Description
Honda 1964 C72 Dream 305 cc OHC twin Basé sur le premier bicylindre Honda - le 250cc C70 de 1957 - le tourer C72 est arrivé en 1960. Les éléments du cycle de la C72 sont restés les mêmes que ceux de la C70, avec un cadre, une fourche, un bras oscillant et un carter de chaîne arrière en acier embouti. La disposition de base du moteur est également conservée, mais la lubrification par carter humide est adoptée et l'embrayage est déplacé du vilebrequin à l'arbre principal de la boîte de vitesse. La puissance maximale passe à 20 ch à 8 000 tr/ min. Les "Dreams" ont été les premières motos de plus grande cylindrée que Honda a exportées en masse. Elles étaient très bien équipées avec des circuits électriques de 12 volts, des démarreurs électriques, des clignotants et d'autres caractéristiques avancées qui n'étaient pas communes à la plupart des autres motos au début des années soixante. En outre, elles étaient bien conçues, fiables et très économes en carburant. Les versions ultérieures de la Dream étaient équipées d'un moteur de 305 cm3 d'une puissance de 24 CV à 8 000 tr/ min. La machine que nous vous offrons est équipée d'un moteur de 305 cm3 et a été restaurée dans un état exceptionnel. Le modèle C72 Dream possède un style unique et est aujourd'hui l'un des véhicules classiques japonais les plus recherchés.
