Highlights
- Une des seules 267 Interceptor Convertibles jamais produites
- Ravissante connexion avec l’industrie cinématographique, probablement apparue dans la série télévisée des années 1970 « McCloud »
- Restaurée intégralement sur plus de 30 mois par un atelier spécialiste
- Immatriculée comme véhicule classique en Autriche
- Certificat de sécurité routière autrichien valable jusqu’en novembre 2027
The Appeal
La Jensen Interceptor Convertible Mark 3 représente l’une des variantes les plus rares et désirables de cette GT britannique emblématique. Avec seulement 267 convertibles produits au total, ces grandes routières artisanales rehaussent le caractère de l’Interceptor en l’emmenant vers de nouveaux sommets, avec les plaisirs de la conduite cabriolet.
Ce spécimen de 1974 offre une histoire fascinante, ayant été initialement expédié vers les États-Unis, où il servait de accessoire pour des sociétés de production cinématographique, apparaissant probablement dans la série télévisée des années 1970 « McCloud » en tant que voiture des gangsters.
Après son acquisition par le propriétaire actuel en 2016, la voiture a fait l’objet d’une restauration complète de 30 mois par des spécialistes des voitures historiques américaines avant d’être immatriculée comme véhicule classique en Autriche en 2020.
Ce spécimen de 1974 offre une histoire fascinante, ayant été initialement expédié vers les États-Unis, où il servait de accessoire pour des sociétés de production cinématographique, apparaissant probablement dans la série télévisée des années 1970 « McCloud » en tant que voiture des gangsters.
Après son acquisition par le propriétaire actuel en 2016, la voiture a fait l’objet d’une restauration complète de 30 mois par des spécialistes des voitures historiques américaines avant d’être immatriculée comme véhicule classique en Autriche en 2020.

History and Paperwork
- Initialement expédiée depuis l’usine Jensen à West Bromwich, Royaume-Uni vers les États-Unis
- D’après le musée Jensen, environ 456 voitures cabriolets ont été assemblées, dont environ 400 étaient des voitures à conduite à gauche
- Achetée initialement par une société de leasing aux États‑Unis
- A servi de accessoire pour des sociétés de production cinématographique pendant plusieurs années
- Probablement apparue dans un épisode de la série télévisée des années 1970 « McCloud » en tant que voiture des gangster
- Cette voiture a également participé à des événements de voitures anciennes et des rallyes en Autriche sous ma propriété
- Changement de propriétaire aux États‑Unis
- Propriétaire actuel (collectionneur de véhicules rares et à faible production) l’a acquise aux enchères en décembre 2016
- La voiture a été amenée en Autriche après l’achat
- Restaurée sur 30 mois par un atelier spécialisé dans les voitures historiques américaines
- Immatriculée comme véhicule classique en Autriche en 2020
- Dispose d’un certificat de sécurité routière (TÜV autrichien) valable jusqu’en novembre 2027
- Semble en bon état depuis la restauration de 2020
- Le propriétaire le met en vente car il a roulé moins de 500 km par an au cours des cinq dernières années

The Condition
- Exemplaire très présentable, affichant une superbe combinaison de couleurs d’époque
- Roues en alliage Mark III en excellent état
- Carrossage soigné après retouche
- Quelques rayures et cloques mineures visibles sur les photos
- Tous les indicateurs, instruments et interrupteurs fonctionnent apparemment correctement
- Système de climatisation retiré
- Unité de toit pliant automatique retirée
- Le toit peut être actionné manuellement et fonctionner apparemment correctement
The Mechanics
- V8 Chrysler de 7,2 litres
- Boîte automatique TorqueFlite Chrysler à trois rapports
- Le joint d’huile du carter moteur et du boîtier de vitesses fuit légèrement
- Selon les premiers avis, tourne et roule bien
- Compartiment moteur élégant
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✓ Les acheteurs sont responsables du ramassage du véhicule
ou de la livraison. L’importation des véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d’importation supplémentaires, il est donc utile de vérifier à l’avance. Il incombe à l’enchérisseur de confirmer l’éligibilité à l’import avant l’achat.

















































































