Highlights
- Métallisé Midnight Blue attrayant avec toit dur assorti
- Intérieur en cuir tan Palomino avec autoradio Blaupunkt moderne
- Carfax propre attestant d’un historique sans dommages
- Numéros concordants, moteur V8 3,8 L développant 215 ch
- Tous les droits d’importation et la TVA acquittés avec titre USA et documentation d’importation néerlandaise
- Kilométrage documenté faible pour l’année
- Le vendeur peut aider au transport et à l’expédition dans le monde
The Appeal
Les diverses SL R107 équipées d’un V8 offrent à peu près la conduite sans effort suprême. Ces belles voitures, au look élégant, sont conçues pour venir à bout des longues distances en un rien de temps. Le 380SL 3,8 L de 215 ch est un bon choix pour les road trips modernes car il est presque aussi puissant que les V8 plus gros tout en offrant une économie réaliste en conditions réelles.
Cette 380SL de 1983 se présente avec une finition attrayante en Midnight Blue avec doubles lignes de parement, jantes polies et intérieur en cuir Palomino très prisé. Elle est livrée avec le toit dur assorti et le toit bleu. Le rapport CARFAX serait propre et documente un historique sans dommages.
Avec un faible kilométrage pour son année, cette arrivée récente d’un État sec américain serait une excellente voiture de touriste.
History and Paperwork
- Mercedes-Benz R107 380SL de 1983 initialement immatriculée aux États‑Unis
- Titre USA et documentation complète d’importation néerlandaise
- Tous les droits d’importation et la TVA payés
- Accompagnée de la datacarte originale Mercedes-Benz attestant des spécifications d’usine
- Rapport Carfax propre attestant d’un historique dépourvu de dommages
- Le rapport confirme un odomètre lisant 111 648 milles
- Manuel du propriétaire original inclus comme montré
- Le vendeur peut aider au transport et à l’expédition dans le monde
- L’acheteur est responsable de l’immatriculation en Europe
- VIN: WDBBA45A6DB020633
- Incorrectement étiquetée comme une 500 SL
Informations sur la datacard Mercedes-Benz:
- Intérieur Cuir - Palomino (254a)
- Peinture 1 Midnight Blue (904u)
- Peinture 2 Midnight Blue (904o)
- 440 Tempomat (régulateur de vitesse)
- 467 Mécanisme de fermeture centralisé et instruments à inscription anglaise
- 491 Version américaine
- 504 Rétroviseur extérieur droit; électrique; conduite à gauche
- 519 Becker Radio Mexico Grand Prix, électronique (USA)
- 531 Antenne automatique
- 570 Accoudoir rabattable, avant
- 581 Climatisation automatique
- 583 Lève-vitres électriques (portes avant)
- 587 Climatisation automatique et lève-vitres électriques (portes avant)
- 592 Verre isolant thermique, tout autour, lunette arrière chauffante, filtre bande
- 639 Élimination de la boîte de premiers secours et du triangle d’avertissement
- 640 -Jantes en alliage léger à 15 orifices
- 744 Toit moelleux bleu foncé 5010
- 803 Changement d’année-modèle, le dernier chiffre affichant la nouvelle année-modèle
The Condition
- Peinte dans la couleur usine Midnight Blue 904 avec doubles lignes de parement
- La carrosserie est en état moyen avec des points à noter sur les photos
- Toit souple bleu foncé (code 744)
- Toit dur assorti comme montré
- Intérieur en cuir Palomino (code 254A) en bel état
- Équipée de vitrage isolant thermique tout autour avec lunette arrière chauffante
- Montée sur des jantes plus récentes avec finition polie
- Équipée d’un autoradio Blaupunkt moderne
- Étiquetée comme une 500SL mais cette voiture est confirmée comme une 380SL
- Petit enfoncement à noter sur l’arrière, comme montré
- Âge léger à noter sur les habillages de la console
- Équipée de baguettes de bas de caisse chromées et de protections de porte
Spécifications:
- ABS
- Accoudoir central
- Bouclier avant chromé
- Calandre chromée
- Rétroviseurs chromés
- Bouclier arrière chromé
- Régulateur de vitesse
- Toit amovible
- Feux antibrouillard
- Intérieur cuir
- Sièges en cuir
- Manuel d’origine
- freins assistés
- Direction assistée
- Vitres électriques
- Radio
- Toit souple rétractable
- Compte-tours
- Compteur de trajet
The Mechanics
- Moteur V8 3,8 L (3839 cm3) produisant 215 ch
- Transmission automatique à 4 vitesses
- Moteur numéroté correspondant, comme on nous l’indique
- Équipé du régulateur de vitesse (Tempomat)
- Direction et freins assistés
- Odomètre affichant 111 648 miles
- Rapport CARFAX fourni avec la voiture
- Note du vendeur: la voiture démarre et roule mais le moteur tourne sur une mauvaise vitre et nécessitera une attention
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ou de la livraison. L’importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d’importation supplémentaires, il est donc utile de vérifier à l’avance. Il incombe aux enchérisseurs de confirmer l’éligibilité à l’importation avant l’achat.
















































































































