Rare conversion cabriolet Baur sur la BMW E21 : l'une des seules 4 595 unités, dont 1 157 produites en 1981
Direction assistée montée
Exempté de MOT, VED et ULEZ
Exemple du marché britannique à conduite à droite
Stocké au sec durant l'ensemble de la propriété actuelle
L'Attrait
Les constructeurs automobiles allemands ont popularisé le toit targa en raison des préoccupations de sécurité persistant avec les cabriolets traditionnels. Les modèles Targa de Porsche sont bien connus, mais ce n'était pas le seul constructeur à fabriquer de tels véhicules. Le cabriolet E21 Baur conservait les montants B et une barre de renversement pour maintenir la rigidité du châssis, ce qui était nécessaire puisque BMW n'offrait pas de cabriolet d'usine pour la plateforme E21. Le travail de conversion a été réalisé par le célèbre carrossier Karosserie Baur, créant une esthétique unique qui s’est avérée de plus en plus prisée au fil des ans. Seulement 4 595 unités ont été produites.
Notre exemplaire de 1981 n'a eu que trois anciens propriétaires enregistrés et est en possession actuelle depuis 2017. Il se présente comme une classic très utilisable que le vendeur note comme pouvant facilement servir de daily driver si désiré. Ayant été stocké au sec et entretenu régulièrement durant la propriété actuelle, ce survivant bien entretenu serait un excellent ajout à n'importe quel garage.
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