Höhepunkte

Vollständig dokumentierte Restaurierung mit Rechnungen und Bildern
Vollständig überholter 1.915ccm Typ 4 Motor mit Weber 34 ICTs und Vintage Speed Auspuff
Echte VW Brazil Fahrerhaustüren eingebaut
Gut durchgeführter Wohnmobilausbau
Dezente Aufrüstung mit verschiedenen Aftermarket-Komponenten, einschließlich Speedwell-Rädern

Die Anziehungskraft

Gibt es einen legendäreren Transporter als den Volkswagen Typ 2? Wir wagen die Vermutung, dass es keinen gibt. Als Synonym für die offene Straße und den Geist der 60er Jahre hat die Kombination aus einfacher Technik, ansprechendem Design und hocheffizienter Raumnutzung diese Fahrzeuge zu einer echten Ikone gemacht - vielleicht sogar zu einem der berühmtesten, die je entworfen wurden.

Dieser besonders schöne umgebaute Camper Typ 2 ist ein herausragendes Beispiel. Was ihn auszeichnet, ist die Qualität seiner umfassenden Restaurierung, die akribisch dokumentiert wurde und eine Fülle von Serviceunterlagen umfasst. Die Kombination aus einem komplett überholten 1.915-ccm-Motor vom Typ 4, originalen VW-Brasil-Kabinentüren und einer Vielzahl moderner Annehmlichkeiten macht dieses Wohnmobil zu einem zuverlässigen und angenehmen Begleiter für jedes Abenteuer.

Geschichte und Papierkram

Linkslenker
Aufwendig restauriert von einem Vorbesitzer
MOT und Straßensteuer befreit
86.546 Meilen angegeben
Vollständig dokumentierte Restaurierung mit vielen Rechnungen und einem USB-Stick mit Bildern
Nach der Restaurierung wurde ein umfangreiches Serviceprotokoll erstellt

Der Zustand

Sehr guter Gesamtzustand mit leichten Gebrauchsspuren
Speedwell-Leichtmetallfelgen
Unterseite angeblich solide
Leichte Beschädigungen an der unteren Karosserie und den Radkästen, die auf den Fotos sichtbar sind
Linkes mittleres Schiebefenster eingebaut
Vollständiger Schlüsselsatz und Adapter für die Radmuttern enthalten
Saab 9-5 graue Ledersitze eingebaut
Leichte, dem Alter entsprechende Gebrauchsspuren an der Polsterung
Drehzahlmesser, Voltmeter, Öldruck- und CHT-Anzeige
Lenkrad von MCJ Products
Sony CD/Radio mit vier Lautsprechern
Alle Instrumente scheinen in gutem Zustand zu sein
Madmatz-Mattensatz für die vordere Fahrerkabine, einschließlich Trittflächen, Sitzmatten und Durchgangsmatten
Boden mit hellem Eichenfurnier
Volkswares ¾ Rock'n'Roll-Bett
Kens Customs graues Leder mit gelben Paspeln Sitz- und Bettpolster
Dynamat-Isolierung unter dem Bettkasten
Handgefertigtes Interieur von SJH Joinery mit Dachschrank und viel Stauraum
Jailbar-Kit hinten
Hintere Innenbeleuchtung und Licht zum Öffnen/Schließen der Schiebetür
Zwei 240V-Steckdosen
Zwei 12V-Zubehörsteckdosen (Fahrerhaus und unter dem Bett)

Die Mechanik

Komplett überholter 2,0-Liter-Motor (1.915 cm³) vom Typ 4 mit Weber 34 ICTs und Vintage Speed-Auspuff
Vier-Gang-Schaltgetriebe
Abschleppstange montiert
Netzanschluss mit 20 m Kabel
Wir haben keine Berichte über bekannte mechanische Probleme
Unserer Meinung nach fährt der Van gut, mit guter Leistung dank des überlegenen Typ-4-Motors

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