Points forts

Jolie restauration ancienne avec pare-chocs chromés et tableau de bord en noyer
Amélioration Ivor Searle Stage 1, freins et suspension améliorés
Véhicule de collection très apprécié, régulièrement utilisé pour des événements et des visites par le gardien du MGOC.
Intérieur élégant avec cuir noir et garnitures en noyer
Grande quantité de pièces détachées, y compris le toit rigide

L'attrait

Qu'y a-t-il de mieux qu'une B ? Une B qui est meilleure qu'avant, voilà ce qu'il faut faire. Et ce joli roadster de 76 l'est certainement. Fini en bleu métallisé élégant avec un intérieur en cuir noir et noyer, il s'agit d'une restauration ancienne et d'un véhicule de collection très apprécié en superbe état avec un grand nombre d'améliorations de choix.

Le vendeur a hérité cette voiture de son partenaire et il est clair qu'il l'aimait - et qu'il savait comment améliorer les véhicules de collection. Pour commencer, le moteur Ivor Searle Stage 1 a été amélioré, ce qui lui confère plus de puissance. Viennent ensuite les améliorations apportées à la suspension et aux freins, un alternateur renforcé, un allumage électronique fiable et un échappement en acier inoxydable pour créer une bande-son fruitée.

Le véhicule a été utilisé et apprécié lors de voyages et d'événements de collection. Il s'agit donc d'un exemple bien réglé et très propre de l'éternelle B de MG. A ne pas manquer.

Historique et documents

Première immatriculation le 24 novembre 1976
Neuf détenteurs enregistrés
Détenteur actuel depuis août 2022
Héritée par l'actuelle propriétaire de son partenaire qui l'a possédée pendant de nombreuses années.
Anciennement Jaune Agrumes qui a été changé en mars 1990
Aurait été restaurée en 1994 d'après les photographies.
A vendre car le propriétaire actuel n'est plus en mesure de conduire la voiture en toute confiance.
Le couple était membre du MGOC et aimait faire des rallyes ensemble.
La voiture s'est avérée parfaitement fiable lors de ces événements
Également membres du Jaguar club de Carlisle pendant plusieurs années, participant à des rallyes et à des expositions.
Entretenue par le mari de la détentrice actuelle, qui était un passionné averti.
Dossier historique détaillé comprenant un feuillet d'exposition avec des informations sur les spécifications.
Enregistrée comme véhicule historique
Carte grise au nom de l'actuel propriétaire.
Toujours stockée dans un garage sec sous une couverture
Exempt de contrôle technique, mais le dernier contrôle technique a été effectué jusqu'en juillet 2023 sans aucun avis.
61 363 miles lors du dernier contrôle et maintenant 61 408 miles
Grande quantité de pièces détachées, y compris un hard top

L'état

Restauration ancienne de qualité avec finition en bleu métallisé élégant
Se connecte en très bon état avec peu de signes d'âge ou d'utilisation.
En raison de l'âge de la voiture et de la restauration, il faut s'attendre à certaines marques et à un certain vieillissement.
Pare-chocs chromés et baguettes de seuil chromées.
Les chromes se présentent très bien avec peu de signes de ternissement ou d'âge
Montée sur de jolis alliages de style Minilite qui améliorent l'allure de la voiture
Les pare-chocs noirs d'origine peuvent être fournis avec la voiture
Le dessous de la voiture semble en bon état et n'a fait l'objet d'aucun avis structurel lors du dernier contrôle technique.
Intérieur amélioré avec des sièges en cuir noir, un tableau de bord et des garnitures de portes en noyer.
L'intérieur est très bien présenté et constitue un complément luxueux à l'extérieur élégant.
Toit pliant en vinyle noir en bon état avec écrans transparents
Le rare hard top est inclus avec la voiture parmi une collection d'autres pièces de rechange.
La voiture a été conservée au sec et à l'abri depuis lors.
Le véhicule est équipé d'un système d'antidémarrage pour plus de sécurité.

La mécanique

Moteur MGB 4 cylindres de 1 798 cm3 avec améliorations Ivor Searle Stage 1 Blueprinted
Boîte de vitesse manuelle à 4 rapports avec surmultiplication d'usine en 3ème et 4ème.
Filtres K&N
Ressorts et bagues améliorés
Les freins ont été améliorés
Alternateur de 60 ampères
Échappement en acier inoxydable
Allumage électronique fiable
Entretenue par le mari de la vendeuse et déclarée très fiable
Peu utilisé depuis son décès en 2022 mais stocké au sec
Aucun avis mécanique ou de train roulant lors du dernier contrôle technique.

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