Höhepunkte
- Elegante Original-Bronzitbeige-Metallic-Lackierung mit cremefarbenem Leder
- Einer der letzten gebauten 633CSI
- Seltenes 5-Gang-Schaltgetriebe
- EU-registriert in Rumänien
- Umfassende, kürzlich durchgeführte Wartung einschließlich Auffrischung des Fahrwerks
- Kürzlich durchgeführter Service und allgemeiner Check Over
Die Anziehungskraft
Wir lieben den E24, und da sind wir unter den Enthusiasten nicht allein. Diese Haifischnasen-Coupés scheinen alles zu haben: tadellose BMW-Technik mit dem Schwung der "ultimativen Fahrmaschine", großartiges Aussehen und, in den letzten Modellen wie diesem, ein hohes Maß an Luxus.
Dieser Wagen ist einer der letzten 633CS mit M30-Motor und verfügt über das begehrte Schaltgetriebe. Es scheint ein Originalfahrzeug für den US-Markt zu sein, mit MPH-Tachometer und größeren Stoßstangen. Er ist jetzt in der EU in Rumänien zugelassen.
Von den vielen Lackierungen, die den ursprünglichen Käufern zur Verfügung standen, war das Bronzitbeige metallic dieses Autos eine seltene Option. Wie auf den Fotos zu sehen ist, hat diese Farbe einen schönen historischen Charakter, der zu den Linien des Wagens passt und die Chromarbeiten betont. Im Innenraum befindet sich eine sehr gut erhaltene cremefarbene Lederausstattung.
Der Wagen befindet sich in einem sehr guten mechanischen Zustand und wurde kürzlich gewartet und die Aufhängung überholt. Dies sind hervorragende Tourenwagen, und dieser sieht aus, als könnte man ihn sofort genießen.
Die Geschichte und der Papierkram
- Hergestellt im Jahr 1984.
- Scheint erstmals in den USA zugelassen worden zu sein
- MPH-Tachometer und stoßfeste Stoßstangen
- Der Verkäufer berichtet, dass das Auto etwa 3 frühere Halter hatte
- Rumänische Zulassungsdokumente (EU-registriert)
- Serviceunterlagen vorhanden
- Zulassungsdokument wie abgebildet
- Zeigt 157.514 Meilen auf den Fotos
Der Zustand
- Die Karosserie ist gerade und rostfrei mit gut ausgerichteten Spaltmaßen
- Lackiert in der seltenen Farbe Bronzitbeige Metallic mit tiefem, glänzendem Finish der Lackierung
- Aufgrund des Alters des Fahrzeugs sind einige kleinere Gebrauchsspuren am Exterieur zu erwarten
- Die Karosserie präsentiert sich in gutem Zustand mit gut eingepassten Teilen und gut erhaltenen Bögen und Schwellern
- Behält seine größeren, stoßfesten Stoßfänger vorne und hinten
- Die Unterseite ist auf den Fotos gut zu erkennen, der Verkäufer hat keine strukturellen Probleme festgestellt
- Chromzierleisten, Stoßstangen und andere Außenteile sind auf den Fotos gut zu erkennen
- Goldene BBS-Räder in gutem Zustand mit leichten Spuren an den Kanten, wie abgebildet
- Kürzlich mit neuen Reifen ausgestattet
- Innenausstattung mit cremefarbenem Leder mit minimalen Gebrauchsspuren und einem rissfreien Armaturenbrett
- Ausgestattet mit elektrischen Fensterhebern, Spiegeln und Schiebedach
- Behält seine originale Stereoanlage
- Ausgestattet mit Klimaanlage, Bordcomputer und BMW-Kontrolltafel, von denen wir wissen, dass sie in Ordnung sind
- Gute Teppiche, die sauber und unversehrt erscheinen und durch BMW-Markenmatten geschützt sind
- Keine gemeldeten Mängel an Elektrik, Beleuchtung, Schaltanlagen oder Ziffernblättern
Die Mechanik
- 3.210 cm³ M30B32 Inline-6-Saugmotor mit Kraftstoffeinspritzung
- 200 PS Leistung
- 5-Gang-Getrag-Schaltgetriebe
- Jüngste Wartungsarbeiten im Überblick
- Neue Batterie eingebaut
- Aufhängung, Bremsen und Lenkung fühlen sich laut Verkäufer straff und reaktionsschnell an
- Keine gemeldeten Lauf- oder Fahrprobleme
Jüngste Wartungsarbeiten nach Angaben des Verkäufers:
- Öl- und Filterwechsel
- Kühlmittelspülung
- Neue Zündkerzen
- Neue Bremsbeläge
- Aufhängungskomponenten aufgefrischt
- Neue Batterie
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oder Lieferung. Bei der Einfuhr von Fahrzeugen können zusätzliche Zölle und Einfuhrsteuern anfallen, daher lohnt es sich, dies vorher zu prüfen.































































