Châssis et cloison réparés professionnellement au coût de £4,212
Carrosserie repeinte dans sa Marine Blue d'origine
Portes neuves
Nouveaux cylindres de roue et maître-cylindre
Équipé d'un overdrive et de moyeux avant à roue libre
The Appeal
1984 fut la dernière année modéle pour le Series III Land Rover, marquant la fin de l era des suspensions sur lames qui avait débuté en 1948. Cette très tardive Series III 88" à moteur essence a été immatriculée en janvier 1984 et n'a depuis connu que sept propriétaires inscrits.
Si vous cherchez un classique capable d'affronter les mois les plus froids, cette Series III ferait certainement l'affaire. Elle a reçu énormément de travaux en février 2025 après avoir découvert de la corrosion sur le plancher, la cloison et l'avant du châssis. Avec l'avant du Land Rover dépouillé, réparé et refini pro, puis montées les portes neuves et une retouche complète dans sa teinte d'origine, il présente aujourd'hui une allure très correcte tout en conservant une patine légère, fidèle à son âge et à sa nature.
Exonérée de la taxe routière et du MOT, prête à prendre la route, ce Land Rover serait idéal pour un peu de plaisir tout-terrain et des sorties vers le pub en compagnie de famille, amis et chiens.IMG_9782 Max Dowling.jpg13.87 MB
The History and Paperwork
Exemple RHD du marché intérieur britannique
Présentée dans sa spécification d'origine Marine Blue
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