Points forts
- Seulement 34 700 kilomètres au compteur
- Une voiture extrêmement originale et très bien conservée
- Un seul propriétaire depuis le début
- Récemment révisée et mise au point
- Sera vendue avec une révision récente
L'attrait
Le style sobre et linéaire de la Bi-Turbo cachait quelque chose de vraiment extraordinaire. Le secret est révélé par son nom, le premier moteur biturbo au monde. L'intérieur, soigneusement garni de cuir, de velours et de bois avec un grand souci du détail, était également une nouveauté absolue à l'époque.
En mai 1988, la 222 est lancée, une version légèrement actualisée avec la version 2 litres du moteur V6 Alfieri développant 215 ch. Seuls 1 156 exemplaires ont été construits au cours de la courte période de production, ce qui fait de cette voiture un rare survivant. Elle se distingue également par le fait qu'elle n'a eu qu'un seul propriétaire et qu'elle affiche un kilométrage exceptionnellement bas de seulement 34 700 km.
Son utilisation limitée lui a permis de rester extrêmement originale et très bien conservée. Elégante et pleine de charme dans sa couleur exclusive aigue-marine métallisée foncée avec un intérieur beige et caramel, il s'agit d'un exemple vraiment étonnant de ce célèbre coupé Maserati au style dynamique et sportif.
Il a été récemment remis en état, bénéficiant d'une révision et d'une mise au point après avoir été peu utilisé ces dernières années. Son originalité lui avait permis d'obtenir une plaque d'or ASI potentielle. Elle sera vendue avec une nouvelle révision.
La 222 est l'un des coupés italiens les plus sophistiqués, les plus rares et les plus précieux des 40 dernières années. Cet exemplaire est certainement l'un des plus originaux et l'un des moins kilométrés disponibles.
En mai 1988, la 222 est lancée, une version légèrement actualisée avec la version 2 litres du moteur V6 Alfieri développant 215 ch. Seuls 1 156 exemplaires ont été construits au cours de la courte période de production, ce qui fait de cette voiture un rare survivant. Elle se distingue également par le fait qu'elle n'a eu qu'un seul propriétaire et qu'elle affiche un kilométrage exceptionnellement bas de seulement 34 700 km.
Son utilisation limitée lui a permis de rester extrêmement originale et très bien conservée. Elégante et pleine de charme dans sa couleur exclusive aigue-marine métallisée foncée avec un intérieur beige et caramel, il s'agit d'un exemple vraiment étonnant de ce célèbre coupé Maserati au style dynamique et sportif.
Il a été récemment remis en état, bénéficiant d'une révision et d'une mise au point après avoir été peu utilisé ces dernières années. Son originalité lui avait permis d'obtenir une plaque d'or ASI potentielle. Elle sera vendue avec une nouvelle révision.
La 222 est l'un des coupés italiens les plus sophistiqués, les plus rares et les plus précieux des 40 dernières années. Cet exemplaire est certainement l'un des plus originaux et l'un des moins kilométrés disponibles.
Historique et documents
- Immatriculée en 1988
- Un seul propriétaire depuis l'origine
- Récemment révisée et mise au point après une longue période d'inactivité
- A reçu la plaque d'or de l'ASI pour son originalité
- Enregistré en Italie
- Manuels et mallette en bon état
- Documentation Maserati certifiant le numéro de châssis et les détails de la voiture
- Sera vendue avec une nouvelle révision
- 222 deuxième génération restylée
- Documents d'immatriculation
L'état
- Très belle garniture avec peinture métallisée aigue-marine foncée sur velours beige
- Voiture extrêmement originale et non restaurée, avec seulement quelques légers signes de vieillissement et d'utilisation.
- Les photos montrent quelques légers défauts localisés sur le toit et le dessous des portes.
- Jantes en alliage de 14 pouces de série en état d'origine, non restaurées, avec roue de secours assortie.
- La carrosserie se présente bien, avec seulement quelques imperfections mineures sur le dessous des portes
- Carrosserie correcte et intacte avec garnitures d'origine, y compris le spoiler arrière
- L'habillage extérieur est complet et semble irréprochable
- Pneus Michelin assez anciens qu'il serait préférable de remplacer
- Le soubassement est en bon état et la voiture sera vendue avec une révision technique fraîchement effectuée
- Bel intérieur Maserati avec des sièges en velours beige, des garnitures couleur caramel et des boiseries.
- L'habitacle est très bien entretenu, avec quelques signes d'ancienneté sur les garnitures et les commandes
- Garniture de pavillon en daim assortie à la sellerie des sièges.
- Le compartiment à bagages est également très bien présenté, propre et bien rangé et recouvert de moquette.
- Trousse à outils d'origine dans le compartiment à bagages
La mécanique
- Moteur V6 Maserati de 1.996 cm³ développé par Alfieri à partir du moteur Merak
- Twin turbo et injection électronique Weber-Marelli
- 215 ch et traction arrière
- Boîte de vitesse manuelle à 5 rapports
- Récemment révisée et mise au point après avoir été inutilisée pendant un certain temps.
- Nous avons été informés que la voiture est en bon état mécanique dans l'ensemble
- Le vendeur nous informe que le véhicule fonctionne correctement
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