Points forts
- Moteur V8 de 7,5 litres
- Enregistré auprès de l'Automotoclub Storico Italiano
- Révision valable jusqu'en mars 2027
- Importée et immatriculée en Italie en 2005
Les attraits
Proposée comme la version haut de gamme de la Pontiac Bonneville, la Grand Ville se distingue par des chromes brillants à l'avant et à l'arrière, des garnitures de luxe et un large choix de configurations de carrosserie et de jantes en alliage, qui lui confèrent l'allure d'une véritable reine de la route. Elle est le parfait représentant d'une époque où la démesure faisait fureur et où la sobriété n'était pas appréciée - et après tout, quoi de mieux qu'une gigantesque voiture américaine équipée de tous les accessoires imaginables ?
La version cabriolet est de loin la plus rare de toutes les Grandes Villas. Elle n'a été produite qu'à 5 000 exemplaires sur un total de 290 000 voitures et, aujourd'hui encore, elle se révèle particulièrement séduisante et à l'aise dans les régions où le climat est plus doux. Ces voitures ont été conçues pour parcourir les routes californiennes, et nous sommes sûrs que cet exemplaire de 74 est tout aussi agréable et gratifiant à conduire en Italie, où il est actuellement immatriculé.
Ce superbe cabriolet propulsé par un classique et puissant V8 de 7,5 litres attire assurément le regard et révèle ses origines américaines au premier coup d'œil, un classique vraiment remarquable et certainement très impressionnant.
Histoire et documentation
- Première immatriculation aux États-Unis en 1974
- Trois propriétaires précédents
- Importée et immatriculée en Italie en 2005
- Enregistrée auprès de l'Automotoclub Storico Italiano
- Révision valable jusqu'en mars 2027
- Équipée de documents italiens
L'état de la voiture
- La carrosserie, repeinte il y a dix ans, se présente bien
- Il n'y a que quelques très légères traces d'utilisation qui ne sont pas particulièrement visibles et la voiture semble exempte de bosses
- Quelques légers éclats et petites rayures localisées
- Le toit pliant blanc ne présente pas de déchirures.
- Jantes attrayantes présentant de légères traces d'usure
- Le soubassement semble solide, avec seulement quelques légères traces de corrosion
- L'intérieur est vraiment somptueux et charmant, avec une sellerie en vinyle de couleur crème avec des contrastes rouges
- Les sièges et les accoudoirs présentent une légère décoloration, mais pas de déchirures.
- Les panneaux de porte présentent une patine légère et agréable
- Boiseries en bon état général
- Instruments clairs et lisibles
- Tableau de bord en bon état général
Mécanique
- Moteur V8 de 7 450 cm³
- Boîte de vitesses automatique Turbo-Hydramatic à 3 rapports
- Cette voiture est considérée comme entièrement d'origine
- Nous avons été informés que le moteur et la mécanique sont en bon état
- Le vendeur nous informe que cette voiture a besoin d'une révision
- En tout état de cause, aucun problème particulier ne nous a été signalé
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