gris avec passepoil jaune de Kens Customs
- Isolation Dynamat sous le sommier
- Intérieur fabriqué à la main par SJH Joinery avec casier de pavillon et nombreux rangements
- Kit de barre d'arrêt arrière
- Éclairage intérieur arrière et lumière d'ouverture/fermeture de la porte coulissante
- Deux prises de courant 240V
- Deux prises accessoires 12V (cabine et sous le lit)
La mécanique
- Moteur Type 4 de 2,0 litres (1 915 cm3) entièrement reconstruit avec Weber 34 ICT et échappement Vintage Speed
- Boîte de vitesses manuelle à quatre rapports
- Barre de remorquage
- Branchement au réseau électrique avec un câble de 20 m
- Aucun problème mécanique n'a été signalé.
- Nous pensons que le véhicule se conduit bien, avec de bonnes performances grâce au moteur de type 4 de qualité supérieure.
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