Hoogtepunten
- Grondig gerestaureerd exemplaar
- Volledige motorrevisie door een gespecialiseerde werkplaats
- Recent gerestaureerde carrosserie
- Geregistreerd bij Automotoclub Storico Italiano
- Gepromoot als zevenzitter
- Gewild 'Safari' dak
- Aangeboden aftermarket stuurbekrachtiging geïnstalleerd
Aanblik
De Series III was de laatste en meest geavanceerde van de oorspronkelijke bladveren-Land Rovers. Daardoor zijn het erg bruikbare klassiekers. Dit exemplaar uit 1979 verkeert in een zeer goede staat voor zijn leeftijd, na een grondige restauratie.
Het is het begeerde korte wielbasismodel met een zeldzaam ventilerend 'Safari' dak. Correct gehomologeerd als zevenzitter en geregistreerd bij Automotoclub Storico Italiano, zou deze Charmante Land Rover een uitstekende aanvulling zijn op elke collectie.
Het is het begeerde korte wielbasismodel met een zeldzaam ventilerend 'Safari' dak. Correct gehomologeerd als zevenzitter en geregistreerd bij Automotoclub Storico Italiano, zou deze Charmante Land Rover een uitstekende aanvulling zijn op elke collectie.
Geschiedenis en Papieren
- Export-specificatie linkschauffermodel
- Het voertuig is geregistreerd bij Automotoclub Storico Italiano
- We begrijpen dat de auto een geldige Revisione heeft
- 94.164 km aangegeven
- Gepromologeerd als zevenzitter voertuig
De Staat
- Robuust ogende chassis en strak gepresenteerde onderzijde
- Het bulkhead lijkt in goede conditie
- Strakke aluminium carrosserie die volledig is gerestaureerd
- Gewild 'Safari' dak gemonteerd en netjes in orde
- Zeer presentabel lakwerk in 'Limestone' en overal heldere galvanisatie
- Nieuwe banden gemonteerd
- Interieur lijkt zeven passagiers te kunnen herbergen volgens homologatie
De techniek
- 2,25-liter viercilinder diesel
- Viertraps handgeschakelde transmissie met lage gearing en vierwielaandrijving
- Stuurbekrachtiging geïnstalleerd
- Motor volledig opnieuw opgebouwd door een gespecialiseerde werkplaats
- Nieuwe remmen gemonteerd
- Eerste versnelling schiet af en toe uit onder belasting
- Voorzien van nieuwe banden
- Voorzien van een goedgekeurde trekhaak met 1.200 kg capaciteit
- Goed gepresenteerde motorruimte
Deze verkoop is onderhevig aan de Car & Classic Algemene Voorwaarden. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, stemt u ook in met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten voortvloeiend uit EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic..
✓ We verzoeken dat een niet-restitueerbare vergoeding wordt betaald als u de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd Gelieve onze handige FAQ's en T&C's te raadplegen voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig is “Sold As Seen”, op een “As Is Where Is”-basis en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen zijn uitsluitend bedoelde als leidraad en het is gebruikelijk een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor uw gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de kopersbijdrage. BTW kan al dan niet zijn inbegrepen in de uiteindelijke bieding of aanbiedingsprijs, zoals vermeld in de advertentie.
✓ We streven naar een soepele transactie net zoals u dat doet en daarom controleren we alle op het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic via een online HPI-check om aan te tonen dat ze geen verzekeringsdatabankmarkeringen hebben voor schade of diefstal, en geen openstaande financiering hebben, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen geregistreerd staan als total loss bij een verzekeringsclaim en we leveren behulpzaam write-off-categorie-labels (Cat C/D/S/N) ter uw hulp. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het is altijd verstandig om zelf een volledig voertuiggeschiedenisonderzoek uit te voeren voordat u een bod uitbrengt op een voertuig.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig
of levering. Het importeren van voertuigen kan resulteren in extra invoerrechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieders om vóór aankoop de importmogelijkheden te bevestigen.
