Description
BLANC GRAND PRIX AVEC CUIR LIN, CAPOT NOIR
TRANSMISSION TIPTRONIC, SIÈGES SPORT AVEC RÉGLAGE ÉLECTRIQUE DE LA HAUTEUR, TOIT ÉLECTRIQUE, VOLANT SPORT 3 BRANCHES, PARE-BRISE TEINTÉ, STÉRÉO BLAUPUNKT, AMPLIFICATEUR SUPPLÉMENTAIRE, ORDINATEUR DE BORD, ANTIDÉMARRAGE
Hexagon Classics est ravi de vous présenter ce magnifique exemplaire de l'emblématique Porsche 964 Cabriolet, qui affiche une combinaison de couleurs éclatante et a parcouru un nombre extrêmement faible de kilomètres. La Porsche 911 est une légende. Aucune autre voiture de performance au monde n'a un héritage aussi riche.
Trouver des 964 de cette qualité avec un historique à la hauteur devient de plus en plus difficile, nous sommes donc certains que cet exemplaire attirera beaucoup l'attention des passionnés en quête de leur 911 ultime.
Lors de son lancement, la 964 était considérée comme 85% nouvelle par rapport à son prédécesseur, la Carrera 911 3. 2. Porsche a considérablement révisé la suspension, remplaçant les barres de torsion par des ressorts hélicoïdaux et des amortisseurs. La direction assistée et les freins ABS ont été ajoutés à la 911 pour la première fois ; les deux étaient de série. Les premiers modèles 964 ont été introduits en 1989, Porsche ajoutant la variante Carrera 2 à propulsion plus populaire à la gamme en 1990. La 964 bénéficiait d'un nouveau moteur atmosphérique appelé M64, avec un flat-6 de 3, 6 litres. La puissance est de 250 ch à 6 100 tr/ min et la vitesse maximale est de 260 km/ h.
Pour les amateurs de cabriolets qui désirent une expérience plus immersive, la seule voiture à conduire est la 911 Carrera Cabriolet, l'un des cabriolets souples les plus rapides et les plus élégants. Le Cabriolet dispose de montants de pare-brise renforcés pour donner à la voiture la rigidité du Coupé 911 Carrera original, tandis que le toit Cabriolet électrique offre une sensation unique de liberté de conduite. La boîte de vitesses Tiptronic dispose d'un programme de changement intelligent pour éviter les changements automatiques indésirables, et en mode manuel, les changements de vitesse sans embrayage immédiats vers le haut ou vers le bas sont réalisés en basculant le levier de vitesses vers l'avant ou vers l'arrière.
Notre Porsche 964 a été vendue neuve par Glen Henderson Porsche en mai 1990, et dispose de son carnet de cuir d'origine accompagné d'un dossier d'historique d'entretien complet. Elle a été entretenue par les concessionnaires Porsche et les spécialistes Porsche et dispose de certificats MOT historiques dans le dossier d'historique. Elle a également bénéficié d'un entretien récent, d'un changement de liquide de frein, d'un entretien de la boîte de vitesses, d'un remplacement de courroie et d'un nouvel ensemble de pneus homologués N. Ceci est une magnifique 911 à faible kilométrage à ne pas manquer. La 964 Cabriolet sera également livrée avec une garantie complète de 12 mois. Disponible à la visite dès maintenant dans notre showroom de Londres.
