Highlights
- Exemplaire intégralement restauré
- Reprise complète du moteur par un atelier spécialiste
- Carrosserie récemment restaurée
- Immatriculé au Automotoclub Storico Italiano
- Configuration sept places homologuée
- Toit 'Safari' très prisé
- Direction assistée installée en after-market
L'Attrait
La Series III était la dernière et la plus avancée des Land Rovers d’origine à arbre de transmission et ressorts à lames. En tant que telle, ce sont des classiques très utilisables. Cet exemplaire de 1979 est en très bon état pour son âge, après une restauration complète.
C’est le modèle court à empattement recherché avec un toit ventilé 'Safari' rare. Correctement homologué comme sept places et enregistré auprès de lAutomotoclub Storico Italiano, ce charmant Land Rover ferait une excellente addition à toute collection.
C’est le modèle court à empattement recherché avec un toit ventilé 'Safari' rare. Correctement homologué comme sept places et enregistré auprès de lAutomotoclub Storico Italiano, ce charmant Land Rover ferait une excellente addition à toute collection.

Histoire et Paperasse
- Modèle export à conduite à gauche
- Le véhicule est enregistré auprès de lAutomotoclub Storico Italiano
- Nous comprenons que la voiture bénéficie d’un Revisione en cours
- Kilométrage affiché de 94 164 km
- Homologué comme véhicule sept places

L'État
- Châssis d’apparence solide et dessous propre
- La cloison (habillage) semble en bon état
- Carrosserie en aluminium droite ayant fait l’objet d’une restauration complète
- Toit 'Safari' recherché monté et en bon ordre
- Peinture 'Limestone' très présentable et galvanisation lumineuse partout
- Pneus neufs montés
- L’habitacle semble pouvoir accueillir sept passagers selon l’homologation

La Mécanique
- Diesel quatre cylindres de 2,25 litres
- Boîte manuelle à quatre rapports avec marche arrière et transmission intégrale
- Direction assistée installée
- Le moteur a été entièrement refait par un atelier spécialisé
- Freins neufs montés
- La première vitesse patine occasionnellement sous charge
- Pneus neufs équipés
- Equipé d’un attelage homologué de 1 200 kg de capacité
- Compartiment moteur bien présenté
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dans les frais de l’acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l’enchère ou de l’offre, comme indiqué dans l’annonce.
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✓ Les acheteurs sont responsables de la collecte du véhicule
ou de la livraison. L’importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d’importation supplémentaires, il convient donc de vérifier au préalable. Il incombe aux enchérisseurs de confirmer l’éligibilité à l’importation avant l’achat.




































