Highlights
- Metallic Midnight Blue attraente con hard top abbinato
- Interni in pelle Palomino tan con stereos Blaupunkt moderno
- Carfax pulito che conferma una storia priva di incidenti
- Motore 3.8L V8 numerato abbinato a 215hp
- Tasse di importazione e IVA pagate con titol o USA e documentazione di importazione olandese
- Bassi chilometraggi dichiarati per l’anno
- Il venditore può assistere con trasporto e spedizioni in tutto il mondo
Il Fascino
Le varie Mercedes SL R107 con motore V8 sono fra le più effortless da guidare in assoluto. Queste berline eleganti e di stile sono fatte per coprire grandi distanze senza sforzo. Il 215hp del 3.8L 380SL è una scelta azzeccata per moderni viaggi su strada perché è quasi all’altezza delle versioni di V8 più grandi, ma con consumi reali accettabili.
Questo 1983 380SL è rifinito in Midnight Blue con due linee di bordo, cerchi lucidati e un popolare interno in pelle Palomino. Viene fornito con hard top abbinato e capotta blu. Il rapporto CARFAX dice che è pulito e documenta una storia priva di danni.
Con chilometraggio basso per l’anno, questa recente entrata da uno stato secco USA sarebbe una grande auto da turismo.
Storia e Documenti
- Mercedes-Benz R107 380SL del 1983 originariamente immatricolata USA
- Titolo USA e completa documentazione di importazione olandese
- Tasse di importazione e IVA pagate
- Accompagnata dall’originale datacard Mercedes-Benz che ne conferma le specifiche di fabbrica
- Rapporto Carfax pulito che attesta una storia priva di danni
- Il rapporto verifica la lettura del tachimetro a 111.648 miglia
- Manuale originale incluso come mostrato
- Il venditore può assistere con trasporto e spedizioni in tutto il mondo
- L’acquirente è responsabile della registrazione europea
- VIN: WDBBA45A6DB020633
- Etichettato incorrettamente come 500 SL
Informazioni sulla datacard di Mercedes-Benz:
- Interni in pelle - Palomino (254a)
- Vernice 1 Midnight Blue (904u)
- Vernice 2 Midnight Blue (904o)
- 440 Tempomat (Cruise Control)
- 467 Central Locking Mechanism And Instruments With English Lettering
- 491 U.S. Version
- 504 Specchio retrovisore esterno, a destra; elettricamente controllato; L.H.D
- 519 Becker Radio Mexico Grand Prix, Elettronico (Usa)
- 531 Antenna automatica
- 570 Bracciolo anteriore ribaltabile
- 581 Clima automatico
- 583 Alzavetro elettrici (porta anteriori)
- 587 Clima automatico e alzavetro elettrici (porta anteriori)
- 592 Vetri a isolamento termico ovunque, lunetta posteriore termoconduttrice, banda filtro
- 639 Elminazione della cassetta di primo soccorso e triangolo di emergenza
- 640 Cerchi leggeri a 15 fori
- 744 Telo morbido blu scuro 5010
- 803 Cambio di anno modello, l’ultimo numero mostra il nuovo anno modello
La Condizione
- Finitura in vernice Midnight Blue 904 originale di fabbrica con doppie righe
- Verniciatura in condizioni fair con note visive nelle foto
- Tessuto capotte blu scuro (codice 744)
- Hard top abbinato come mostrato
- Interni in pelle Palomino (codice 254A) in buone condizioni
- Vetri termici su tutto il perimetro con lunetta posteriore riscaldata
- Cerchi moderni successivi con finitura lucida
- Stereo Blaupunkt moderno
- Etichettato come 500SL ma confermato come 380SL
- Piccola ammaccatura da notare sul montante posteriore come show
- Qualche piccolo segno di invecchiamento sui rivestimenti della console
- Dotata di soglie cromate e protezioni portiera
Specifiche:
- ABS
- Bracciolo centrale
- Paraurti anteriore cromato
- Calandra cromata
- Specchi cromati
- Para croce cromato posteriore
- Cruise control
- Tetto sfaccettabile rimovibile
- -faretti antinebbia
- Interni in pelle
- Sedili in pelle
- Manuale originale
- Freni assistiti
- Servoassistita
- Finestrini elettrici
- Radio
- Tetto morbido richiudibile
- Contagiri
- Conta chilometri
I Meccanismi
- 3.8L (3.839cc) V8 da 215 HP
- Trasmissione automatica a 4 marce
- Motore con numeri abbinati, ci dicono
- Equipaggiata con cruise control (Tempomat)
- Servosterzo e freni servoassistiti
- Odometro segna 111.648 miglia
- Rapporto CARFAX fornito con l’auto
- Note del venditore: l’auto parte e va ma il motore gira irregolarmente e richiederà attenzione
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