Points forts
- Rare W126 500SEL customisé Lorinser avec kit carrosserie Lorinser authentique et badges
- Rétrofité avec l’avant de la C126 Coupé pour une apparence unique
- Liste d’options luxueuses très complète, incluant suspension hydropneumatique et dossiers orthopédiques pour le siège
- Initialement livré en Suisse
- Récemment entretenu avec de nouveaux freins, huile et filtres
L’Attrait
La W126 fut le modèle S‑Class le plus prospère jamais construit et demeure l’un des classiques les plus durables du répertoire des années 80 de la marque. Moderne, exécutif et mesuré à tous les bons égards, c’est une classique incroyablement pratique - la 500SEL étant l’une des variantes à empattement long les plus recherchées grâce à son v8 de 5 litres robuste et “à l’épreuve des balles”.
Cet exemple se démarque vraiment du lot en tant que véhicule authentiquement customisé Lorinser, arborant leur carossier distinctif et leur badging tout au long. L’ajout d’un avant de C126 Coupé crée une esthétique véritablement unique qui marie l’élégance du coupé à la praticité de la berline à empattement long — un vrai hybride du meilleur du 126.
Cet exemple se démarque vraiment du lot en tant que véhicule authentiquement customisé Lorinser, arborant leur carossier distinctif et leur badging tout au long. L’ajout d’un avant de C126 Coupé crée une esthétique véritablement unique qui marie l’élégance du coupé à la praticité de la berline à empattement long — un vrai hybride du meilleur du 126.
Peinte en Silver Blue Metallic avec un intérieur en cuir bleu assorti, cette Mercedes optimisée par Lorinser a récemment été entretenue et est prête à être appréciée par son prochain propriétaire.
Historique et documents
- Première immatriculation en 1983 et livraison initiale en Suisse
- Carrosserie Lorinser authentique avec badges Lorinser à l’intérieur et à l’extérieur
- Bien qu’aucun certificat Lorinser ne soit présent, le vendeur indique que Lorinser eux‑mêmes ont analysé les photos et confirmé qu’il est probable qu’il soit authentique (leurs archives s’étendent seulement jusqu’à 1995)
- Récemment reçu une vidange complète incluant changement d’huile et tous les nouveaux filtres
- Le système de freinage a été rafraîchi avec plaquettes, disques et durites neuves
État
- Peinture Silver Blue Metallic (code 930U) en bon état
- Carrosserie Lorinser distinctive
- Avant de C126 Coupé rétrofité
- Roues Lorinser d’origine (16x7 pouces) montées
- Intérieur en cuir bleu (code 252) en bon état compte tenu de son âge
- Havre en bois luxueux en noyer brun dans tout l’habitacle
- Vitre à isolation thermique sur tout le véhicule
- Séances avant à réglage électrique avec dossiers orthopédiques
- Rideau de hayon pour l’intimité des passagers arrière
La mécanique
- Moteur V8 de 5,0 litres
- Transmission automatique à 4 vitesses
- Suspension à jambes hydrauliques
- Différentiel à glissement limité
- Commandes de vitesse/cruise
- Klaxon bicolore
- Récemment équipé de plaquettes, disques et durites neuves
- Vidange complète avec remplacement de tous les filtres
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ou de la livraison. L’importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes à l’importation supplémentaires, il est donc utile de vérifier à l’avance. Il incombe aux enchérisseurs de confirmer l’éligibilité à l’import avant l’achat.
