Les points forts

Modèle populaire M52 2 L à six cylindres en ligne développant 150 bhp
Jolie couleur verte avec toit beige et intérieur en cuir
Seulement six propriétaires depuis sa mise en circulation
Réparations récentes au niveau des freins, de la suspension et autres : 2 154 £
Livrée avec un toit rigide assorti en parfait état
Révisée en 2025, avec moins de 1 500 miles parcourus depuis
Contrôle technique valable jusqu'en juillet 2027

L'attrait

Si vous recherchez la souplesse classique d’un six cylindres en ligne BMW sans la surconsommation de carburant, la Z3 2L est un choix tout à fait judicieux. Il n’est pas surprenant que, à mesure que ces voitures suscitent l’intérêt, ces modèles de 150 bhp se démarquent.

Cette Z3 2L de 2000 arrive sur le marché après avoir bénéficié de travaux de mécanique d’une valeur de plus de 1 800 £, réalisés en 2026 par le spécialiste Autobahn. Ces travaux ont porté sur les freins, la suspension et le capteur d’arbre à cames, et font suite à une révision effectuée en 2025 ; depuis lors, la voiture a parcouru moins de 1 500 miles. C’est un exemplaire soigné, dans une rare teinte verte, avec un toit et un intérieur beige. Elle est livrée avec un hardtop rare de couleur assortie.

Avec un contrôle technique valable jusqu’en juillet 2027 et quelques recommandations, cette Z3 soignée et bien équipée arrive juste à temps pour en profiter avant de la remiser au printemps 2027.

Informations clés

Kilométrage : 72 248 miles au compteur
Pays d'immatriculation : Royaume-Uni
Statut du contrôle technique : contrôle technique en cours de validité jusqu'au 6 juillet 2027, les travaux recommandés ont été effectués
Caractéristiques techniques : moteur essence 6 cylindres M52 de 1 991 cm³ développant 150 bhp, boîte manuelle à 5 vitesses
Documents : diverses factures, carte grise

Détails

Révision effectuée en juin 2025 à 70 957 miles par Brownwolf’s Autos
Travaux d’une valeur de 2 154 £ effectués par Autobahn et d’autres garages, comprenant le remplacement des disques de frein, des plaquettes, des étriers, de la suspension et les opérations liées au contrôle technique
La peinture vert foncé métallisé reste présentable, avec quelques zones ponctuelles à noter
Éraflure sur le passage de roue avant droit, comme illustré
Éclats à l’avant et à l’arrière du capot
Livrée avec un toit rigide assorti et son support, comme illustré
Jantes en alliage d'origine à cinq branches en bon état, comme le montrent les photos
L'intérieur en cuir beige en état correct, avec quelques traces d’usure à noter sur les garnitures et les sièges
Éraflures sur certaines parties des garnitures, typiques d’une Z3 de cet âge
Usure au niveau du renfort du siège conducteur, comme illustré
Équipée de l'autoradio d'origine et d'un changeur 6 CD
Sièges chauffants
Remarques sur le contrôle technique, travaux effectués

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