Récente restauration à €20 000 soutenue par des factures récentes
Rénovation mécanique couvrant les freins, la suspension et une nouvelle transmission
Intérieur retravaillé notamment les sièges et la tête
Repeinture complète en Smoke Silver métallique avec jantes Gullideckels rénovées
Contrôle Technique valide jusqu’en août 2027
The Appeal
Le fait que cette Mercedes 560SEC ait coûté l’équivalent d’une Rolls-Royce à l’époque où elle était neuve vous en dit long sur son ingénierie, sa qualité et sur l’étendue de ses performances. Le modèle V8 5,5 L de 240 bhp représentait le summum de la phase impériale des années 80 de la marque, lorsque l’équipe d’ingénierie était pleinement en charge.
Cette voiture de 1990 a été construite pour le marché américain mais acquise par le propriétaire français actuel en Bulgarie. Depuis son acquisition, il a dépensé 20 000 € pour la rénovation, avec des factures de spécialistes à l’appui. Les travaux ont couvert le cosmétique ainsi que la mécanique. Points marquants : une réfection complète en Smoke Silver métallique, une retrim intérieure en beige cuir authentique, de nouveaux interrupteurs et de nouveaux tapis. Mécaniquement, les freins, la suspension et la boîte de vitesses ont été remis en état. La voiture porte naturellement un Contrôle Technique long valable jusqu’en août 2027.
La 560SEC est très recherché par les collectionneurs, mais elles sont rares sur le marché car peu utilisées et aussi récemment améliorées que cet exemplaire.
Le vendeur déclare :
“Le véhicule n’est pas unique ou parfait, mais il a subi une restauration importante, affiche une très belle carrosserie et un intérieur agréable, des mécanismes fluides et silencieux, et tout est fonctionnel sauf la climatisation, qui doit être revue.”
Document d’immatriculation bulgare (la Bulgarie est un État membre de l’UE)
Plus de €20 000 dépensés pour les travaux de restauration, soutenus par des factures récentes
Aucun carnet d’entretien disponible
Numéros de série correspondant confirmés par le vendeur
Contrôle Technique français valable jusqu’au 12 août 2027
VIN WDBCA45E3LA524469
Le kilométrage est actuellement inconnu car on nous dit que l’achat a été effectué avec un odomètre défectueux à 108 000 miles, remplacé en fév 2020, et 15 000 km parcourus depuis pour afficher 145 000 KM
Résumé des travaux récents fournis par le vendeur :
Transmission :
Disques/pads avant et arrière
Étriers arrière
Amortisseurs avant et arrière
Ressorts avant et arrière
Rotule arrière
Suppresseur de direction
Crémaillères/rotules de direction avant
Silentbloc d’échappement
Boîte automatique standard remplacée chez Mercedes
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