Beschreibung
GRAND PRIX WEISS MIT LEINENLEDERSITZEN, SCHWARZE MOTORHAUBE
TIPTRONIC-GETRIEBE, SPORTITZE MIT ELEKTRISCHER HÖHENVERSTELLUNG, ELEKTRISCHES DACH, 3-SPEICHEN-SPORTLENKRAD, GETÖNTE WINDSCHUTZSCHEIBE, BLAUPUNKT-STEREOANLAGE, ZUSÄTZLICHER VERSTÄRKER, BORDCOMPUTER, WEGFAHRSPERRE
Hexagon Classics freuen sich, dieses wunderbare Exemplar des legendären Porsche 964 Cabriolets anzubieten, das in seiner strahlenden Farbkombination atemberaubend aussieht und extrem wenige Kilometer gelaufen hat. Der Porsche 911 ist eine Legende. Kein anderes Performance-Auto der Welt hat ein so reiches Erbe.
Es wird immer schwieriger, 964er dieser Qualität mit entsprechender Provenienz zu finden, daher sind wir sicher, dass dieses Exemplar viel Aufmerksamkeit von Enthusiasten auf sich zieht, die ihren ultimativen 911 suchen.
Bei seiner Einführung galt der 964 als 85% neu im Vergleich zu seinem Vorgänger, dem Carrera 911 3. 2. Porsche überarbeitete die Aufhängung grundlegend und ersetzte Torsionsstäbe durch Schraubenfedern und Stoßdämpfer. Servolenkung und ABS-Bremsen wurden zum ersten Mal im 911 eingebaut und waren serienmäßig. Die ersten 964-Modelle wurden 1989 eingeführt, und Porsche fügte 1990 die beliebtere Heckantrieb-Variante Carrera 2 hinzu. Der 964 erhielt einen neuen Saugmotor namens M64 mit einem Flat-6-Hubraum von 3, 6 Litern. Die Leistung beträgt 250 PS bei 6. 100 U/ min und die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 260 km/ h.
Für Liebhaber von Cabriolets, die ein intensiveres Fahrerlebnis wünschen, ist das einzige Auto zum Fahren der 911 Carrera Cabriolet, eines der schnellsten und elegantesten Soft-Tops. Das Cabriolet hat verstärkte Windschutzscheibenpfosten, um die Steifigkeit des ursprünglichen 911 Carrera Coupés zu gewährleisten, während das elektrische Cabriolet-Verdeck ein einzigartiges Gefühl von Fahrtfreiheit bietet. Das Tiptronic-Getriebe verfügt über ein intelligentes Schaltprogramm, das unerwünschte automatische Schaltungen verhindert, und im manuellen Modus ermöglichen sofortige Schaltungen nach oben oder unten durch Vor- oder Zurückbewegen des Schalthebels.
Unser Porsche 964 wurde im Mai 1990 von Glen Henderson Porsche neu verkauft und hat sein originales Lederbuch mit vollständiger Servicehistorie. Er wurde von Porsche-Haupthändlern und Porsche-Spezialisten gewartet und hat historische MOT-Zertifikate in der Servicehistorie. Er hat auch von einer kürzlichen Wartung, einem Bremsflüssigkeitswechsel, einer Getriebeservice, einem Riemenwechsel und einem neuen N-bewerteten Reifensatz profitiert. Dies ist ein wunderschöner, niedrig gelaufener 911, der nicht übersehen werden sollte. Der 964 Cabriolet wird auch mit einer 12-monatigen umfassenden Garantie geliefert. Jetzt in unserem Londoner Showroom zu besichtigen.
