Points forts
- Seulement 3 087 kilomètres depuis l'achat
- Contrôle technique sans avis valable jusqu'en juillet 2024
- Ancien véhicule militaire doté d'une bâche complète, d'un éclairage de convoi supplémentaire, d'un attelage Nato et de prises de courant
L'attrait
Depuis que les forces armées britanniques ont commandé leur premier lot de Land Rover en 1949, soit seulement une année et huit mille voitures en production, ces bêtes de somme à quatre roues motrices ont joué un rôle militaire essentiel dans le monde entier. Cette Land Rover 110 de 1986 a été livrée neuve à l'armée de Singapour, où elle a manifestement été peu utilisée avant d'être importée au Royaume-Uni et immatriculée en août 2023.
Elle affiche seulement 3 087 kilomètres, ce qui nous semble correct, et tout reste dans un état général fantastique. Avec son apparence robuste et son toit en toile plutôt amusant, il serait le candidat parfait pour la personnalisation ou pour être apprécié pour ce qu'il est - un Land Rover classique immensément propre et rafraîchissant.
Historique et documents
- Livrée neuve à l'armée de Singapour en septembre 1986.
- Aujourd'hui importée au Royaume-Uni et immatriculée depuis août 2023
- Contrôle technique valable jusqu'en juillet 2024
- Conduite à droite
- Pas de détenteur britannique précédent
L'intérieur
- Deux places assises actuellement, mais il est possible d'en ajouter d'autres
- Surfaces utilitaires et résistantes
- Pas de tapis de sol
- Garnitures de portes en plastique d'origine
- Unité de commande supplémentaire montée sur le tableau de bord pour le contrôle de l'éclairage du convoi
- Sellerie de base en vinyle noir en très bon état
- Les sièges et les commandes sont à peine usés en raison du très faible kilométrage.
- Espace de chargement arrière très propre qui a manifestement été repeint ainsi que les caves à pieds avant.
- Pas de fissures ni d'autres signes de dommages notables sur le tableau de bord
- Nous pensons que tout est en bon état de fonctionnement
L'extérieur
- Peinture blanche, qui a été repeinte à un moment donné
- Très peu de défauts de finition notables
- Carrosserie parfaitement droite
- Aucun signe de corrosion électrolytique sur les panneaux d'alliage
- Sous la carrosserie, le châssis est en excellent état et très bien conservé
- Feux de convoi supplémentaires montés
- La bâche noire est en bon état et ne présente aucune trace de détérioration.
- Jantes en acier noir chaussées de pneus tout-terrain
- La cloison, les stabilisateurs du châssis et la traverse arrière sont en bon état.
La mécanique
- Moteur diesel NA de 2,5 litres
- Boîte de vitesse manuelle à cinq rapports
- Quatre roues motrices et gamme basse sélectionnable
- Équipé d'une direction assistée
- Très bon état de marche et de conduite
- Aucun avis ou défaut n'a été enregistré sur le certificat de contrôle technique.
En résumé
Avec incroyablement peu de kilomètres à son actif, ce Land Rover 110 de 37 années jusqu'à présent n'a pratiquement pas été utilisé ! Ne manquez pas l'occasion d'en faire la Marque de votre vie.
AVANT QUE VOUS N'ACHETIEZ
Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. Enchère et/ou faire une offre, vous acceptez également ce qui suit :
✓ S i le vendeur est enregistré en tant que vendeur particulier, les droits des consommateurs issus de la législation européenne sur la protection des consommateurs ne s'appliquent pas. La politique de retour de Car & Classic s'applique.
✓ Un dépôt non remboursable sera payable si vous êtes l'enchérisseur gagnant aux enchères ou si votre offre est acceptée, reportez-vous aux FAQ et aux CGV pour plus de détails.
✓ Ce véhicule est "vendu tel que vu", sur une base "tel quel, là où il est" et sans garantie. Une inspection complète du véhicule avant l'achat et les enchères est fortement recommandée. Les photos et les descriptions ne sont données qu'à titre indicatif.
✓ La TVA est incluse dans le dépôt de garantie de l'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l'Enchère ou de l'offre, comme spécifié dans l'annonce.
✓ Les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Car & Classic font l'objet d'un contrôle HPI en ligne, afin de vérifier qu'elles ne présentent pas de marqueurs de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et qu'elles n'ont pas de dette de financement.
Lesacheteurs sont responsables de l'enlèvement ou de la livraison duvéhicule.
