Description
Fin 1967, spécification de production finale de la BJ8. Construite les 16 et 17 novembre 1966. Phase II avec le moteur de 150 CV et un dégagement accru, des vitres relevables et tous les raffinements Healey. Nouvelle restauration par un spécialiste basé en Europe. Bleu Healey métallisé d'origine avec voiture en duotone ivoire. Restaurée selon les spécifications d'origine. Moteur d'origine. Moteur d'origine, surmultipliée, roues en fil de fer, colonne réglable et chauffage. Peut être convertie en voiture à droite aux frais de l'acheteur. Vendue avec le contrôle technique, le certificat du British Motor Heritage et un petit dossier sur l'historique de la voiture après sa restauration.
