Voiture à propriétaire unique au Japon, importée au Royaume-Uni en 2019
Divers panneaux repeints à un niveau très élevé dans la couleur d'origine
Jantes en alliage améliorées importées du Japon
Intérieur retapissé avec du cuir crème d'origine
L'attrait
Vous savez juste que certaines voitures vont être fabuleuses ; vous n'avez même pas besoin de vous mettre derrière le volant pour le savoir. La Toyota Soarer est l'une de ces voitures. Un coupé Toyota à moteur V8 VVT-I - où se connecter ?
Voilà une voiture qui pouvait battre Mercedes-Benz à son propre jeu et qui pouvait même se targuer d'être mieux construite. Malheureusement, les coupes sport sont immensément rares au Royaume-Uni, de sorte que les grands exemples comme cette voiture de quatrième génération ne doivent pas être manqués.
Le vendeur nous dit :
"C'est une voiture à propriétaire unique au Japon et je l'ai fait importer au Royaume-Uni et je suis le seul propriétaire depuis que la voiture a été importée au Royaume-Uni en 2019
"La voiture est très agréable à conduire, très puissante, pas bruyante, extrêmement confortable sur les longs trajets. J'adore la couleur et l'intérieur de la voiture, elle est maintenant absolument fabuleuse après avoir amélioré les jantes en alliage, elles aussi ont été importées du Japon pour s'adapter à ce modèle particulier."image.png6.78 MB
Historique et documents
Voiture à propriétaire unique au Japon avant l'importation
Importée au Royaume-Uni en 2019, le propriétaire actuel étant le seul détenteur immatriculé au Royaume-Uni.
Contrôle technique jusqu'au 13 mars 2026
151 985 km indiqués
Le vendeur est confiant dans la voiture et déclare que les acheteurs sont invités à effectuer leurs propres vérifications
Le vendeur note :
"Le voyant du moteur et les voyants des pneus restent allumés sur le tableau de bord. La raison pour laquelle ces voyants restent allumés est due au fait que les quatre roues en alliage ont été améliorées comme on peut le voir sur les photos, le voyant du moteur s'est allumé lors du retour à la maison lorsque la voiture a été récupérée à l'importation, il n'y a pas de problème avec le moteur, c'est dû aux niveaux d'octane de l'essence utilisée en Angleterre. Il est facile d'éteindre le voyant du moteur, ce que j'ai déjà fait par le passé, mais dès que vous remplissez le réservoir d'essence, il se rallume !
"J'ai fait vérifier la voiture par des mécaniciens spécialisés qui m'ont confirmé que certaines voitures importées des États-Unis et du Japon présentaient le même problème. J'ai également importé une autre voiture des États-Unis et j'ai eu le même problème avec le voyant du moteur qui s'allume. Tout acheteur est invité à effectuer ses propres vérifications. Tous les contrôles techniques effectués depuis que j'ai importé la voiture ont été réussis du premier coup et le voyant du moteur qui s'affiche sur le tableau de bord n'est pas une défaillance du contrôle technique pour cette voiture en particulier."
Le problème de voyant moteur mentionné ci-dessus n'est apparemment pas un échec au contrôle technique pour cette voiture.
La voiture a été révisée chaque année, quel que soit le kilométrage, par un mécanicien spécialisé qui connaît les Toyota Soarer
Depuis l'importation en mars 2019, de nombreuses pièces d'origine ont été remplacées : quatre disques de frein, toutes les plaquettes de frein, le carter du boîtier de direction, les balais d'essuie-glace côté conducteur et côté passager.
Pneus neufs montés en avril 2025
Toutes les pièces remplacées sont des pièces d'origine Tap Euro.
Le vendeur indique que la Toyota est puissante, silencieuse et confortable sur les longs trajets.
image.png5.72 MB AVANT D'ACHETER Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. Enchère et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit : ✓ Le vendeur est enregistré en tant que vendeur particulier, ce qui signifie que les droits des consommateurs issus de la législation européenne sur la protection des consommateurs n'entrent pas en vigueur. Vous restez cependant couvert par les conditions générales de Car & Classic.... ✓ Nous demandons que des frais non remboursables soient payés si vous êtes l'heureux adjudicataire aux enchères ou si votre offre est acceptée Veuillez vous référer à nos utiles FAQ et T&Cs pour les tarifs spécifiques. ✓ Ce véhicule est "vendu tel que vu", sur une base "tel quel où il est" et sans garantie. Les photos et les descriptions sont uniquement à titre indicatif et il est d'usage d'effectuer une inspection complète du véhicule avant l'achat pour votre propre tranquillité d'esprit. ✓ La TVA est incluse dans les frais d'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l'Enchère ou de l'offre, comme spécifié dans l'annonce. ✓ Nous tenons à ce que la transaction se déroule sans accroc, tout comme vous, et c'est pourquoi nous soumettons tous les véhicules et motos immatriculés au Royaume-Uni et mis en vente sur Car & Classic à un contrôle HPI en ligne afin de vérifier qu'ils n'affichent aucun marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et qu'ils n'ont aucun financement à payer, ce qui vous permet d'enchérir en toute confiance. Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme étant radiés dans le cadre d'un sinistre au moment où l'annonce est placée sur Car & Classic et nous fournissons des étiquettes de catégorie de radiation (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Cependant, la présence ou l'absence d'une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il est toujours utile d'effectuer votre propre vérification complète de l'Historique du véhicule avant de faire votre offre sur un véhicule. ✓ Les acheteurs sont responsables de l'enlèvement ou de la livraison du véhicule. ou de la livraison du véhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires.
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