Description
La caution a été prise...... Porsche 911 3. 2 Carrera SSE (Supersport) Targa. Grand Prix White SSE Targa Oct '89 - G9SSE - Formally G975SVM - 82, 250 miles. (PLUS DE 100 PHOTOS HAUTE-RESSE ET PLUSIEURS VIDEOS peuvent être trouvées sur mon site web Shmoo Automotive.
Fournie neuve par Ian Anthony Porsche - 27 octobre 1989. L'avant-dernière voiture construite parmi les voitures pré-89, très certainement la dernière voiture blanche. Voiture 61 sur 63 construites en 1989. Le premier propriétaire a acheté la voiture dans le cadre d'un achat "His & Hers" apparemment, avec une histoire qui va avec... Historique de la propriété - voiture à 4 propriétaires. Premier propriétaire - Helen Lawrence a acheté la voiture neuve - 27/ 10/ 89 Deuxième propriétaire - M. Hale - 21/ 02/ 02 Troisième propriétaire - M. Goodchild - 24/ 07/ 04 Quatrième propriétaire - M. Wright - 24/ 01/ 14 à ce jour. Acheté avec 81 466 miles. Historique du véhicule 15/ 01/ 14 - Inspection avant livraison effectuée par Paul Devyea, puis entretien par Project Nine Engineering. Liste d'inspection et confirmation du traitement des points forts annoncés à ce moment-là. M. Wright a acheté la voiture le 24/ 01/ 14 sous le numéro G975SVM et a placé G9SSE sur la voiture en septembre 2016. Pendant qu'il en était propriétaire, la voiture a parcouru moins de 1000 miles. Cependant, il a entretenu et amélioré la voiture à un niveau très élevé, le tout étant documenté comme suit : 30/ 09/ 15 - La Rose Porsche - Service majeur, amortisseurs avant, tuyau d'alimentation des cames, tuyau de reniflard, joint de poulie de vilebrequin, joint d'huile principal arrière, nouvel embrayage, volant d'inertie. - £5284. (19/ 08/ 16 - La Rose Porsche - Montage d'un système d'échappement fourni par le client. Remplacer les tuyaux de retour d'huile et refaire la cire - £1572 (81, 860 miles). 25/ 06/ 21 - Goss Hall Classics - Porsche - Révision à faible kilométrage, nouveau réservoir d'huile/ pipes/ envoyeur, nouveaux disques/ plaquettes de frein avant, nettoyage à la vapeur du dessous et traitement à la cire en 3 étapes, repeindre les couvercles de seuil et installer de nouveaux embouts, détail du compartiment moteur/ nouvelle insonorisation, divers autres travaux tels qu'annoncés sur la facture - £7, 458. (82, 076 miles). 02/ 11/ 21 - Goss Hall Classics - Porsche - Révision - Installation d'un tuyau d'échappement de dérivation, démontage du tableau de bord et remplacement des ampoules d'éclairage, remplacement de la douille en nylon sur l'assemblage du levier de vitesse - £528. (État actuel : Comme vous pouvez le voir, la voiture a été conservée en excellent état. Elle a été recouverte d'une couche de céramique et le compartiment moteur a été détaillé. Le dessous de la voiture est protégé pour permettre de l'utiliser et de l'apprécier. La voiture a une documentation historique sur le véhicule, marquée par des tampons, des factures et des lettres antérieures à l'achat par M. Wright. En effet, les techniciens de Bianchi Porsche sont devenus propriétaires de La Rose Porsche et Paul Devyea a également travaillé à La Rose. Paul a vendu la voiture au dernier propriétaire en 2014. Historique de l'entretien : (Note : Bianchi Porsche a cessé ses activités, mais les propriétaires de La Rose étaient auparavant employés par Bianchi) - Bianchi Porsche - 11/ 08/ 90 - 2, 562 miles - Bianchi Porsche - 16/ 01/ 92 - 13, 463 miles - La Rose Porsche - 11/ 01/ 96 - 30, 480 miles - La Rose Porsche - 09/ 12/ 96 - 36, 044 miles - Lettre datée de 2004 de J. Austin à La Rosa Porsche confirmant la documentation entretien sur le véhicule pour le premier propriétaire qui s'est déroulé de 1995 à 2001.
- Hamilton Kent - 22/ 07/ 02 - 55 762 miles - Folkstone Motors - 31/ 03/ 03 - 59 989 miles - La Rose Porsche - 12/ 02/ 04 - 61 539 miles - Paul Devyea Porsche (La Rose) - 22/ 07/ 04 - 63 027 miles - La Rose Porsche - 22/ 07/ 05 - 66, 939 miles - Paul Devyea Porsche (La Rose) - 10/ 07/ 07 - 72, 848 miles - HP Boyd - 01/ 03/ 09 - 77, 058 miles - HP Boyd - 10/ 03/ 13 - 80, 617 miles Factures additionnelles - La Rose Porsche - 01/ 01/ 04 - 61, 719 miles - La Rose Porsche - 30/ 06/ 06 - 70, 354 miles Veuillez noter : La voiture est livrée avec le système d'échappement standard si vous le préférez, et elle est actuellement équipée de jantes Fuchs répliques. Les roues d'origine sont emballées et peuvent être emportées avec la voiture si vous le souhaitez, bien qu'elles nécessitent une remise à neuf. Veuillez noter qu'il s'agit d'une Targa à carrosserie large, les centres de roues sont codés en blanc sur les roues d'origine. L'exportation n'est pas un problème, veuillez cliquer sur ma page Global Sales pour plus de détails. Ed - the details below0 email : using the button below L'acompte a été pris.....
