Highlights
- Eine der nur 267 jemals gefertigten Interceptor Convertibles
- Seltene Verbindung zur Filmindustrie, wahrscheinlich zu sehen in der Fernsehserie der 1970er Jahre "McCloud"
- Über 30 Monate von einer spezialisierten Werkstatt umfassend restauriert
- Als Oldtimer in Österreich registriert
- Gültiges österreichisches Fahrzeugbegutachtungszertifikat bis November 2027
The Appeal
Der Jensen Interceptor Convertible Mark 3 gehört zu den seltensten und begehrtesten Varianten dieses ikonischen britischen GTs. Mit nur 267 Cabrios insgesamt erhöhen diese handgebauten Grand Tourer den Charakter des Interceptors auf neue Höhen und schenken das Vergnügen des offenen Fahrens.
Dieser spezielle 1974er bietet eine faszinierende Geschichte: Ursprünglich in die USA exportiert, diente er als Requisitenfahrzeug für Filmproduktionen und trat wahrscheinlich in der Fernsehserie der 1970er Jahre "McCloud" als Gangsterauto auf.
Nachdem er 2016 vom aktuellen Besitzer übernommen wurde, erfolgte durch Spezialisten alter US-Fahrzeuge eine umfassende 30-monatige Restaurierung, bevor er 2020 in Österreich als Oldtimer registriert wurde.
Dieser spezielle 1974er bietet eine faszinierende Geschichte: Ursprünglich in die USA exportiert, diente er als Requisitenfahrzeug für Filmproduktionen und trat wahrscheinlich in der Fernsehserie der 1970er Jahre "McCloud" als Gangsterauto auf.
Nachdem er 2016 vom aktuellen Besitzer übernommen wurde, erfolgte durch Spezialisten alter US-Fahrzeuge eine umfassende 30-monatige Restaurierung, bevor er 2020 in Österreich als Oldtimer registriert wurde.
History and Paperwork
- Ursprünglich von der Jensen-Fabrik in West Bromwich, Großbritannien, in die USA verschifft
- Laut Jensen Museum wurden ca. 456 Cabrios gebaut, davon ca. 400 Rechtslenker
- Anfangs von einem Leasingunternehmen in den USA erworben
- Mehrere Jahre als Requisitenfahrzeug für Filmproduktionen genutzt
- Wahrscheinlich trat er in einer Folge der 1970er TV-Serie "McCloud" als Gangsterauto auf
- Dieses spezielle Auto nahm unter meiner Besitzschaft auch an Vintage-Veranstaltungen und Rallyes in Österreich teil
- Wechsel des Besitzes innerhalb der USA
- Der jetzige Besitzer (Sammler seltener und niedrig hergestellter Fahrzeuge) erwarb es bei einer Auktion im Dezember 2016
- Nach dem Kauf nach Österreich gebracht
- Über 30 Monate von einer Werkstatt restauriert, die sich auf historische US-Fahrzeuge spezialisiert hat
- 2020 in Österreich als Oldtimer zugelassen
- Hat eine gültige Tauglichkeitsbescheinigung (Österreichischer TÜV) bis November 2027
- Wirkt seit der Restaurierung 2020 in gutem Zustand
- Besitzer verkauft, weil er in den letzten fünf Jahren weniger als 500 km pro Jahr gefahren ist
The Condition
- Hochgradig präsentables Exemplar, prachtvoll in einer wunderschönen Originalfarbkombination
- Mark-III-Leichtmetallfelgen in hervorragendem Zustand
- Stilvolle Karosserie nach Neulackierung
- Einige kleinere Kratzer und Blasen auf den Fotos sichtbar
- Alle Anzeigen, Instrumente und Schalter funktionieren Berichten zufolge einwandfrei
- Klimaanlage entfernt
- Automatische Klappdach-Einheit entfernt
- Dach lässt sich manuell bedienen und funktioniert laut Berichten einwandfrei
The Mechanics
- 7,2-Liter-Chrysler-V8
- Dreistufiges Chrysler TorqueFlite Automatikgetriebe
- Motoroil-Pan und Getriebe-Pan sind leicht ölverlustig
- Läuft und fährt Berichten zufolge gut
- Sorgfältiger Motorraum
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Schreib-/Ausschlusskategorien, um Ihnen zu helfen. Die Präsenz oder Abwesenheit einer Kennzeichnung garantiert jedoch nicht den Status des Fahrzeugs; es lohnt sich immer, vor einer Angebotsabgabe eine eigene vollständige Fahrzeughistorie zu prüfen.
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oder Lieferung. DerImport von Fahrzeugen kann zu zusätzlichen Zöllen und Einfuhrsteuern führen, daher lohnt es sich, vorher zu prüfen. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, die Importfähigkeit vor dem Kauf zu bestätigen.
