Points forts
- Belle peinture métallisée Bronzitbeige d'origine avec cuir crème
- L'un des derniers 633CSI construits
- Rare boîte de vitesses manuelle à 5 rapports
- Immatriculée en Roumanie
- Entretien complet récent, y compris le rafraîchissement de la suspension
- Révision récente et contrôle général
L'attrait
Nous adorons la E24 et nous ne sommes pas les seuls parmi les passionnés. Ces coupés au nez de requin semblent avoir tout pour eux : une mécanique BMW impeccable, avec cette verve de "machine à conduire ultime", une belle allure et, dans les derniers modèles comme celui-ci, des niveaux de luxe élevés.
Cette voiture est l'une des dernières 633CS construites avec le moteur M30 et dispose de la boîte de vitesse manuelle souhaitée. Elle semble être une voiture originale du marché américain avec un compteur de vitesse MPH et des pare-chocs plus grands. Elle est maintenant immatriculée en Roumanie.
Parmi les nombreuses teintes de peinture proposées aux acheteurs d'origine, le Bronzitbeige métallisé de cette voiture était une option rare. Comme le montrent les photos, elle a une belle touche d'époque qui convient aux lignes de la voiture et met en valeur les chromes. L'intérieur est en cuir crème très bien conservé.
La voiture est signalée comme étant en très bon état mécanique, avec des révisions récentes et une révision de la suspension. Ce sont de superbes voitures de tourisme, et celle-ci semble prête à en profiter.
Historique et documents
- Fabriquée en 1984 #
- Semble avoir été immatriculée pour la première fois aux Etats-Unis
- Indicateur de vitesse MPH et pare-chocs résistants aux chocs
- Le vendeur indique que la voiture a eu environ 3 anciens détenteurs enregistrés.
- Documents d'immatriculation roumains (immatriculés dans l'UE)
- Rapports d'entretien disponibles
- Document d'immatriculation tel que présenté
- Les photos montrent 157,514 miles
L'état
- La carrosserie est droite et sans rouille, avec des espaces entre les panneaux bien alignés.
- Finition en Bronzitbeige métallisé rare avec une finition profonde et brillante de la peinture.
- Quelques marques mineures sont à prévoir à l'extérieur en raison de l'âge de la voiture.
- La carrosserie est bien présentée avec un bon ajustement des panneaux et des arches et seuils bien conservés.
- Les pare-chocs avant et arrière, plus grands et résistants aux chocs, ont été conservés.
- Le dessous de la voiture est bien présenté sur les photos et aucun problème structurel n'a été signalé par le vendeur.
- Les garnitures chromées, les pare-chocs et les autres accessoires extérieurs sont bien présentés sur les photos.
- Jantes dorées BBS en bon état, avec de légères marques sur les bords, comme indiqué sur la photo
- Pneus neufs récemment montés
- L'intérieur est en cuir crème avec une usure minimale et un tableau de bord sans fissure.
- Équipée de vitres, de rétroviseurs et d'un toit ouvrant électriques.
- Conserve sa chaîne stéréo d'origine
- Climatisation, ordinateur de bord et tableau de bord BMW en bon état de marche.
- Moquettes en bon état, propres et non déchirées, protégées par des tapis de marque BMW.
- Aucun défaut électrique, d'éclairage, d'interrupteur ou de cadran n'a été signalé.
La mécanique
- Moteur M30B32 6 cylindres en ligne de 3 210 cm3 à aspiration naturelle et à injection de carburant
- Puissance de 200 ch
- Boîte de vitesses manuelle Getrag à 5 rapports
- Entretien récent résumé ci-dessous
- Batterie neuve installée
- Selon le vendeur, la suspension, les freins et la direction sont bien réglés et réactifs.
- Aucun problème de fonctionnement ou de conduite n'a été signalé
Entretien récent conseillé par le vendeur :
- Changement d'huile et de filtre
- Rinçage du liquide de refroidissement
- Nouvelles bougies d'allumage
- Nouvelles plaquettes de frein
- Remise à niveau des composants de la suspension
- Batterie neuve
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